Erster TransPennine Express
| Erster TransPennine Express | |
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| Schaffung | 1 st Februar Jahr 2004 |
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| Verschwinden | 31. März 2016 |
| Nachfolger | TransPennine Express ( in ) |
| Der Hauptsitz |
Manchester , England Großbritannien |
| Aktionäre | FirstGroup plc |
| Muttergesellschaft |
FirstGroup plc Keolis |
| Webseite | www.tpexpress.co.uk |
First TransPennine Express ist eine britische Eisenbahngesellschaft, die im Norden Englands eine regionale Konzession für den Personenverkehr betreibt .
Geschichte
Die Konzession wurde zu acht Jahren von verliehen 1 st Februar Jahr 2004 , mit einer Option auf Verlängerung von fünf Jahren an ein Konsortium von gebildet First Group und Keolis . Es besteht aus Fernstrecken, die zuvor von Arriva Trains Northern und First North Western unter einer einzigen Konzession betrieben wurden.
Schon seit 10. Dezember 2004 Der ursprüngliche Name TransPennine Express wurde First TransPennine Express.
Linien
Die Dienstleistungen dieser Konzession betreffen drei Linien:
- Nord TransPennine - aus Newcastle upon Tyne , Middlesbrough , Scarborough und Hull , nach Manchester Piccadilly , Manchester Airport und Liverpool Lime Street , über Leeds und Huddersfield ,
- South TransPennine - von Cleethorpes und Grimsby über Scunthorpe , Doncaster und Sheffield nach Manchester Piccadilly und zum Flughafen Manchester,
- North West - von Windermere , Kendal und Barrow-in-Furness , Preston und Bolton , Manchester Piccadilly und Manchester Airport, über Lancaster .
Ausrüstung
Das Unternehmen betreibt Dieselzüge der Klassen 185 Siemens und Bombardier der Klasse 170 Bombardier .
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Klasse 185
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Klasse 170