Fioravanti Fähigkeit
| Fioravanti Fähigkeit | |
| |
| Kennzeichen | Fioravanti |
|---|---|
| Jahre der Produktion | 2006 |
| Klasse | Konzeptauto |
| Motor und Getriebe | |
| Energie | Benzin |
| Motor (en) | Fiat |
| Motorposition | Vorne quer |
| Fahrgestell - Karosserie | |
| Rahmen | FGA Small Platform - SCCS |
| Maße | |
| Länge | 4,173 mm |
| Breite | 1,773 mm |
| Höhe | 1.380 mm |
Die Fioravanti Fähigkeit ist ein Satz von zwei Cabrio und Pick - up - Typ - Konzept Autos von den Designern der Carrozzeria Fioravanti , vorgestellt an dem Genferen Autosalon im März 2006 Es konkurriert mit dem Bertone Suagnà als Grundlage für die Zukunft dient Fiat Punto CC .
Geschichte
Im Herbst 2005 Fiat startete die 3 - te Generation Punto genannt Grande Punto mit einer Linie von dem Designer Giugiaro . Dieses Modell, das zu den am meisten hergestellten der Welt gehörte, steht im Wettbewerb mit dem Peugeot 206 CC im sehr spezifischen Bereich der vom italienischen Hersteller vakanten Cabrio-Coupés .
Von der Zeit des Punto I , von 1994 bis 1999, produzierte der Bertone Bodybuilder die Punto Cabriolet- Version . Mit dem Erscheinen der 2 - ten Generation Punto, hatte diese Variante aufgegeben worden. Um dem Erfolg des 206 CC in dieser Marktnische entgegenzuwirken, wollte Fiat diese Lösung daher mit italienischen Bodybuildern testen, die immer noch daran interessiert sind, auf einer Fiat-Basis zu arbeiten.
Auf dem Genfer Autosalon 2006 auf Fiat Punto III-Basis :
- Fioravanti bietet den Skill an , tatsächlich zwei Concept-Car-Modelle. Das erste mit der klassischen Form eines zweisitzigen Cabrio-Coupés, dessen Hauptinteresse darin besteht, ein Kofferraumvolumen anzubieten, das nicht durch das Faltdach beeinträchtigt wird. Die elegante Linie des Grande Punto kommt nach den Kommentaren der Fachpresse vergrößert heraus, die zweite mit einem großen Kofferraum.
- Bertone präsentiert die Suagnà , einen zweiten Punto CC. Der Fiat Grande Punto wurde komplett umgebaut, was ihn attraktiver machte, da seine Lichter sehr saubere Vorder- und Rückseiten schaffen. Die Karosserielinie fällt nach vorne ab und belebt das Profil des Autos weiter, ebenso wie die sehr kompakte Form des Daches und der Heckscheibe ... Fiat hätte es möglicherweise vorgezogen, möglichst viele vorhandene Teile wiederverwenden zu können, um Einsparungen zu erzielen der Skala.
Der Kampf versprach einen Brudermord zwischen den beiden Karosseriebauermeistern Fioravanti und Bertone, um den Markt für die Produktion Grande Punto CC zu erhalten. Der erste wurde mit seinem Dachsystem innoviert, während der zweite mit einem Faltdach in zwei Teilen, signiert CTS, klassischer sein wollte, dem wir die des Mercedes SLK und SL sowie des Peugeot 307 CC verdankten. Dieses Duell fand nie statt, da Fiat nie damit begann, eine andere Version als die eigene herzustellen.
Anmerkungen und Referenzen
- " Fioravanti-Fähigkeit: ein Grande Punto CC + Pick-Up " (abgerufen am 11. März 2019 )
- " 2006 BERTONE FIAT SUAGNA ' " (abgerufen am 11. März 2019 )