Federated Auto Parts 400 | |
Schaltkreis |
Richmond International Raceway , Richmond , Virginia , |
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Sponsor | Federated Auto Parts |
Anzahl der Züge | 400 Segment 1: 100 Segment 2: 100 Segment 3: 200 |
Laufstrecke | 300 Meilen (482,8 km) |
Erste Ausgabe | 1958 |
Alte Namen |
|
Die meisten Siege | |
Pilot | Richard Petty (7) |
Stabil |
Kleinunternehmen Joe Gibbs Racing (7) |
Hersteller | Chevrolet (17) |
Die Federated Auto Parts 400 ist ein Rennfahrzeug stockcar , organisiert jährlich von NASCAR und die Zählung für die Meisterschaft von NASCAR Cup Series .
Sie findet auf dem Richmond International Raceway in Richmond im Bundesstaat Virginia in den USA statt . Auf dieser Strecke findet im Frühjahr ein zweites Rennen derselben Meisterschaft statt, das Toyota Owners 400 .
Ab der Saison 2018 ist dieser Wettbewerb das zweite Rennen, das für die Playoffs der NASCAR Cup Series zählt , das zweite des Achtelfinals . Seit der Saison 2004 war Richmond Gastgeber des letzten Rennens der regulären Saison. Dieser kehrt derzeit zum Indianapolis Motor Speedway zurück , auf dem die Brickyard 400 stattfinden .
Seit der Saison 1991 findet das Rennen am Samstagabend (und nicht mehr am Sonntagnachmittag) statt. Zu diesem Zeitpunkt war es das zweite Nachtrennen im Kalender der Cup Series (mit dem von Bristol einige Wochen zuvor).
Aufgrund der Nähe zum Patriot Day ist das Treuegebot (Pledge of Allegiance) Teil der Eröffnungszeremonie.
Die Strecke hat einen Asphaltbelag und ist 1,21 km lang . Die Steigung der Strecke beträgt in den vier Kurven 14 ° , 8 ° in der Hauptgeraden und 2 ° in der Gegengeraden.
Der offizielle Name der Veranstaltung ändert sich je nach Sponsoring-Unternehmen:
Jahr | Datiert | Pilot | Stabil | Rahmen | Wettrennen | Notiz | |||
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Touren | Meilen (km) | Dauer | Durchschnitt (Meilen/Std.) | ||||||
1958 | 14. September | Schneller Thompson | Schneller Thompson | Chevrolet | 200 | 100 (160.934) | 1 Std. 43 Min. 40 Sek | 057.878 | |
1959 | 13. September | Baumwollkocher | WH Watson | Ford | 200 | 100 (160.934) | 1 Std. 39 Min. 22 Sek | 060,362 | |
1960 | 23. Oktober | Schneller Thompson | Wood Brothers Rennen | Ford | 200 | 100 (160.934) | 1 h 34 min 08 s 08 | 063.739 | |
1961 | 10. September | Joe Wetter | Bud Moore Engineering | Pontiac | 250 | 125 (201,168) | 2 h 01 min 36 s | 061.677 | |
1962 | 9. September | Joe Wetter | Bud Moore Engineering | Pontiac | 300 | 150 (241.401) | 2 h 18 min 30 s 30 | 064.981 | |
1963 | 9. September | Ned jarrett | Charles Robinson | Ford | 300 | 150 (241.401) | 2 h 15 min 04 s 04 | 066.339 | |
1964 | 14. September | Baumwollkocher | Baumwollkocher | Ausweichen | 300 | 150 (241.401) | 2 Std. 25 Min. 16 Sek | 061.955 | |
1965 | 18. September | David Pearson | Baumwollkocher | Ausweichen | 300 | 150 (241.401) | 2 h 27 min 35 s 35 | 060.983 | |
1966 | 11. September | David Pearson | Baumwollkocher | Ausweichen | 300 | 150 (241.401) | 2 h 23:07 | 062.886 | |
1967 | 10. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Plymouth | 300 | 150 (241.401) | 2 h 36 min 10 s 10 | 057.631 | |
1968 | 8. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Plymouth | 300 | 187,5 (301,752) | 2 h 11 min 20 s 20 | 085.659 | |
1969 | 7. September | Bobby allison | Mario Rossi | Ausweichen | 462 | 250.404 (402.986) | 3 h 16 min 32 s 32 | 076,388 | |
1970 | 13. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3 Std. 19 Min. 34 Sek | 081.476 | |
1971 | 14. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3 h 23 min 11 s 11 | 080.025 | |
1972 | 10. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3 h 34 min 14 s 14 | 075.899 | |
1973 | 9. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Ausweichen | 500 | 271 (436.132) | 4 h 13 min 17 s | 063.215 | |
1974 | 8. September | Richard kleinlich | Kleinunternehmen | Ausweichen | 500 | 271 (436.132) | 4 h 12 min 22 s | 064.430 | |
1975 | 12. Oktober | Darrell Waltrip | DiGard Motorsport | Chevrolet | 500 | 271 (436.132) | 3 h 18 min 34 s 34 | 081.886 | |
1976 | 12. September | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2 Std. 46 Min. 47 Sek | 077.993 | |
1977 | 11. September | Neil Bonnett (de) | Jim stacy | Ausweichen | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 41 min 18 s | 080.644 | |
1978 | 10. September | Darrell Waltrip | DiGard Motorsport | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2 Std. 43 Min. 19 | 079.568 | |
1979 | 9. September | Bobby allison | Bud Moore Engineering | Ford | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 41 min 23 s | 080.604 | |
1980 | 7. September | Bobby allison | Bud Moore Engineering | Ford | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 43 min 10 s 10 | 079.722 | |
Neunzehnhunderteinundachtzig | 13. September | Benny Parsons | Bud Moore Engineering | Ford | 400 | 216,8 (348,905) | 3 h 05 min 50 s 50 | 069.998 | |
1982 | 12. September | Bobby allison | DiGard Motorsport | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 37 min 06 s 06 | 082.800 | |
1983 | 11. September | Bobby allison | DiGard Motorsport | Buick | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 43 min 08 s 08 | 079.381 | |
1984 | 9. September | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 53 min 57 s | 074.780 | |
1985 | 8. September | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2 h 58 min 54 s 54 | 072.508 | |
1986 | 7. September | Tim Richmond | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 3 h 05 min 24 s 24 | 070.161 | |
1987 | 13. September | Dale Earnhardt | Richard Kinderrennen | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 3 h 03:56 | 067.074 | |
1988 | 11. September | Davey allison | Ranier-Lundy | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3 h 07 min 57 s 57 | 095.770 | |
1989 | 10. September | Rostiger Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 400 | 300 (482.803) | 3 h 23 min 40 s 40 | 088.380 | |
1990 | 9. September | Dale Earnhardt | Richard Kinderrennen | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3 h 08 min 21 s | 095.567 | |
1991 | 7. September | Harry-Handschuh | Leo Jackson-Rennen | Oldsmobile | 400 | 300 (482.803) | 2 h 57 min 35 s | 101.361 | |
1992 | 12. September | Rostiger Wallace | Penske Racing | Pontiac | 400 | 300 (482.803) | 2 h 51 min 59 s 59 | 104.661 | |
1993 | 11. September | Rostiger Wallace | Penske Racing | Pontiac | 400 | 300 (482.803) | 3 h 00:09 | 099,917 | |
1994 | 10. September | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 2 h 52 min 59 s 59 | 104.156 | |
1995 | 9. September | Rostiger Wallace | Penske Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2 Std. 52 Min. 19 | 104.459 | |
1996 | 7. September | Ernie Irvan | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2 h 50 min 40 s | 105.469 | |
1997 | 6. September | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2 h 45 min 04 s 04 | 109.047 | |
1998 | 12. September | Jeff Burton | Roush-Rennen | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3 h 15 min 41 s 41 | 091.985 | |
1999 | 11. September | Tony Stewart | Joe Gibbs Rennen | Pontiac | 400 | 300 (482.803) | 2 h 53 min 04 s 04 | 104.006 | |
2000 | 9. September | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3 h 00 min 14 s | 099,871 | |
2001 | 8. September | Ricky Rudd | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3 Std. 09 Min. 11 | 095.146 | |
2002 | 7. September | Matt Kenseth | Roush-Rennen | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3 h 09 min 54 s 54 | 094.787 | |
2003 | 6. September | Ryan Neumann | Penske Racing | Ausweichen | 393 | 300 (482.803) | 3 h 09 min 35 s 35 | 094.945 | |
2004 | 11. September | Jeremy Mayfield | Evernham Motorsport | Ausweichen | 400 | 300 (482.803) | 3 h 01 min 55 s 55 | 098.946 | |
2005 | 10. September | Kurt Busch | Roush-Rennen | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3 h 02 min 37 s 37 | 098.567 | |
2006 | 9. September | Kevin Harvick | Richard Kinderrennen | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 2 Std. 57 Min. 37 Sek | 101.342 | |
2007 | 8. September | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3 h 16:03 | 091.813 | |
2008 | 7. September | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3 h 14 min 13 s | 092.680 | |
2009 | 12. September | Denny Hamlin | Joe Gibbs Rennen | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 3 h 06 min 20 s 20 | 096.601 | |
2010 | 11. September | Denny Hamlin | Joe Gibbs Rennen | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 2 h 52 min 55 s 55 | 104.096 | |
2011 | 10. September | Kevin Harvick | Richard Kinderrennen | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3 Std. 20 Min. 12 Sek | 089.910 | |
2012 | 8 /9. September | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 2 h 59 min 58 s | 100.019 | |
2013 | 7. September | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2 h 51 min 23 s 23 | 105.028 | |
2014 | 6. September | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2 h 51 min 55 s 55 | 104.702 | |
2015 | 12. September | Matt Kenseth | Joe Gibbs Rennen | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 2 Std. 59 Min. 22 Sek | 100.353 | |
2016 | 10. September | Denny Hamlin | Joe Gibbs Rennen | Toyota | 407 | 305,25 (491,252) | 3 h 31 min 33 s 33 | 085.778 | |
2017 | 9. September | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 404 | 303 (487.631) | 3 h 2 min 52 s 52 | 099.417 | |
2018 | 22. September | Kyle Busch | Joe Gibbs Rennen | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 2 h 54 min 30 s 30 | 103.152 | |
2019 | 21. September | Martin Truex jr. | Joe Gibbs Rennen | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 2 Std. 57 Min. 27 Sek | 101.437 | |
2020 | 12. September | Brad Keselowsli | Team Penske | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2 Std. 56 Min. 42 Sek | 101.868 |
Nr. | Pilot | Jahreszeit |
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7 | Richard kleinlich | 1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 |
5 | Bobby allison | 1969, 1979, 1980, 1982, 1983 |
4 | Darrell Waltrip | 1975, 1978, 1984, 1985 |
Rostiger Wallace | 1989, 1992, 1993, 1995 | |
3 | Denny Hamlin | 2009, 2010, 2016 |
2 | Speedy Thompson (in) | 1958, 1960 |
Joe Wetter | 1961, 1962 | |
Baumwolle Owens ( Zoll ) | 1959, 1964 | |
David Pearson | 1965, 1966 | |
Dale Earnhardt | 1987, 1990 | |
Jimmie Johnson | 2007, 2008 | |
Kevin Harvick | 2006, 2011 | |
Brad Keselowski | 2014, 2020 | |
Matt Kenseth | 2002, 2015 |
Nr. | Stabil | Jahreszeit |
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7 | Kleinunternehmen | 1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 |
Joe Gibbs Rennen | 1999, 2009, 2010, 2015, 2016, 2018, 2019 | |
6 | Team Penske | 1992, 1993, 1995, 2003, 2014, 2020 |
5 | Bud Moore Engineering | 1961, 1962, 1979, 1980, 1981 |
Hendrick Motorsports | 1986, 1994, 2000, 2007, 2008 | |
4 | DiGard Motorsport | 1975, 1978, 1982, 1983 |
Richard Kinderrennen | 1987, 1990, 2006, 2011 | |
Roush Fenway Racing | 1998, 2002, 2005, 2013 | |
3 | Baumwolle Owens ( Zoll ) | 1964, 1965, 1966 |
Junior Johnson & Associates | 1976, 1984, 1985 | |
Robert Yates Racing | 1996, 1997, 2001 |
Nr. | Markierung | Jahreszeit |
---|---|---|
17 | Chevrolet | 1958, 1975, 1976, 1978, 1982, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990, 1994, 2000, 2006, 2007, 2008, 2011, 2017 |
16 | Ford | 1960, 1963, 1979, 1980, 1981, 1988, 1995, 1996, 1997, 1998, 2001, 2002, 2005, 2013, 2014, 2020 |
9 | Ausweichen | 1964, 1965, 1966, 1969, 1973, 1974, 1977, 2003, 2004 |
7 | Toyota | 2009, 2010, 2012, 2015, 2016, 2018, 2019 |
6 | Pontiac | 1961, 1962, 1989, 1992, 1993, 1999 |
5 | Plymouth | 1967, 1968, 1970, 1971, 1972 |
1 | T-Vogel | 1959 |
Buick | 1983 | |
Oldsmobile | 1991 |