Die Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) ist eine Automobilmeisterschaft, die von 1972 bis 1985 in Deutschland organisiert wird. Es gilt als Vorgänger der 1984 gegründeten Deutschen Tourenwagen Meisterschaft (DTM), die 2000 zum Deutschen Tourenwagen Masters wurde, und als Nachfolger der von 1960 bis 1971 ausgetragenen Deutschen Automobil Rundstrecken Meisterschaft (DARM).
Diese Meisterschaft beginnt mit den gleichen Bestimmungen wie die FIA Tourenwagen-Europameisterschaft . Ab 1977 wird die Gruppe 5 akzeptiert und macht die Rennen spektakulär. In den frühen 1980er Jahren hat die Entwicklung der Befugnisse und Kategorien der FIA jedoch mehr Interesse an der DTM geweckt, da sie auf den billigsten Fahrzeugen der Gruppe A basiert .
| Jahreszeit | Pilot | Mannschaft | Wagen |
|---|---|---|---|
| 1972 | Hans-Joachim stecken fest | Zakspeed Racing | Ford Capri RS |
| 1973 | Dieter Glemser | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1974 | Dieter Glemser | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1975 | Hans Heyer | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1976 | Hans Heyer | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1977 | Rolf stommelen | Georg loos | Porsche 935 |
| 1978 | Harald Ertl | Schnitzer Motorsport | BMW 320i Turbo |
| 1979 | Klaus Ludwig | Kremer Racing | Porsche 935 K3 |
| 1980 | Hans Heyer | Lancia Korsika | Lancia Beta Montecarlo Turbo |
| 1981 | Klaus Ludwig | Zakspeed Racing | Ford Capri Turbo |
| 1982 | Bob Wollek | Joest Racing | Porsche 936 |
| 1983 | Bob Wollek | Joest Racing | Porsche 956 |
| 1984 | Stefan Bellof | Brown Motorsport | Porsche 956 B. |
| 1985 | Jochen Mass | Joest Racing | Porsche 956 |