Transportunternehmen in Marokko | |
Ein Irizar i6 in Chambéry (Frankreich) im Juni 2017. | |
Schaffung | 30. November 1919 |
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Schlüsseldaten |
1969 : Fusion mit LN 1993 : Börsengang 2000 : Gründung der beiden Tochtergesellschaften CTM Messagerie und CTM Tourisme 2014 : Einführung des CTM Premium 2017 : Einführung des Dienstes Comfort plus 2019 : Einführung der CTM Régionale |
Gründer | Jean Epinat, Eugène Paris, Paul Lutzy |
Schlüsselfiguren | Othman Benjelloun |
Rechtsstellung | Anonyme Gesellschaft |
Aktion | MASI : CTM |
Slogan | Machen Sie die Straße zu Ihrer schönsten Reise |
Der Hauptsitz |
Casablanca Marokko |
Richtung | Ezzobeiir Errhaimini (Geschäftsführer) |
Aktionäre |
RMA Wataniya : 48,05 % Verschiedene Aktionäre: 23,95 % Joummani Group: 23,00 % |
Aktivität | Personenbeförderung Reiseverkehr Personenbeförderung Messaging und Logistik |
Produkte | CTM Premium CTM Confort plus CTM Confort CTM Regional Internationaler Verkehr Güterverkehr |
Tochtergesellschaften | CTM-Messaging CTM-Tourismus ISSAL |
Wirksam | 1.600 |
Webseite | Offizielle CTM-Website |
Kapitalisierung | 362,9 Mio. MAD ( 2013 ) |
Eigenmittel | 284,7 Mio. MAD ( 2013 ) |
Schulden | 105 Mio. MAD ( 2013 ) |
Umsatz |
60 Millionen US-Dollar ( 2016 ) + 4,01 % |
Reingewinn |
7 Millionen US-Dollar ( 2016 ) + 36% |
Die Compagnie de transports au Maroc ( arabisch : الشركة المغربية للنقل ) oder CTM ( ستيام , Satyame ) ist ein 1919 gegründetes marokkanisches Straßentransportunternehmen. Es ist im Personenverkehr und im Kurierdienst tätig. Das Unternehmen ist Mitglied des Eurolines- Netzwerks .
- 1919: Jean Epinat gründet zusammen mit seinen Freunden Eugène Paris und Paul Lutzy die Compagnie de Transport et de Tourisme (CTM).
- 1922: Die CTM erneuert den Vertrag, der sie an die Regierung von Shereef bindet. Es schafft das 1. Tourismusbüro in Marokko.
- 1925: Die CTM übernimmt 3 große Firmen: die Firma Zakra, Transports Bernard und Transports Loufrani.
- 1926: Die CTM führt eine jährliche Strecke von 6.500.000 km durch, mit 12 täglichen Verbindungen zwischen Casablanca und Rabat, 5 für die Route Casa-Marrakesch, 4 für Casa-Fès, 1 für Casa-Mogador und 3 wöchentlichen Verbindungen für die Casa -Tanger-Route. Im selben Jahr begann es mit dem Import einer Luxusklasse von 14- und 22-sitzigen Pullman-, Panhard- und Levassor-Reisebussen, die bis zu 45 km / h fahren können. (…)
- 1969: Die marokkanischen Behörden beschließen, die CTM und die LN zu verschmelzen. Ein Jahr später gerät die CTM-LN in finanzielle Schwierigkeiten.
1986: Die Beteiligung des Staates steigt nach einer neuen Kapitalerhöhung von 55,5% auf 80,7%.
1998-1999: Umsetzung eines neuen Organisationsplans, einschließlich der Verjüngung der Busflotte und Rückkehr zum ursprünglichen Akronym CTM.
Seit 2010: Hauptaktionäre: RMA Watanya: 49,81 % - Verschiedene Aktionäre: 27,19 % - Joummani Group: 17,00 % - Gesamt: 100 %.
Im Jahr 2020 verfügt der Personenverkehr über eine Flotte von 250 Reisebussen. Im Jahr 2019 bedient das Unternehmen 90 Ziele im Inland und 60 Ziele im Ausland (hauptsächlich Frankreich und Spanien ).
Im November 2019 erregten Hinweise, die den Verkauf von Fahrkarten „an Afrikaner“ in illegaler Situation untersagen und vorsehen, dass „diese Kategorie von Reisenden“ einer Papierkontrolle durch das Personal unterzogen werden muss, in der Bevölkerung teilweise Kritik steht der Fazies-Kontrolle kritisch gegenüber . Auch andere Transportunternehmen sind betroffen. Nach Angaben der marokkanischen Presse kamen die Anweisungen von den Behörden; nach der ledesk.ma Nachrichten - Website , „die Regierung, durch die Stimme seines Sprechers [rudert] durch eine Verurteilung“ rassistisch „Maßnahme von einem seiner Ministerialabteilungen ausgeht“ .