Chris Atkinson

Biografie

Geburtsdatum

30. November 1979

Geburtsort

Bega

Staatsangehörigkeit

australisch

Professionelle Rallye-Karriere

Jahre der Aktivität

Seit 2003

Mannschaft

Subaru , Proton , Monster WRT, Katar World Rally Team, WRC Team Mini Portugal

Kopilot

Benjamin Atkinson Glenn MacNeall Stéphane Prévot

Statistiken

	Dep.	Vic.	Pod.	Scr.
WRC	77	0	6	41
IRC	3	0	0	0
APRC	28	5	11	?

Auszeichnungen

		1 st	2. nd	3. rd
APRC		1	1	- -

Christopher Atkinson , geboren am30. November 1979in Bega ( Australien ) ist ein australischer Rallyefahrer .

Biografie

Chris Atkinson gewann die Asien-Pazifik-Super-1600-Meisterschaft 2003 und 2004, bevor er Ende 2004 bei einigen privaten Auftritten in einem Subaru der Gruppe N an der Rallye- Weltmeisterschaft teilnahm . Er nimmt auch an der Rallye Japan mit einem offiziellen Suzuki Ignis S1600 teil.

2005 bestritt er mit dem offiziellen Subaru- Team die Weltmeisterschaft . Sein bestes Ergebnis in dieser Saison war ein dritter Platz bei der Rallye Japan . Obwohl seine frühen Saison kompliziert war, machte er ein gutes Ende in Japan in die Saison mit seinem Podium und einen schönen 4 th Ort Australien . Er belegte den 12. Platz in der Weltmeisterschaft mit 15 Kratzern. Subaru erneuert daher sein Vertrauen in ihn für die Saison 2006. Er wird nicht auf einem Podium stehen, sondern gewinnt an Konstanz und landet regelmäßig in den Top 8, gleichbedeutend mit Punkten. Er unterzeichnete sogar sein bestes Ergebnis in Japan , Schlichten 4 th . In der Meisterschaft, verweist er auf den 10 th Rang.

2007 begann er die Saison prägnanter und belegte bei der Automobil-Rallye Monte Carlo den 4. Platz . Nach 5 Rallyes trennte er sich von Glenn MacNeall , der sich nicht mehr zu 100% für das hohe Niveau fühlte. Neben Chris finden wir jetzt Stéphane Prévot . Kein Podium noch für Chris, aber er geht nach wie vor in der Hierarchie nach oben, neuer Realisierung 4 th Platz Finnland und Neuseeland . Er beendete 7 th Meisterschaft.

2008 begann seine Saison perfekt. Auf dem 2007er Subaru-Modell, das er mag, unterschreibt er 4 Podestplätze bei 6 Rallyes ( Monte-Carlo , Mexiko , Argentinien , Jordanien ) und übernimmt sein Team Petter Solberg . Leider bringt der Subaru S14, ein neues Modell, das während der Saison erschien, keine Zufriedenheit für das Team; Schlimmer noch, die Ergebnisse verschlechtern sich und Chris wird nur in Finnland ein neues Podium unterschreiben . Er belegte mit 50 Punkten den 5. Platz in der Meisterschaft, 4 mehr als Solberg .

Leider verließ Subaru die WRC Ende des Jahres , müde von ihren schlechten Ergebnissen . Chris kann nicht ein Lenkrad für das Jahr 2009 finden , aber eine freie auf einem Citroën C4 WRC bei tun Rallye Irland , die mit einem schönen endet 5 th Platz in einem Auto , das er war einfach zu entdecken. Er hat einen ausgezeichneten getan 2 th Tag da angehäuft Rundenzeiten , dass er einen Tag war 3 e hinter den 2 offiziellen Citroen, aber vor dem 2 Ford. Er konnte auf der vorletzten Etappe den 4. Platz belegen, ohne eine Pause einzulegen. Trotz dieser sehr guten Rallye wird es nicht anderswo laufen.

2010 ist das Jahr der Erneuerung für Chris. Tatsächlich beschließt die malaysische Marke Proton , ihn als Teammitglied von Alister McRae für die Teilnahme an der Asien-Pazifik-Meisterschaft mit einem offiziellen Auto einzustellen . Das Auto war unzuverlässig und Chris beendete nur zwei Rallyes ohne zu glänzen. Dank der Punkte der Etappen belegte er den 5. Platz in der Meisterschaft, die Katsuhiko Taguchi gewann . Chris wird im selben Jahr in Europa Rennen fahren. Proton hat zwar an der Rallye Ypern teilgenommen, aber nach drei Specials fiel sein Motor aus.

Proton erneuert sein Vertrauen in ihn für 2011, immer noch im asiatisch-pazifischen Raum. Mit 3 Siegen, Malaysia, Neukaledonien und Neuseeland, beendete er 2 e der Meisterschaft, die er in den letzten beiden Runden von seinem Teamkollegen Alister McRae besiegt hatte. Um sich auf die Hokkaido-Rallye vorzubereiten , war Chris von Proton für die Rallye Sanremo , die Runde der Intercontinental Rally Challenge , an den Start gegangen , nachdem er in derselben Meisterschaft an der Rallye Monte-Carlo teilgenommen hatte, ohne jedoch ein einziges Special zu beenden zwei Veranstaltungen. Europäisch! Sein katastrophales Saisonende beendete seine Zusammenarbeit mit Proton. Beachten Sie, dass er im selben Jahr einige WRC-Runden als Auftakt für Ken Block absolvierte .

2012 erlaubten ihm Block und sein Team, das Monster WRT , während der Rallye von Mexiko, an der Weltmeisterschaft teilzunehmen . Die Erfahrung wird durchschnittlich sein, aber Chris kehrt in einem Citroën DS3 WRC nach Finnland zurück, wo er viel bessere Zeiten setzt. Zu diesem Zeitpunkt kam eine Überraschung, die nicht registriert war, um an der Rallye Deutschland teilzunehmen. Eine Woche vor dem Start im offiziellen Mini von Motorsport Italia unter dem Banner des WRC Team Mini Portugal wurde er als Ersatz für den portugiesischen Fahrer Armindo Araujo offiziell . Er sollte am Ende der Meisterschaft spielen.

Zur gleichen Zeit nahm er an der Asien-Pazifik-Meisterschaft im indischen MRF-Team mit einem Skoda Fabia S2000 gegen Proton teil. Er ist mit dem Inder Gaurav Gill verbunden und trifft bei Proton auf Alister McRae und Per-Gunnar Andersson . Die Saison läuft gut, er gewann zwei Siege ( die Whangarei Rallye und die Queensland Rallye sowie zwei Podestplätze in Neukaledonien und Malaysia .

Er ist einer von nur drei australischen Fahrern (zusammen mit Ross Dunkerton und Cody Crocker ), die eine FIA-Lizenz zur Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft erhalten haben . Er ist derjenige mit den meisten Podestplätzen (6) vor Dunkerton (2).

Auszeichnungen

Wertpapiere

Jahreszeit	Titel	Wagen
2003	Junior Asien-Pazifik Rallye Champion (S1600)	Suzuki
2004	Junior Asien-Pazifik Rallye Champion (S1600)	Suzuki
2011	Pacific Rally Cup	Proton Satria Neo S2000
2012	Pacific Rally Cup	Škoda Fabia S2000
2012	Asien-Pazifik-Rallye-Champion	Škoda Fabia S2000

Siege

Siege bei der Rallye-Meisterschaft im asiatisch-pazifischen Raum

#	Jahreszeit	Rallye	Land	Kopilot	Wagen
1	2011	Rallye Malaysia	Malaysia	Stephane Prevot	Proton Neo Satria S2000
2	2011	Rallye Neukaledonien	Frankreich	Stephane Prevot	Proton Neo Satria S2000
3	2011	Whangarei-Kundgebung	Neuseeland	Stephane Prevot	Proton Neo Satria S2000
4	2012	Whangarei-Kundgebung	Neuseeland	Stephane Prevot	Skoda Fabia S2000
5	2012	Rallye Queensland	Australien	Stephane Prevot	Skoda Fabia S2000
6	2014	China-Rallye	China	Stephane Prevot	Volkswagen Golf SCRC

Ergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Jahreszeit	Rallye																Punkte	Endgültige Rangliste
2004	MEINE	VERKLAGEN	MEX	NZL	CYP	GRE	TUR	ARG	ENDE	ALLE	JPN	GBR	ITA	ENG	ESP	AUS	4	16 th
2004	- -	- -	- -	Ab.	- -	- -	- -	- -	33 th	- -	12 th	- -	- -	- -	- -	5 ..	4	16 th

2005	MEINE	VERKLAGEN	MEX	NZL	ITA	CYP	TUR	GRE	ARG	ENDE	ALLE	GBR	JPN	ENG	ESP	AUS	13	12 th
2005	- -	19 th	Ab.	7. th	18 th	10 th	24 th	Ab.	9 th	Ab.	11 th	38 th	3. rd	Ab.	9 th	7. th	13	12 th

2006	MEINE	VERKLAGEN	MEX	ESP	ENG	ARG	ITA	GRE	ALLE	ENDE	JPN	CYP	TUR	AUS	NZL	GBR	20	10 th
2006	6 th	11 th	7. th	11 th	13 th	6 th	10 th	11 th	8 th	13 th	4 ..	9 th	6 th	9 th	Ab.	6 th	20	10 th

2007	MEINE	VERKLAGEN	NOCH	MEX	POR	ARG	ITA	GRE	ENDE	ALLE	NZL	ESP	ENG	JPN	IRL	GBR	31	7. th
2007	4 ..	8 th	19 th	5 ..	Ab.	7. th	10 th	6 th	4 ..	15 th	4 ..	8 th	6 th	Ab.	42 nd	7. th	31	7. th
2008	MEINE	VERKLAGEN	MEX	ARG	JOR	ITA	GRE	TUR	ENDE	ALLE	NZL	ESP	ENG	JPN	GBR		50	5 ..
2008	3. rd	21 th	2. nd	2. nd	3. rd	6 th	Ab.	13 th	3. rd	6 th	Ab.	7. th	6 th	4 ..	Ab.		50	5 ..

2009	IRL	NOCH	CYP	POR	ARG	ITA	GRE	POL	ENDE	AUS	ESP	GBR					4	14 th
2009	5 ..	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -					4	14 th

2012	MEINE	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	NZL	ENDE	GER	GBR	ENG	ITA	ESP				28	13 th
2012	- -	- -	Ab.	- -	- -	- -	- -	39 th	5 ..	11 th	8 th	6 th	7. th				28	13 th

2013	MEINE	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	ITA	ENDE	GER	AUS	ENG	ESP	GBR				8	15 th
2013	- -	- -	6 th	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -					8	15 th

2014	MEINE	SWE	MEX	POR	ARG	ITA	POL	ENDE	GER	AUS	ENG	ESP	GBR				7	In Bearbeitung
2014	- -	- -	7. th	- -	- -	- -	- -	- -	- -	10 th							7	In Bearbeitung

Ergebnisse der Intercontinental Rally Challenge

Jahreszeit	Rallye													Punkte	Endgültige Rangliste
2010	MEINE	BH	ARG	ESP	ITA	BEL	POR	POR	CZE	ESP	ITA	GBR	CYP	0	- -
2010	- -	- -	- -	- -	- -	Ab.	- -	- -	- -	Jahr.	- -	- -	- -	0	- -

2011	MEINE	KÖNNEN	HORN	UKR	BEL	CO	CZE	HUNNE	ITA	GBR	CHY			0	- -
2011	Ab.	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	Ab.	- -	- -			0	- -

Ergebnisse der Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft

Jahreszeit	Rallye						Punkte	Endgültige Rangliste
2001	AUS	ENG	NZL	MAS	CHN	THA	- -	- -
2001	Ab.	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2002	AUS	ENG	NZL	JAP	CHN	THA	- -	- -
2002	Ab.	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2003	AUS	NZL	JAP	THA	IND		18	5 ..
2003	10 th	Ab.	10 th	7. th	6 th		18	5 ..

2004	AUS	ENG	NZL	JAP	CHN	IND	27	5 ..
2004	10 th	3. rd	12 th	2. nd	Ab.		27	5 ..

2010	MAS	JAP	NZL	AUS	ENG	CHN	48	5 ..
2010	5 ..	Ab.	Ab.	Ab.	- -	6 th	48	5 ..

2011	MAS	AUS	ENG	NZL	JAP	CHN	19	2. nd
2011	1 st	Ab.	1 st	1 st	Ab.	3. rd	19	2. nd

2012	NZL	ENG	AUS	MAS	JAP	CHN	154	1 st
2012	1 st	2. nd	1 st	3. rd	- -	2. nd	154	1 st

Chinesische Ligasiege (CRC)

2014: Zhangye Rallye;
2014: Rallye Longgyou (die Rallye von China).

Anhänge

Anmerkungen und Referenzen

Externe Links

(de) Offizielle Website
(en) Chris Atkinson unter www.juwra.com ;
(en) Chris Atkinson unter www.rallybase.nl ;
(en) Chris Atkinson auf www.rallye-info.com ;
(de) Chris Atkinson unter www.ewrc-results.com .