1996 Französische Rallye-Meisterschaft
1996 Französische Rallye-Meisterschaft
| Veranstalter | FFSA |
|---|---|
| Anzahl der Ärmel | 11 Rallyes |
| Offizielle Website | www.ffsa.org |
| Pilotenmeister | Gilles Panizzi |
|---|
Navigation
Die französische Rallye-Meisterschaftssaison 1996 wurde zum ersten Mal von Gilles Panizzi und dem Peugeot 306 Maxi gewonnen, während François Delecour überzeugend zu Peugeot zurückkehrte . Wir werden auch das „Ausscheiden“ von Fahrzeugen der Klasse A8 bedauern . Schade, denn die freiberuflichen Tätigkeiten von Marco Massarotto und Benoît Rousselot zeigen, dass diese Fahrer, wenn sie nicht um den Titel spielten, eine sehr traurige Meisterschaft hinter den Werksfahrern von Renault und Peugeot hätten animieren können . Diese Saison wird auch durch das Ende von Jean Ragnottis Karriere und die Absage in letzter Minute der Rallye du Var aufgrund von Kraftstoffmangel aufgrund des Streiks von Truckern, die die Raffinerien blockieren, gekennzeichnet sein. Der junge Nicolas Latil beendete nach einer regulären Saison die erste Gruppe N. Es gibt auch 1.600 cm 3 Kit Cars mit dem Peugeot 106 .
Meisterschaftsbestimmungen
Hier sind einige Hauptpunkte der Vorschriften.
Punkteskala
Punkte werden für den Kratzer, die Gruppe und die Klasse nach folgendem System vergeben:
| Quadrat | 1 re | 2. nd | 3. rd | 4 .. | 5 .. | 6 th | 7. th | 8 th | 9 th | 10 th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeines | 20 | fünfzehn | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Gruppe | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
| Klasse | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Die Rallyes haben unterschiedliche Koeffizienten (3 oder 5). Es bleiben nur die acht besten Ergebnisse erhalten (2 bis Koeffizient 3; 6 bis Koeffizient 5). Fahrzeuge der Klasse A8, die zur Teilnahme an der Rallye zugelassen sind, erzielen in der Meisterschaft keine Punkte.
Fahrzeuge zugelassen
Autos in Übereinstimmung mit den aktuellen technischen Vorschriften von Gruppen und N. Die veralteten Autos (F1, FN, F) und GT-Serie rollen in einem nationalen Futter.
Reifen
Sie sind auf eine Quote von 14 Reifen pro Veranstaltung begrenzt. Obligatorische FIA-Formreifen.
Route
Der gesamte zeitgesteuerte Kilometerstand muss 220 km plus oder minus 10% betragen. Die Anzahl der Male in einer Sonderprüfung ist auf 3 begrenzt. Eine Rallye muss aus mindestens 10 zeitgesteuerten Etappen bestehen.
Anerkennungen
Sie sind auf 4 Passagen pro zeitgesteuertem Test begrenzt.
Saison-Rallyes 1996
Meisterschaftsrangliste
| Quadrat | Pilot | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 st | Gilles Panizzi | Peugeot 306 Maxi | 1 st | 2. nd | 2. nd | 1 st | 1 st | 3. rd | 1 st | 1 st | 1 st | 4 .. | 2. nd | 1245 |
| 2. nd | Philippe Bugalski | Renault Maxi Megane | 2. nd | 1 st | 1 st | 2. nd | 2. nd | 1 st | 3. rd | 2. nd | 3. rd | 2. nd | ab | 1097 |
| 3. rd | Francois Delecour | Peugeot 306 Maxi | 4 .. | 3. rd | 3. rd | ab | 2. nd | 3. rd | 2. nd | 1 st | 1 st | 850 | ||
| 4 .. | Jean Ragnotti | Renault Maxi Megane | 4 .. | 4 .. | 10 th | 4 .. | 4 .. | 4 .. | 4 .. | 4 .. | 4 .. | 5 .. | 4 .. | 616 |
| 5 .. | Nicolas latil | Ford Escort RS Cosworth Gr N. | 6 th | 5 .. | 8 th | 11 th | ab | 5 .. | 8 th | ab | 5 .. | 613 | ||
| 6 th | Gerard Maurin | Ford Escort RS Cosworth Gr N. | ab | ab | 6 th | 5 .. | ab | ab | 6 th | 7. th | 6 th | 548 | ||
| 7. th | Lionel Berg | Peugeot 106 Car Kit | 7. th | 16 th | 10 th | ab | 6 th | 9 th | 308 | |||||
| 8 th | Angel-Paul Cordoliani | Subaru Impreza Gr N. | 17 th | 24 th | 12 th | ab | 13 th | 8 th | 296 | |||||
| 9 th | Francois Chatriot | Peugeot 306 Maxi | 3. rd | 3. rd | 6 th | 240 | ||||||||
| 10 th | Aimé Védrines | Peugeot 306 S16 Gr N. | 16 th | 8 th | ab | 10 th | 235 |
Andere Meisterschaften / Pokale auf Asphalt
-
Französische Rallye-Beifahrer-Meisterschaft :
- 1 st Hervé Panizzi mit 1245pts
- 2 nd Jean-Paul Chiaroni mit 1097pts
- 3 e Daniel Grataloup mit 850 Punkten
-
Französisch Rally Championship 2 nd der Division :
- 1 st Sylvain Polo auf Renault Maxi Megane mit 302pts
- 2 e Hugues Delage auf dem BMW M3 mit 191 Punkten
- 3 e Didier Billon auf Ford Escort RS Cosworth Gr N mit 182 Punkten
- Peugeot 106 Rallye Lenkrad :
-
Citroën AX GTI Challenge :
- 1 st Éric Boreau mit 317pts
- 2 nd Xavier Perrault mit 232pts
- 3 e Joel Tisseyre mit 220 Punkten
- Citroën ZX Trophy :
-
Trofeo Fiat Cinquecento :
- 1 st Cédric Robert mit 110pts
- 2 nd Cédric Petiet mit 89.5pts
- 3 e Sebastien Currat mit 88,5 Punkten
Literaturverzeichnis
- Rallyes Magazine , Nr. 48 vonJanuar 1997, kollektive Arbeit, Ed Freeway