CFL Cargo | |
Schaffung | 25. Juli 1997 |
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Schlüsseldaten | 2006 : Fusion mit dem Transportdienst ArcelorMittal unter dem Namen CFL Cargo |
Rechtsform | Anonyme Gesellschaft |
Der Hauptsitz |
Dudelange Luxemburg |
Aktionäre |
CFL (66,67%) ArcelorMittal (33,33%) |
Belegschaft | 1235 |
RCSL | B227513 |
Muttergesellschaft | CFL |
Tochterunternehmen | CFL Cargo Dänemark CFL Cargo Deutschland CFL Cargo Frankreich CFL Cargo Sverige CFL Technics |
Schwesterfirma (n) | CFL Multimodal |
Webseite | www.cfl-mm.lu |
Ort | Großherzogtum Luxemburg |
Schienenlehre | UIC-Standard (1.435 mm ) |
Güterverkehr | 2,055 Millionen Tonnenkilometer (2017) |
CFL Cargo , früher EuroCargoLux , ist die Aktivität der Transportbahn der Ladung unter Status Gesellschaft mit beschränkter Haftung , die Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) in Luxemburg .
CFL Cargo arbeitet eng mit seiner Schwesterfirma CFL Multimodal zusammen .
EuroCargoLux SA wurde am 25. Juli 1997 gegründet, um den CFL- Güterverkehr zu übernehmen .
Am 17. Oktober 2006 fusionierten die Frachtabteilung von CFL, einschließlich EuroCargoLux, und die interne Transportabteilung der ArcelorMittal- Produktionsstätten in Luxemburg zur CFL Cargo SA, einer 66,67% igen Tochtergesellschaft von CFL und 33,33% von ArcelorMittal.
Das neue Unternehmen übernimmt alle Dienstleistungen, Dienstleistungen, Tochterunternehmen und Fahrzeuge der beiden alten Unternehmen.
Ebenfalls 2006 übernahm CFL Cargo das dänische Unternehmen Dansk Jernbane, das in CFL Cargo Danmark umbenannt wurde, und gründete CFL Cargo Deutschland auf der Grundlage des Güterverkehrs der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (de) .
Im Jahr 2008 übernahm CFL Cargo das 1869 gegründete Ateliers de Pétange, das zur Tochtergesellschaft von CFL Technics wurde , die seit Januar 2015 für die Reparatur und Wartung von Güterwagen und Lokomotiven verantwortlich ist. Diese Tätigkeit wurde von CFL Cargo übernommen.
Im August 2010 gründete CFL Cargo in Zusammenarbeit mit seiner Schwesterfirma CFL Multimodal eine Tochtergesellschaft in Frankreich, CFL Fret Services France. Im Januar 2012 kaufte CFL Cargo das gesamte schwedische Unternehmen MidCargo , das in CFL Cargo Sverige umbenannt wurde . Im Juni 2013 änderte die französische Tochtergesellschaft ihren Namen in CFL Cargo France .
Am 5. Januar 2015 wurde CFL Cargo in vier „Fachgebiete“ (Schiene, Logistik, Infrastruktur und Shared Services) umstrukturiert und die visuelle Identität oder die Namen bestimmter Tochterunternehmen harmonisiert. Darüber hinaus erfolgt die Vermarktung von CFL Cargo-Dienstleistungen ab diesem Datum unter dem Namen CFL Multimodal.
CFL Cargo hat eine Tochtergesellschaft CFL Technics, die seit Januar 2015 für die Reparatur und Wartung von Güterwagen und Lokomotiven verantwortlich ist. Diese Tätigkeit wurde von CFL Cargo übernommen. Diese Tochtergesellschaft ist älter als die CFL, da es sich tatsächlich um das ehemalige Ateliers de Pétange handelt, das 1869 gegründet und 2008 in die Frachttätigkeit integriert wurde.
CFL Cargo hat mehrere Tochtergesellschaften in ganz Europa:
Die Lokomotivenflotte von CFL Cargo besteht aus von der Muttergesellschaft geleasten Lokomotiven, von ArcelorMittal übernommenen Ausrüstungen und an andere Unternehmen geleasten Lokomotiven.
Im Jahr 2013 verfügte CFL Cargo in allen Tochtergesellschaften in ganz Europa über insgesamt 65 Lokomotiven und mehr als 3.000 Waggons aller Art.
Im Jahr 2017 beschäftigte CFL Cargo 1.235 Mitarbeiter, einschließlich ausländischer Tochterunternehmen.