BRM P15

BRM P15 Präsentation

Mannschaft	BRM
Baumeister	BRM
Model Jahr	1951
Designer	Peter Berthon

Technische Spezifikationen

Rahmen	Röhrenförmig
Vorderradaufhängung	Pneumatisch
Hinterradaufhängung	Pneumatisch
Motorname	BRM 15
Verschiebung	1.487 cm 3
Motororientierung	16 Zylinder in V.
Anzahl der Berichte	5
Bremssystem	Trommelbremsen
Gewicht	736 kg
Maße	Radstand: 2.489 mm
Reifen	Dunlop
Partner	Nein

Geschichte im Wettbewerb

Piloten	Reg Parnell Peter Walker Hans steckte Ken Richardson fest
Start	Britischer Automobil-Grand-Prix 1951

Statistiken

Rennen	Siege	Pole	Beste Runde
3	0	0	0

Ergebnisse

Pilotenmeisterschaft	Reg Parnell: 10 th mit 5 Punkten

Chronologie der Modelle ( 1951 )

Der BRM P15 ist ein Formel-1 -Einsitzer, den das britische Team British Racing Motors 1951 beim Grand Prix von Großbritannien , Italien und Spanien eingesetzt hat .

Historisch

Der BRM P15 debütiert in Großbritannien mit Reg Parnell und Peter Walker . Der erste beginnt am zwanzigsten und endet am fünften und der zweite beginnt am neunzehnten und endet am siebten. Dies ist das einzige Rennen, bei dem der P15 die Ziellinie überquert. In Italien nehmen Reg Parnell und Hans Stuck wegen Motorproblemen und Ken Richardson wegen eines Lizenzproblems nicht am Rennen teil . In Spanien zieht sich Parnell zurück.