| Betreiber | PO dann SNCF |
|---|---|
| Bezeichnung |
E 201-220 PO dann BB 201-220 SNCF |
| Art | elektrische Lokomotive |
| Konstruktion | 20 Lokomotiven |
| Hersteller | SACM - CEF |
| Inbetriebnahme | 1924 |
| Rückzug | 1967 |
| Achsanordnung | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Abstand | Standard (1.435 mm ) |
| Einzugsgebiet | Stromabnehmer |
| Kontaktleitungsspannung | 1500 V. |
| Motorspannung | 1500 k V |
| Fahrmotoren |
4 Motoren DK87A (201-204) 4 Motoren LC3500 (205-220) 1500 V kontinuierlich |
| Kontinuierliche Leistung | 1076 kW |
| Totale Masse |
78 t (201-204) 77 t (205-220) t |
| Gesamtlänge | 13.100 m |
| Maximale Geschwindigkeit | 90 dann 70 km / h |
Serien, die Teil der 200 vom Orléans-Netz während der Elektrifizierung der Strecke Paris - Vierzon bestellten gemischten Lokomotiven sind.