Akademie Tcherski

Akademie Tcherski
Anschauliches Bild des Artikels Akademik Tcherski
Typ Pipeline-Verlegeschiff
Technische Eigenschaften
Meister 38,5 m²

Die Akademik Cherski (auf Russisch  : Академик Черский ) (auf Deutsch  : Akademik Cherskiy ) ist ein Schiffsverlegerohr durch die Kombination der Funktionen Kranschiffkran und Schiffsrohrleger . Es gehört der Flotte von OOO Gazprom , einer 100%igen Tochtergesellschaft des Unternehmens PAO Gazprom .

Dieses Schiff ist eines der von Vladimir Poutine zitierten Schiffe , das das der Schweizer Firma Allseas ersetzen könnte. Letzterer hat seine Beteiligung am Nord Stream 2-Projekt in der Ostsee ausgesetzt, nachdem Donald Trump den Brief unterzeichnet hatte, in dem Sanktionen gegen Unternehmen angekündigt wurden, die am Projekt zum Bau der zweiten Gaspipeline zwischen Russland und Deutschland beteiligt waren.

Geschichte

Das Schiff wurde ursprünglich 2007 in China auf der Werft Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry in Tongzhou ausgerüstet , um einen Auftrag von Sea Trucks Group Limited auszuführen . Das Projekt wurde von der norwegischen Firma Vik-Sandvik entwickelt . Der ursprüngliche Name des Schiffes war Jascon-18 . Im Juni 2011 traf die Jascon-18 zur Fertigstellung auf der Kwong-Soon-Werft in Singapur ein . Im Dezember 2015 wurde das Schiff von der singapurischen Tochtergesellschaft des russischen Unternehmens „Mejregiontrouboprovodstroi“ (MRTS) gekauft. Für den Kauf des Schiffes erhielt das Unternehmen von der Gazprombank ein Darlehen in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar . Im Januar 2016 wurde das Schiff in Singapur im Zusammenhang mit einer Klage einer Werft wegen Nichtzahlung des Baupreises festgenommen . Nach der Beilegung des Streits trat er im Juni 2016 in das Vermögen der Flotte der OOO Gazprom-Flotte ein , die sie in Akademik Tchersky umbenannte (zu Ehren des Akademikers Nikolai Tchersky  (ru) der Akademie der Wissenschaften Russlands ) (ehemals der UdSSR ). Bis August 2017 lag das Schiff im indonesischen Hafen Batam , dann wurde es in die Russische Föderation gebracht . Während der Zeit von März bis Mai 2018 die Kranführer des Akademik Tcherski Schiffs wurden in dem trainierten 1, Offshore Kran - Betreiber Stufe 2 Kurs im Schulungszentrum des Unternehmens Sparrows FZE (Moussafax, Abu Dhabi ). Um das Schiff für die Erschließung des russischen Gasfeldes Kirin im Ochotskischen Meer ( Insel Sachalin ) einsetzen zu können, wurde beschlossen, mit seiner Modernisierung fortzufahren. Den Auftrag für die Modernisierung erhielt das ООО RIF-Terminal ( Moskauer Ingenieurbüro ). Die Kosten der Arbeiten belaufen sich auf 813 763 Millionen Rubel, die auf der Werft Nachodka ausgeführt werden und müssen bis zum31. Mai 2019.

Bei 1 st Januar - 2020 -, ist das Gefäß noch nicht einsatzbereit als Rohrleger, da es noch nicht über die notwendige Schweiß- und Montageausrüstung verfügt.

Am Ende des Monats Dezember 2019, Gazprom-Flotte hat eine Ausschreibung für die Installation der erforderlichen Schweißgeräte und Installation КМТУС veröffentlicht. Die geschätzten Kosten der Arbeiten betragen 873,5 Millionen Rubel. Das Ergebnis der Ausschreibung ist zu prüfen am22. Januar 2020, aber die Frist für den Eingang der Angebote wurde auf verschoben 30. Januar 2020.

Zu Beginn des Monats März 2020, Die Akademik Cherski durch einen Teil des Pazifischen Ozeans und des Indischen Ozeans in Richtung Ostsee , die Reparaturen und Upgrades abgeschlossen sind, um es in Betrieb zu nehmen, um das Projekt North Stream 2 abzuschließen . Auf bestimmten Streckenabschnitten wird das Schiff durch Kriegsschiffe der russischen Marine geschützt . Ende März 2020 liegt es an der Südwestküste Afrikas. Sie durchquert Suez, das sie am 6. April verlässt, um nach Las Palmas zu fahren . Am 20. April 2020 wurde das Schiff als Rückkehr zum berichtet Ägypten ( Port Said ) , nachdem er durch Las Palmas in den Kanarischen Inseln Der3. Mai 2020Es wird in der Nähe von Kaliningrad , einer territorialen Exklave der Russischen Föderation, berichtet . Am 4. und 5. Mai ankerte sie einige Meilen vor der Hafeneinfahrt.

das 7. Mai 2020, das Kranschiff lichtet den Anker und nimmt als Ziel Mukran (Sassnitz) , den Hafen der Stadt Sassnitz in Vorpommern-Rügen ( Deutschland ). Dieser Hafen liegt etwa 40 Meilen nördlich der Gemeinde Lubmin in der Greifswalder Bucht, wo die Ankunft der Nord Stream 2 -Gaspipeline von Ust-Luga in Russland, 110  km von der Stadt St. Petersburg, erwartet wird . das9. Mai 2020 Akademik Tcherski ankert in Mukran.

Am 31. März 2021 erreichte das russische Schiff Akademik Tcherski Pipelaying die Baustelle Nord Stream 2. Das Schiff war viele Monate in der Ostsee in der russischen Region Kaliningrad stationiert und wurde dort gewartet. Die russische Nachrichtenagentur TASS berichtet vom31. März 2021 dass das russische Schiff vor Ort ist und das Gaspipeline-Projekt Nord Stream 2 für die Nord Stream 2 AG, den Betreiber des Projekts, übernehmen wird.

US-Sanktionen angekündigt am 19. Mai 2021

Trotz der Aufhebung der US-Sanktionen gegen das Nord Stream2-Projekt und seinen deutschen Generaldirektor Matthias Warning von Außenminister Antony Blinken am19. Mai 2021, sind nun zusätzlich zu der seither eingereichten Fortuna dreizehn russische Schiffe mit Sanktionen belegt19. Januar 2021. Dies sind die Schiffe: Akademik Tcherski , Issledovatel Baltiski , Spassatel Karev , Yuri Topchef , Vladislav Strijov , Artemis offshore , Bakhtemir , Finval , Kapitan Beklemichev , Mourman , Narval , Sivoutch , Oumka . Einige sind Rohrleger , Schlepper , andere versorgen Schiffe mit Ausrüstung (Rohrleitungen) oder sogar Transfer- und Relaismannschaften auf der Fortuna . Diese Sanktionen werden es den Verbündeten der Vereinigten Staaten ermöglichen, diesen Schiffen den Zugang zu ihren Häfen zu verweigern, was die Fortsetzung der Pipeline-Operationen in der Ostsee stören könnte . .

Angekündigt am 21. Juli 2021von Victoria Nuland , US-Unterstaatssekretärin, über die mit Deutschland erzielte Einigung über das Nord Stream2-Projekt soll es der Akademik Tcherski ermöglichen, ihre Arbeit ohne das Risiko von Sanktionen fortzusetzen und das Gasprojekt Ende Sommer 2021 abzuschließen.

Technische Eigenschaften

Externe Links

Verweise

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Siehe auch

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