Grand Prix von Macau Guia Circuit
| Anzahl der Züge | fünfzehn |
|---|---|
| Schaltungslänge | 6.120 km |
| Laufstrecke | 91,8 km |
| Gewinner 2019 |
Richard Verschoor , MP Motorsport , 38 min 10 s 330 |
|---|---|
| Pole Position 2019 |
Jüri Vips , Grand Prix von Hitech , 2 min 4 s 997 |
| Rennrundenrekord 2019 |
Jake Hughes , HWA Racelab , 2 min 6 s 419 |
Der Macau Automobile Grand Prix ist ein Motorsport-Event, das jedes Jahr auf dem Guia Circuit in Macau , China, stattfindet . Der Macao Automobile Grand Prix ist ein sogenanntes „besonderes“ Formel-3-Event wie das Formel-3-Masters und der Pau-Grand-Prix . Das Formel-3-Rennen ist die einzige Veranstaltung im FIA Intercontinental Formula 3 Cup .
Die Rennstrecke, die in den Straßen von Macao verläuft , ist eine städtische Rennstrecke, die als schwierig und sehr gefährlich bekannt ist. Es erstreckt sich über 6,2 km (was für eine Strecke dieser Art sehr lang ist) und weist zwei sehr unterschiedliche Sektoren auf:
Der Rundenrekord wurde 2019 von dem Esten Jüri Vips aufgestellt , der mit einem Dallara F3 2019 - Mecachrome in 2:04:99 fuhr.
Der Macao Automobile Grand Prix wurde 1954 gegründet. Die Stadt Macao war damals eine portugiesische Kolonie und dieser Grand Prix war ein Symbol für die Entwicklung des Automobilrennsports in Asien. Der erste Grand Prix (1954) sieht aus wie eine „Schatzsuche“ in den Straßen von Macau. Im folgenden Jahr beschlossen die Organisatoren, die Veranstaltung als Rennen für Berufskraftfahrer zu betrachten, und die Veranstaltung wird im Rahmen von GT-Sportwagen ausgetragen.
Die Strecke lässt jedoch zu wünschen übrig und ein Bericht der offiziellen Stewards stellt fest, dass die Kanten der Strecke schlecht sind. Sie sind oft mit Sand und Staub verschmutzt. Die Infrastrukturen, in denen die Zuschauer willkommen geheißen wurden, waren ebenfalls nicht sicher: Ein überladener Stahlsteg stürzte 1959 auf der Rennstrecke ein, verletzte 21 Zuschauer und verursachte eine Unterbrechung des Rennens.
1961 wechselte der Grand Prix die Kategorie (zur Zeit der Formel Libre). In dieser Ausgabe gewann der eingebürgerte thailändische Brite Peter Heath den Grand Prix.
Die Veranstaltung wurde als Amateurrennen deklariert, bis 1966 der belgische Fahrer Mauro Bianchi mit einem Renault Sportwagen am Rennen teilnahm, um das Image von Renault in Hongkong zu fördern . Dies führt im Laufe der Saison dazu, dass immer mehr professionelle Teams am Grand Prix von Macao teilnehmen. Bianchis Sieg fand in Europa Resonanz und ermöglichte es dem Grand Prix, Fahrer aus aller Welt willkommen zu heißen.
Die ersten Werks-Einsitzer wurden 1968 mit dem Beitritt von zwei Mitsubishi Colt Formel-2-Einsitzern eines japanischen Teams vorgestellt. Im selben Jahr gewann Jan Bussells McLaren - Brabham F2 das Event. Es ist daher der erste Sieg für einen Einsitzer in Macao.
1974 wurde der Macanese Grand Prix im Rahmen der Formula Pacific ( Formula Pacific ) organisiert. Trotz der Verbesserung der Sicherheit im Laufe der Jahre ist die Frage nach der Gefährlichkeit der Guia-Rennstrecke weiterhin heikel. Ab 1976 luden sich junge europäische Piloten auf die Macanese-Strecke ein, von denen einige Sesam ernteten. In den letzten Jahren der Formel-Pazifik-Ära gewann Riccardo Patrese zweimal, während Roberto Moreno es 1982 kurz vor dem Auftritt des Formel-3-Grand-Prix von Macau gewann.
1983 wurde von den Organisatoren beschlossen, dass das Rennen als Formel-3- Event stattfinden würde, da die Formel Pazifik veraltet ist . Ursprünglich sollte auf der Rennstrecke in Guia die Formel 2 ausgetragen werden , aber die Ankunft dieser imposanten Einsitzer würde die Strecke erheblich verändern, einschließlich der Verbreiterung der Strecke und des Fällen von Bäumen. Dies stellte sich als gute Entscheidung heraus, da die Veranstaltung seitdem im Motorsport einen guten Ruf erlangt hat und die besten jungen Fahrer aus Europa und Japan anzieht .
Die erste Ausgabe wurde von einem gewissen Ayrton Senna gewonnen . Das Rennen im Jahr 1990 bleibt der unvergessliche Moment: In einem Duell um den Gewinn dieser Ausgabe sind Michael Schumacher und Mika Häkkinen in der letzten Runde des zweiten Rennens in einen bereits kontroversen Rennvorfall verwickelt, nachdem der Finne im ersten Rennen 2s gewonnen hatte 660 vor dem zukünftigen siebenfachen Formel-1 - Weltmeister . Auf der Hauptgeraden, kurz nach der Mandarin Oriental Kurve, macht Schumacher einen „Bremstest“ und überrascht Häkkinen. Letzterer kollidierte mit dem Heck von Schumachers Auto, wirbelte herum und musste sein Reittier am Rand der Strecke lassen, sodass der Rote Baron den Grand Prix zum besten Zeitpunkt gewinnen konnte.
Andere Sieger wie David Coulthard , Ralf Schumacher und Takuma Satō sind ebenfalls in der Formel 1 angetreten . Seit der Einführung des Formel-3-Rennens hat sich der Grand Prix von Macau für viele Formel-3-Fahrer nach und nach zu einem Sprungbrett für die Oberklasse des Motorsports wie die GP2-Serie oder sogar die Formel 1 entwickelt .
Das Rennwochenende in Macan beginnt normalerweise am Dienstag und endet am Freitag in der zweiten oder dritten Novemberwoche. Die ersten beiden Tage (Donnerstag und Freitag) sind normalerweise für freies Training und Qualifikation vorgesehen. Alle Rennen finden samstags und sonntags statt. Die letzten Etappen des Macau Automobile Grand Prix und des Guia Race , der letzten Runde der WTCC- Saison , finden am letzten Tag statt.
Neben den beiden großen Rennen ist der Macao Motorcycling Grand Prix auch eines der Flaggschiff-Events des Wochenendes, da die teilnehmenden Fahrer ehemalige und aktuelle Superbike- Fahrer sind . Formula BMW Pacific findet auch statt , sowie lokale Amateur - und Profi - Rennen.
* Die Organisatoren der Veranstaltung gaben 2007 zu, dass der Sieg der Ausgabe von 1996 nach einem Zeitfehler an Jarno Trulli und nicht an Ralph Firman hätte gehen müssen . Die Preisliste bleibt dennoch unverändert.