Die Wohnzone bezeichnet eine städtische Zone, die zu einem Stadtteil gehört, in dem das Wohnen die vorherrschende Funktion ist und in dem der öffentliche Raum im Hinblick auf eine echte Koexistenz der verschiedenen Benutzerkategorien gemeinsam genutzt werden soll. Fußgänger haben Vorrang und Kinderspiele sind erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit soll auf 20 km/h begrenzt werden , ist aber beim Start nicht immer so.
Dieses Modell erschien in den 1970er Jahren in Europa und wurde in den Niederlanden durch das Konzept von Woonerf erfunden .
Bereits 1988 wurde dieses Konzept in den Niederlanden auf Einkaufsviertel, Innenstädte und historische Zentren ausgeweitet. Wir sprechen dann von erf und nicht mehr von woonerf. Es wurde dann auf andere Länder wie Belgien, die Schweiz und 2008 in Frankreich unter dem Namen Meetingzone ausgeweitet . Die Geschwindigkeit ist dann formal begrenzt.
In Deutschland heißt der Begriff verkehrsberuhigter Bereich , was mit „verkehrsberuhigter Zone“ übersetzt werden könnte.
In Österreich heißt das Konzept Wohnstraße , was mit „Wohnstraße“ übersetzt werden könnte.
In Belgien wird das Konzept Woonerf oder Wohnzone genannt .
Ein nordamerikanisches Beispiel für ein Wohngebiet ist die Duluth Street in Montreal .
In Spanien heißt das Konzept Calle Residential , was mit Wohnstraße übersetzt werden könnte .
In Frankreich ist die Reflexion über den Code Straße zur Schaffung im Jahr 2008 in führte die Straßenverkehrsordnung genannt, einen Raum den Tagungsbereich (dies war eine der vier Schwerpunkte der Arbeitsgruppe Straßencode). Ohne den Begriff "Treffpunkt" offiziell geregelt zu haben, hat Frankreich bereits Vorkehrungen getroffen, die diesen Geist des friedlichen Zusammenlebens der Nutzer widerspiegeln, wobei Fußgängern Vorrang eingeräumt wird (Beispiele in Chambéry, in Paris: der Vorplatz des Gare du Nord ... .)
Chambéry war die erste Stadt, in der ein Treffpunkt eingerichtet wurde,
Certu hat ein nationales Internet-Observatorium eingerichtet
In Niederländisch , erf (früher Woonerf ) bedeutet „Wohnhof“ und ist Teil der Verkehrsinfrastruktur .
Es ist eine Art von Infrastruktur, die nützlich ist, wenn Fußgänger- und Wohnaktivitäten (Spazierengehen, Kinderspiele usw.) Vorrang vor dem Autoverkehr haben . In den Niederlanden gibt es Vorschriften, nach denen Autos im Leerlauf stehen müssen und sie nur an bestimmten ausgewiesenen Plätzen parken dürfen.
In Polen: Strefa zamieszkania
Im Vereinigten Königreich werden Wohngebiete als Home Zones bezeichnet .
In der Schweiz wurde die Begegnungszone mit der Bundesverordnung vom28. September 2001. Dieser Raum bezeichnet in Wohn- oder Gewerbegebieten gelegene Straßen, auf denen Fußgänger und fahrzeugähnliche Fahrzeugnutzer den gesamten Verkehrsbereich nutzen können. Sie haben Vorrang, dürfen aber nicht unnötig in die Fahrzeuge eingreifen. Diese Einschränkung im Kodex unterscheidet sich von der Praxis in den Niederlanden.
