Youji Itō

Youji Itō
伊藤 庸 二 Beschreibung des Bildes Yoji photo.jpg. Schlüsseldaten
Geburt 5. März 1901
Präfektur Chiba
Tod 9. Mai 1955 (bei 54)
Staatsangehörigkeit japanisch
Beruf Physiker
Ausbildung Tokyo Imperial University

Yōji Itō (伊藤 庸 二, Itō Yōji ) (5. März 1901 - - 9. Mai 1955) ist ein japanischer Ingenieur und Physiker, der eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des Magnetrons und Radars in Japan spielte.

Biografie

Yōji Itō wurde in Onjuku, einem Fischerdorf in der Präfektur Chiba, geboren und ist dort aufgewachsen . Sein Vater war Lehrer und ermutigte ihn, sich für Naturwissenschaften und Mathematik zu interessieren. Als Absolvent der Imperial University of Tokyo in Elektrotechnik trat er der Imperial Japanese Navy bei und verbrachte mehrere Jahre auf See.

Während seines Dienstes in der Marine wurde er nach Deutschland geschickt, um bei Heinrich Barkhausen an der Technischen Hochschule  (en) in Dresden zu studieren . Nach seiner Promotion zum Ingenieur im Jahr 1929 wurde er zum Kommandeur befördert und als Forscher am Marineinstitut für technologische Forschung in Meguro Ward in Tokio eingesetzt. Dieses 1922 eröffnete Institut wurde jedoch erst nach seinem Eintritt voll funktionsfähig. Erstklassige Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker arbeiteten dort an einer Vielzahl von Aktivitäten zur Verbesserung der Fähigkeiten der Marine.

In diesem Institut arbeitet Ito an der Fernfunkkommunikation  und möchte die Wechselwirkung von Mikrowellen mit der Kennelly-Heaviside-Schicht (in) (der Ionosphäre ) untersuchen. Er startete ein Projekt mit einer Barkhausen-Kurz-Röhre  (in) und verwendet ein Magnetron mit einer geteilten Anode , das von Kinjiro Okabe an der Kaiserlichen Universität von Tohoku entwickelt wurde , aber die Frequenz ist zu instabil. Ende 1932 begann er seine eigene Forschung zu dieser Technologie und nannte sein Gerät „magnetische elektrische Röhre“, da er fest davon überzeugt war, dass das Magnetron die Hauptquelle für Mikrowellen werden könnte.

Tsuneo Itō (in Verbindung mit Yōji Itō) von der Tōhōku Imperial University entwickelt ein Magnetron mit einer Anode, die in acht Teile von ungefähr 10 W pro 10 cm (3 GHz) unterteilt ist. Inspiriert von seinem Aussehen nennt er es Tachibana ("Mandarine"). Tsuneo Itō tritt dem Marineinstitut für technologische Forschung bei und setzt seine Magnetronforschung neben Yōji Itō fort. 1937 entwickelten beide die Technik der Kopplung benachbarter Segmente, um eine bessere Frequenzstabilität zu ermöglichen, ein äußerst wichtiger Fortschritt bei der Entwicklung des Magnetrons.

Shigeru Nakajima, jüngerer Bruder von Yoji Ito und wissenschaftlicher Mitarbeiter der Firma Japan Radio Company , untersucht ebenfalls das Magnetron, hauptsächlich für den Markt der dielektrischen Heizung  (in) Medizin (Diathermie). Eine Zusammenarbeit zwischen dem Marinetechnologie-Forschungsinstitut und dem Unternehmen beschleunigt die Entwicklung des Magnetrons. Anfang 1939 produzierte das von Yōji Itō geleitete Team ein 10 cm (3 GHz) Mandarin-Magnetron (Nr. M3) mit stabiler Frequenz und Wasserkühlung und einer Leistung von 500 W.

Die Konfiguration des M3-Magnetrons ähnelt weitgehend der später von dem Briten Harry Boot Anfang 1940 entwickelten, einschließlich Verbesserungen an den angebrachten Hohlräumen. Im Gegensatz zu Großbritanniens leistungsstarkem Magnetron erzeugte das ursprüngliche japanische Gerät jedoch nur einige hundert Watt.

Im Jahr 1940 schlug Yōji Itō vor, das Magnetron in einem Mikrowellen-Antikollisionssystem zu verwenden, um Schiffen bei der Navigation in Formation zu helfen. Das Naval Institute for Technological Research und die Japan Radio Company arbeiten dann daran, die Reichweite zu anderen Schiffen zu verbessern, die durch Frequenzmodulation des Magnetrons bestimmt wird. Diese Forschung scheitert jedoch und das Marineinstitut für technologische Forschung kann nicht herausfinden, was die Deutschen in diesem Bereich konnten (Japan hat sich 1940 durch den dreigliedrigen Pakt mit Nazideutschland und dem faschistischen Italien verbündet ).

Ende 1940 leitete Commander Yōji Itō eine technische Austauschmission in Deutschland. Er spricht fließend Deutsch und promovierte an der Technischen Hochschule in Dresden. Er blieb mehrere Monate vor Ort und machte den deutschen Fortschritt in der Pulsmodulations-Funkausrüstung, um zu erkennen und Japan unverzüglich mitzuteilen, dass diese Technologie in die Forschung des Naval Institute for Technological Research und der Japan Radio Company einbezogen werden sollte . Das2. August 1941Vor seiner Rückkehr nach Japan wurden Mittel für die Entwicklung von Pulsmodulationsgeräten, dem japanischen Radar, bereitgestellt.

Die Deutschen haben noch keine Magnetrons entwickelt, die mit allen Systemen verwendet werden können, und ihre Ausrüstung funktioniert nur in der UKW- Region . Das Marineinstitut für technologische Forschung folgt dem deutschen Modell und entwickelt einen 4,2 m (71 MHz) UKW-Prototyp mit einer Leistung von 5 kW. StartSeptember 1941kann das Gerät einen 97 km entfernten Bomber erkennen. Dieses System, das das erste japanische Radar war, wurde als Mark 1 Model 1 bezeichnet und ging schnell in Produktion.

Parallel zu seiner Arbeit an UKW setzte Yōji Itō seine Studien zu Magnetronanwendungen fort und entwickelte Japans erstes pulsmoduliertes Mikrowellenradar mit einer Leistung von maximal 2,0 kW. Ein Prototyp wird in getestetOktober 1941und verschiedene Versionen für Schiffe und U-Boote gehen schnell in Produktion. Marineoffiziere bevorzugen dann die Verwendung von Mikrowellengeräten, da sie bei sehr engen Radien weniger anfällig für das Abfangen sind.

Das 7. Dezember 1941Japan startet den Angriff auf Pearl Harbor und beginnt den Krieg mit den Vereinigten Staaten. Yōji Itō wird Abteilungsleiter am Marineinstitut für technologische Forschung und zum Kapitän befördert. Während des Krieges war er für viele Entwicklungen des UKW-Radarsystems verantwortlich, war aber besonders stolz auf seine Mikrowellenausrüstung. Er leitet persönlich die Entwicklung von Japans erstem Luftdetektionssystem mit einer Leistung von 2 kW und einem Gewicht von 70 kg. Es ist für den Nachtjäger Gekko konzipiert . Er arbeitet auch an Japans Gegenmaßnahmen , hauptsächlich aufgrund der Erkennung japanischer Schiffe und Flugzeuge durch US-Radargeräte.

Die Entwicklung des Magnetrons wird am Naval Institute for Technological Research fortgesetzt und seine Leistung immer weiter gesteigert. Youji Itō und andere Forscher glauben, dass dieses Gerät als Waffe eingesetzt werden kann, was durch einen Zeitungsartikel über Nikola Tesla gefördert wird, der angeblich einen Todesstrahl erfunden hat , der "Geschwader von Flugzeugen in 250 Meilen Entfernung zum Absturz bringen könnte". 1943 begann die Entwicklung eines Ku-go- Todesstrahls unter großer Geheimhaltung.

In Shimada in der Präfektur Shizuoka wird ein spezielles Labor eingerichtet , um ein leistungsstarkes Magnetron zu entwickeln, das zwar nicht so leistungsfähig ist wie das angeblich von Tesla erfundene, aber in der Lage ist, ein Flugzeug zumindest zu neutralisieren. Eine Reihe führender japanischer Physiker nehmen teil. Ein 20-cm-Magnetron mit einer Leistung von 100 kW wird entwickelt, und am Ende des Krieges befindet sich eine 1000-kW-Einheit (1 MW) in Vorversuchen. Zu diesem Zeitpunkt ist die Entwicklung abgeschlossen und die Ausrüstung und die gesamte Dokumentation darüber werden zerstört, um nicht in die Hände der Amerikaner zu fallen.

Als Japan kapitulierte , wurde die15. August 1945Alle japanischen Militärinstitutionen, -installationen und -projekte werden aufgelöst. Wissenschaftler und Ingenieure sowie militärtechnische Offiziere, die in den Bereichen Kommunikation und Radar tätig sind, werden die Grundlage für die künftige japanische Elektronikindustrie bilden. Kapitän Yōji Itō gehört zu dieser Gruppe von Personen.

In der Hoffnung, eine friedliche Anwendung auf Technologien zu finden, die während des Krieges entwickelt wurden, gründete Itō 1947 das Elektronikunternehmen Koden , eine Tochtergesellschaft der Japan Radio Company . Zu den ersten Produkten gehörten eine Reihe von Peilern für die Navigation kleiner Boote sowie ein elektronischer Fischfinder, der die japanische kommerzielle Fischereiindustrie revolutionierte. Leider starb Itō im Jahr 1955, aber das Unternehmen ist weiterhin ein globaler Anbieter von elektronischen Schiffsausrüstungen.

Übersetzungsquellen

Verweise

  1. ぼ う ぼ う あ あ ま. Worldcat.org. Abgerufen am 16.10.2013.
  2. Jr. Raymond C. Watson, Radar Origins Worldwide: Geschichte seiner Entwicklung in 13 Nationen durch den Zweiten Weltkrieg , Trafford Publishing,25. November 2009315–  p. ( ISBN  978-1-4269-2110-0 , online lesen )
  3. Nakajima, S., "Die Geschichte der japanischen Radarentwicklung bis 1945", Kap. 18 (S. 243–258) in Russell Burns (Hrsg.), Radarentwicklung bis 1945 , Peter Peregrinus Ltd, 1988 ( ISBN  0-86341 -139-8 )
  4. (in) Nakajima S., "  Japanische Radarentwicklung vor 1945  " , IEEE Antennas and Propagation Magazine , Vol.  34, n o  6,1992, p.  17 ( DOI  10.1109 / 74.180636 )
  5. Nakajima, Shigeru (1994) Oral History: Shigeru Nakajima , IEEE-Geschichtszentrum, Rutgers University, New Brunswick, NJ
  6. „Tesla, 78, Bares New Death Beam: Beschriebene Todesstrahlmaschine“, New York Sun , 11. Juli 1934
  7. Grunden, Walter E.; Geheimwaffen und Zweiter Weltkrieg: Japan im Schatten der großen Wissenschaft , U. Press of Kansas, 2005 ( ISBN  0-7006-1383-8 )
  8. Eine Koden-Kurzgeschichte . Koden-electronics.co.jp. Abgerufen am 16.10.2013.

Literaturverzeichnis

Behördenaufzeichnungen  :