Vulcanair V1.0 | |
Ein Vulcanair V1.0, ausgestellt während der AERO Friedrichshafen 2016 in Deutschland . | |
Flugzeughersteller | Vulcanair (en) |
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Art | Freizeit Leichtflugzeuge |
Inbetriebnahme | 2014 |
Gebaute Nummer | Produktion läuft |
Maße | |
Die Vulcanair V1.0 ist ein italienisches Leichtflugzeug , das von der Firma Vulcanair (en) in Casoria entworfen und hergestellt und 2014 erstmals auf der AERO Friedrichshafen in Deutschland vorgestellt wurde . Es ist von der EASA und der FAA zertifiziert und wird komplett flugbereit geliefert.
Der Vulcanair V1.0 ist ein Konzept, das vom Partenavia Oscar abgeleitet wurde . Er empfängt einen rechteckigen Hochebene Flügel mit Stützen ausgestattet ist , vier Sitze in einem installierten geschlossenen Cockpit zugänglich durch zwei vordere Türen und eine rechte hintere Tür für die Rücksitzen. Es ist ausgestattet mit einem festen Dreirad Landung mit fairings Getrieben sowie ein Motor in tractor - Konfiguration. Der vordere Teil des Flugzeugrumpfes besteht aus aus geschweißten Stahlrohr, Aluminiumfolie . Die Flügel mit einer Flügelspannweite von 10 m sind mit Wirbeln ausgestattet . Der Standardmotor ist der Viertakt- und Einspritzmotor Lycoming IO-360-M1A mit einer Leistung von 180 PS (134 kW ).
Das Design des V1.0 ähnelt stark dem des Cessna 172 und das Gerät soll in Leistung und Preisklasse mit ihm konkurrieren. ImJuli 2017Das Unternehmen erhielt einen Preis von 259.000 US-Dollar für ein Flugzeug, das mit einer Garmin G500- Avionik ausgestattet und ausgestattet war , um den Teppich unter der neuen Cessna 172 zu entfernen.
Die europäische Zertifizierung, ausgestellt von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), wurde in erhaltenNovember 2013, während die amerikanische Zertifizierung , ausgestellt von der Federal Aviation Administration (FAA), in erhalten wurdeDezember 2017.
Die University of Delaware (en) hat zehn Exemplare von V1.0 bestelltNovember 2018.
Daten aus dem World Directory of Light Aviation 2015–16, Website des Herstellers.
Haupteigenschaften
Performance
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