Volkswagen Lavida

Der Volkswagen Lavida ist ein Fahrzeug des deutschen Automobilherstellers Volkswagen, das seit 2008 exklusiv in China verkauft wird . Der Lavida wird durch einen produzierten Joint Venture zwischen der Volkswagen AG und der Hersteller SAIC .

Erste Generation (2008-2012)

Volkswagen Lavida
Kennzeichen	Volkswagen
Jahre der Produktion	2008 - 2012
Klasse	Kompakt
Motor und Getriebe
Motor (en)	1,4l-2,0l Ottomotoren
Maximale Leistung	77-103  PS
Gewicht und Leistung
Entladenes Gewicht	1245-1283 kg
Maße
Länge	4.605 mm
Breite	1745 mm
Chronologie der Modelle
Volkswagen Lavida II

Der Lavida ist eine kompakte Limousine der deutschen Marke Volkswagen , die in China verkauft wird .

Die erste Generation von Lavida basiert auf der PQ34-Plattform, auf der die Modelle VW Golf IV, Škoda Octavia I sowie Seat und Audi basieren. Das Modell wurde vollständig in China entwickelt und ist dem lokalen Markt vorbehalten. An der Entwicklung waren mehrere namhafte deutsche Ingenieurdienstleister beteiligt. Der Karosseriesicherheitsstandard ist daher relativ hoch und mit neuen europäischen Fahrzeugen vergleichbar. Der Lavida teilt Struktur und Antrieb mit dem New Bora, der von FAW-Volkswagen gebaut und vertrieben wird. Visuell kann die enge Beziehung bei näherer Betrachtung nicht gesehen werden. Es wurde speziell für die Bedürfnisse chinesischer Kunden entwickelt, einschließlich der großzügigen Verwendung von Chromteilen. Die Limousine wurde erstmals auf der Auto China 2008 in Peking vorgestellt. Im Jahr 2010 wurden in China 251.615 Exemplare neu registriert.

Der Lavida wurde in drei Motorvarianten angeboten. Der kleinste war ein 1,4-Liter-TSI-Motor. Das Zentrum versorgte Volkswagen mit einem 1,6-Liter-Motor. Bei höheren Modellen wird jedoch ein 2,0-Liter-Benziner verwendet. Der 1,6-Liter-Motor wurde unter anderem in den VW Polo eingebaut, der 2,0-Liter-Motor stammt vom Passat Typ 3B.

Es ist die meistverkaufte Limousine in China.

Zweite Generation (2012-)

Volkswagen Lavida II
Kennzeichen	Volkswagen
Jahre der Produktion	Seit 2012
Klasse	Kompakt
Motor und Getriebe
Motor (en)	1,4 l TSI 131 PS 1,6 l FSI 105 PS
Übertragung	Traktion
Fahrgestell - Karosserie
Körper funktioniert)	4 Türen, 5 Sitze 5 Türen, 5 Sitze (Gran / Cross Lavida)
Chronologie der Modelle
Lavida I.

Die zweite Generation des Lavida hatte im Sommer 2012 Premiere. Als Wettbewerb gilt der identische VW Jetta VI VW Sagitar FAW VW. Im Gegensatz zum Gran Lavida, der für den chinesischen Markt geeignet ist, ist der Audi A3 Sportback.

Es ist in drei Modellversionen zur Auswahl. Das Einstiegsmodell repräsentiert die Trendlinie . Es bietet bereits standardmäßig ASR-, ESP-, ABS-, EBV-, MASR- und MSR-Funktionen. Der integrierte Motor hat einen Hubraum von 1598  cm 3 und eine Leistung von 77 Kilowatt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km / h für die manuelle und 174 km / h für die automatische. Der Verbrauch beträgt Einheiten mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe mit 5 Litern pro 100 km. Bei der 6-stufigen Tiptronic beträgt der Verbrauch 6 l.

Varianten

Gran Lavida: Kombi-Version.

Cross Lavida: Abenteurer-Version der Gran Lavida. Es zeichnet sich durch Dachträger und schwarze Schutzvorrichtungen sowie Xenon-Scheinwerfer aus.

Dritte Generation (2018-): Lavida Plus

Volkswagen Lavida Plus
Kennzeichen	Volkswagen
Jahre der Produktion	2018 -
Klasse	Kompakt
Motor und Getriebe
Motor (en)	1,4 l TSI 131 PS 1,5 l TSI 118 PS 1,6 l TSI 105 PS
Fahrgestell - Karosserie
Körper funktioniert)	4 Türen, 5 Sitze 5 Türen, 5 Sitze (Gran Lavida)

Im April 2018Auf dem Beijing Motor Show stellte das Joint Venture SAIC-Volkswagen die neue Generation seiner Lavida-Limousine vor. Es trägt jetzt den Namen Lavida Plus , um es von der Vorgängergeneration zu unterscheiden, die im Bereich des Joint Ventures verbleibt.

Anmerkungen und Referenzen

1. (de) "  Peking 2018: Volkswagen Lavida More  " auf leblogauto.com (abgerufen am 13. August 2018 )