Volkswagen Käfer | ||||||||
2012 Volkswagen Käfer - NHTSA 2 | ||||||||
Kennzeichen | Volkswagen | |||||||
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Jahre der Produktion |
2011 - 2019 Phase 1: 2011 - 2016 Phase 2: 2016 - 2019 |
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Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Benzin / Diesel | |||||||
Motor (en) |
Benzin : 1,2 105 ch 1,4 160 ch 2,0 210/220 ch Diesel : 1,6 TDI 105 ch 2,0 TDI 140 ch |
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Motorposition | Vorne quer | |||||||
Maximale Leistung | 105 bis 220 PS (77 bis 162 kW ) | |||||||
Übertragung | Traktion | |||||||
Getriebe |
Manuelle 5/6-Gänge Robotisierte 6/7-Gänge |
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Gewicht und Leistung | ||||||||
Entladenes Gewicht | ab 1316 kg | |||||||
Maximale Geschwindigkeit | 231 km / h | |||||||
Beschleunigung | 0 bis 100 km / h in 6,7 s | |||||||
Gemischter Verbrauch | 4,3 l / 100 km | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper | Coupé , 2012 Cabriolet , 2013 Volkswagen R. | |||||||
Maße | ||||||||
Länge | 4,278 mm | |||||||
Breite | 1.808 mm | |||||||
Höhe | 1.486 mm | |||||||
Radstand | 2,537 mm | |||||||
Sicherheit | ||||||||
Euro NCAP Hinweis | ||||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Der Käfer ist die dritte Generation des Käfers vom Autohersteller Volkswagen ; es ersetzt den neuen Käfer . In Frankreich wurde es zwischen 2011 und 2019 unter dem Namen „Nouvelle Coccinelle“ vermarktet.
Seine Designer wollten sich mit dem prallen Stil des New Beetle entscheiden, er ist breiter und länger.
Ab dem Modelljahr 2015 werden neue Motoren nach Euro 6-Norm und mit BlueMotion-Technologien eingeführt, darunter der 2.0 Tdi 110, der den 1.6 Tdi 105, den 2.0 Tdi 150 für den Tdi 140, den 1.4 Tsi 150 für den Tsi 160 und den Tsi ersetzt 220 für den Tsi 210.
Ursprünglich Käfer genannt , heißt es Coccinelle in Frankreich und im französischsprachigen Kanada, Maggiolino in Italien, während es in Deutschland möglich ist, ihm den Namen Ihrer Wahl zu geben (ob Käfer , Käfer , Marienkäfer usw.). .