Die Voie des Ardennes (oder die Ardenneuse Voie) ist eine der Kommunikationsachsen, die Teil einer Reihe von Straßen und Wegen ist, die ein Straßennetz bilden, das vom alten Rom gebaut wurde : die römischen Straßen .
Ursprünglich war der Weg der Ardennen wahrscheinlich die Achse von Atuatuca Tungrorum , der Hauptstadt des Civitas Tungrorum , derzeit Tongres in der Provinz Limburg (Belgien) , nach Augusta Treverorum ( Civitas der Bevölkerung von Treveri ), derzeit Trier (Deutschland). .
Ein Teil des Ardennenweges ist eine Verbindung zwischen zwei ehemaligen Fürstentümern des Heiligen Römischen Reiches : dem Fürstentum Lüttich und dem Fürstentum Abtei Stavelot-Malmedy .
In der Römerzeit verbindet die Ardennenroute "die Ardennen mit dem Mosantal und der Hesbaye , führt durch Ham und Avister mit einer Doppelfurt in Féchereux. Ein Teil dieser Straße ist noch immer durch einen Waldweg gekennzeichnet, der den Bois de Nomont überquert. " .
Im Mittelalter wurde die Ardennenroute von den Templern über Angers , ehemals Juliomagus, genommen und unter dem Namen Iuliomago auf dem Peutinger-Tisch erwähnt , um den Hafen von La Rochelle zu erreichen .
In Belgien wird auf der Ardennenroute von Tongeren in der flämischen Region nach Herstal in der wallonischen Region die gerade Linie Chaussée Brunehaut verwendet , die Liers und Vottem , zwei Teile der Stadt Herstal, kreuzt . Es war dann, die Rue Petite Foxhalle in Herstal hinunterzugehen, um zur Furt der Île Monsin zu gelangen, einer von der Maas und der Naye isolierten Landfläche , aber die Kohlenschlackenhaufen und die Arbeiten an den Ufern der Maas machten alle Spuren von es verschwindet. la Préalle, Bezirk Herstal.
Während der Überschwemmungen der Maas warteten wir zu beiden Seiten des Ufers auf der Tonger- Seite in Herstal , auf der Aix-la-Chapelle-Seite und Treves in Jupille . Die Route Tongres - Bitburg - Trèves führte über die Furt der Maas.
Die Route führt über das sehr lange Tal von Moulins-sous-Fléron und steigt entlang der Heid-des-Chênes (Eichenhang) nach Fléron . Der Weg der Ardennen muss an dieser Stelle mit der Straße in Richtung Aix-la-Chapelle identisch sein, die den Kamm der Platte von Herve bis Henri-Chapelle , Abschnitt der belgischen Gemeinde Welkenraedt, führte .
Wir finden seine Spur am Flo des Trois-Chênes, einem gefüllten Teich in Retinne , Abschnitt von Fléron. Von den Batches (Fähren) in Ayeneux geht es dann zum Carmes de Wégimont. Es passiert dann die Magne am Fond des Gottes und nimmt die Theux- Route in Richtung Saint-Hadelin , einer ehemaligen Abhängigkeit des Fürstentums der Abtei von Stavelot-Malmedy . Er durchquert die Stadt Ayeneux in Hotteux, dann geht in Richtung Platten Falise und der Riessonsart Schwimmer . Es durchquert dann die Landschaft des Oneux, um die Furt von Saint-Hadelin zu nehmen. Diese Furt wird später durch eine Brücke namens Bonne-Hépont ersetzt. Saint-Hadelin, sie geht zum Flo von Hansé , dem aktuellen Pool von Hansé .
Vorbei an Croix-Renard mündet die Hêvurlins-Route in Olne in die Ardennen-Route und steigt dann nach Fraipont (Abschnitt Trooz ) ab, wo sich auf dem Vesdre eine römische Furt stromaufwärts vom Vesdre in Goffontaine befindet .
Die Ardennenroute nutzt die Gebiete des Fürstentums Stavelot-Malmedy . Von Fraipont geht es dann weiter nach Banneux , Deigné , La Reid (Abschnitt von Theux ), Desnié , einem Dorf am Fuße der Gemeinde Theux, Stoumont und La Gleize (Abschnitt von Stoumont). Die Bewohner dieser Gemeinden sowie die von Roanne, Lierneux , Bodeux (Teil der Gemeinde Trois-Ponts ) und Rahier (Teil von Stoumont) nennen diesen ehemaligen Teil des Ardennenweges " Weg der Hêvurlins ", weil er geht in Richtung Herve, wo der große Markt stattfindet.
In Jupille-sur-Meuse ist eine römische Villa eine der Furten der Maas . Ausgehend von der Furt der Maas bei Jupille befand sich der Flo (der Teich) von Jupille am Place du Grand-Fossé, dem heutigen Place des Martyrs.
Die von Fays kommende Römerstraße überquert den Hoëgne- Fluss , früher Poleda Fluvium genannt , dann den Polleur- Fluss oder den Theux- Fluss an der Furt von Leys an der Stelle der heutigen Hoëgne-Brücke. Der Weg folgt dem Wayot, führt in Richtung Fagne Saint-Remacle und findet in der Nähe von Deigné die Römerstraße von Bayern nach Köln . Auf dem Territorium von Theux trägt der Weg den Namen "realer Pfad" (königlicher Pfad).
In der wallonischen Sprache heißt es Ågn'neûse võye . Im Liège Wörterbuch , Jean Haust gibt an : Ardene (Ardenne), ågneus (Bauern, oafs ) und Åd'neûs (Ardennen), mit Einfluss von Agne (Esel).
In der topografischen Entwicklung der Stadt Dinant im Mittelalter schreibt Josianne Gaier-Lhoest: „[...] die Ardennenroute über Herbuchenne wurde nicht mehr benutzt, aber wir haben keinen Beweis dafür. " .
XIII e -XIV th Jahrhundert
Der Weg der Ardennen über Angers war einer der sechs Wege, auf denen die Templer den Hafen von La Rochelle erreichten, wo das Geld ab 1269 floss . Die fünf anderen Templerwege waren „der Weg der Bretagne, der Weg von Abbeville über Le Mans , der von Lothringen über Parthenay und Troyes , der von Genf und der von Rhône. " .
In 1870 , Züge von Munition mit Kriegsmaterial (einschließlich „rund fünf Millionen Patronen und fünfundzwanzigtausend Kanonenschüsse“ ) wurden in die Armee durch die Ardennen gerichtet Metz .
Im Versuch Bazaines: Bericht über die Debatten des 1 st Kriegsrat , Ausgabe 1874 , François Achille Bazaine sagte: „Der Feind scheint zu wollen , heute Marschall in Angriff zu nehmen Canrobert platziert Saint-Privat . Ich fürchte um die Ardennenroute. " .
In Episoden des Krieges von 1870 und der Blockade von Metz berichtet François Achille Bazaine: "Wenn Marschall MacMahon seinen Adjutanten dazu gebracht hätte, den Weg der Ardennen einzuschlagen, wäre er in Metz angekommen und hätte mich über den Marschall informiert." Pläne und die Bewegungen des Feindes in dieser Zone; leider nicht [...] ” .
Im Krieg von 1870-71: Die Investition von Metz , Ausgabe von 1907, beziehen sich folgende Bemerkungen von François Achille Bazaine: „Per Telegramm [...] informierte mich der Kriegsminister über die Abreise von Paris nach Metz durch der Weg der Ardennen von 290.000 Rationen Brot, die gestern hätten ankommen sollen und die nicht angekommen sind “ .
In der Ausgabe 1927 seiner Arbeit Destructions et destroyations dur des guerres: reparations betrachtet Robert Normand "unsere methodlose Zerstörung, sowohl übertrieben als auch sehr unzureichend, zumindest im Hinblick auf den Radius der Festungen, die die Straße beherrschten die Deutschen “ .
Das Bulletin der Gesellschaft der Naturforscher und Archäologen des Nordens der Maas , Ausgabe 1940 , besagt, dass ein 835 m langer Tunnel, der sich 150 m vom Bahnhof entfernt auf der Ardennenroute öffnet , von drei Öfen abgebaut wird, die durch eine Sprengschnur verbunden sind Dies ermöglicht eine gleichzeitige Explosion. " .
Georges Chenet, in einem Buch mit dem Titel The Gallo-Römische Keramik Argonne der IV - ten Jahrhunderts und dekorierte terra sig Naht , mit vorangestelltem Albert Grenier , Ausgabe 1942 , schreibt: „Als die Hauptstraßen, gibt es in einem nord- [...] Richtung Süden, der Weg, der das Ornain- Tal und damit die Marne mit dem der Maas verbindet , der Weg vom Fains- Lager nach Dun und Arlon und der Ardennen-Weg von Liénard , der, nachdem er einem Teil des Tals des Maesnard gefolgt war Aire , biegt nach Osten in Richtung der Maas durch das Tal des Andon “ .
Jacques-Pierre Millotte zitiert in seiner Arbeit Archäologische Karte von Lothringen: Zeitalter von Bronze und Eisen , Ausgabe 1965, auch die Ardennenroute: "[...] Im Gemeindewald an einem Ort namens" la Croix-de-Pierre " In der Nähe einer Kreuzung von drei alten Wegen ( Reims - Verdun - Metz ; ein Weg nach Senon ; der Weg der Ardennen namens Haute-Chevauchée) gibt es vierzehn Hügel [...] " .
La Revue horticole stellt in seiner Ausgabe von 1869 fest, dass „die felsigen und bewaldeten Berge der Ardennenroute trotz ihrer geringen Höhe die malerischsten sind, insbesondere von Nouzon bis Givet . " .