Viva Aerobus

Viva Aerobus Logo dieser Firma Codes
IATA ICAO Rufzeichen
VB VIV AEROENLACES
Historische Sehenswürdigkeiten
Erstellungsdatum 23. Juni 2003
Allgemeines
Basierend auf Internationaler Flughafen von Mexiko-Stadt
Andere Basen

Internationaler Flughafen Cancun Internationaler Flughafen Guadalajara

Internationaler Flughafen Monterrey
Treueprogramm Viva Fan
Flottengröße 39
Anzahl der Ziele 42
Der Hauptsitz Mexiko
Muttergesellschaft IAMSA
Webseite www.vivaaerobus.com


Viva Aerobus ist eine mexikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz inNovember 2006von Irelandia Aviation (Familie des Gründers von RyanAir ).

Der Hub ist der internationale Flughafen Monterrey .

Geschichte

Das Unternehmen wurde am gegründet 23. Juni 2003.

VivaAerobus wurde am 30. November 2006 von seinem Hub am Monterrey International Airport (MTY) in Monterrey , Mexiko, aus mit einer Anfangsinvestition von 50 Millionen US-Dollar und zwei Boeing 737-300 in Betrieb genommen . VivaAerobus war im gemeinsamen Besitz von Irelandia Aviation (Eigentümer von Ryanair ) und der mexikanischen Busgesellschaft IAMSA. Ryanair hat sich mit Alexander Maurice Mason von Kite Investments zusammengetan, um „RyanMex“ zu schaffen, um die Investition der irischen Familie in die mexikanische Fluggesellschaft zu erleichtern. IAMSA hat nach seinem Erfolg auf dem Busmarkt in Mexiko Interesse an der Entwicklung eines neuen Verkehrszweigs gezeigt, und Irland hat die Marktchance aktiv untersucht, was zur Partnerschaft der Unternehmen führte, um eine Fluggesellschaft zu einem niedrigen mexikanischen Preis zu bilden. Irland war mit 49% an der Fluggesellschaft beteiligt, während IAMSA die verbleibende Mehrheit hielt.

Die Fluggesellschaft verband Monterrey zunächst mit einer Reihe mexikanischer Inlandsziele und bestätigte im Juli 2007 öffentlich ihre Absicht, ihre erste Basis außerhalb Mexikos und ihr erstes US-Ziel in Austin, Texas, zu eröffnen (obwohl sie sich 2009 schließlich aus Austin zurückzog).

Die VivaAerobus-Tarife sollten bis zu 50% günstiger sein als die traditionellen mexikanischen Fluggesellschaften. Dies begann mit der Einführung der zweiten Generation von Billigfluggesellschaften ( Avolar , Click Mexicana , Interjet , Volaris ) und der Privatisierung von Mexicana , einer der beiden wichtigsten nationalen Fluggesellschaften. Am 5. November 2007 erhielt die Fluggesellschaft vom US-Verkehrsministerium die Genehmigung , am internationalen Flughafen Austin-Bergstrom zu operieren , der zunächst die mexikanischen Ziele Cancun , Monterrey, Guadalajara und León bedient . Die Flüge zum Austin South Terminal begannen am 1. Mai 2008.

Am 16. Mai 2009 erklärte VivaAerobus, die Passagieraktivitäten am internationalen Flughafen Austin-Bergstrom am 31. Mai 2009 einzustellen. Die Fluggesellschaft machte den Rückzug teilweise auf einen Ausbruch der Schweinegrippe zurückzuführen , der zu einem beispiellosen Nachfragerückgang führte. Das Unternehmen begann im Sommer 2009 zwischen Monterrey und Las Vegas zu fliegen.

Das 21. Oktober 2013Es werden 52 Airbus A320 bestellt, darunter 40 A320neo und 12 A320ceo. sein Angebot zu modernisieren und zu stärken.

Am 15. Mai 2014 erhielt und begann VivaAerobus mit dem Einsatz von Airbus A320 . Das Unternehmen setzte Boeing 737 bis Ende 2016 fort, als es begann, eine vollständige Airbus-Flotte zu betreiben.

Am 8. Dezember 2016 erwarb IAMSA eine 100% ige Beteiligung an dem Unternehmen, nachdem Irelandia Aviation seine 49% -Beteiligung verkauft hatte.

VivaAerobus gab im Januar 2020 den Start seiner Frachttochter Viva Cargo bekannt.

Flotte

Das Unternehmen ist derzeit tätig (in Oktober 2020):

Verweise

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Externer Link