UC3 Nautilus

UC3 Nautilus
Illustratives Bild des Artikels UC3 Nautilus
UC3 Nautilus zu Beginn der Seeversuche
Art Taschen-U-Boot
Geschichte
Baumeister Peter Madsen
Starten 3. Mai 2008
Status beschlagnahmt von der Polizei in 12. August 2017und warten auf Zerstörung
Besatzung
Besatzung 4 bis 8
Technische Eigenschaften
Länge 17,76  m (58  ft 3  in )
Meister 2  m (6  ft 7  in )
Tonnage 40  GT
Antrieb 1  Dieselmotor ,
1  Elektromotor
Geschwindigkeit 6  Knoten ( 11  km / h ; 6,9  Meilen pro Stunde)
Inhaber Kopenhagener Suborbitale

Die UC3 Nautilus ist ein dänisches Privat Tasche U - Boot .

Der Bau - als Kunstprojekt unter der Leitung von Peter Madsen und einer Gruppe von Freiwilligen - dauerte drei Jahre und kostete rund 200.000  US-Dollar (1,5 Mio. DKK ). Dies ist das dritte U-Boot-Modell, das von Madsen entwickelt wurde3. Mai 2008Es war das größte private U-Boot der Welt.

Das 11. August 2017, UC3 Nautilus sank in Køge Bucht , in dem, was bestimmt die Ermittler eine vorsätzliche Handlung zu sein. Am nächsten Tag holte die dänische Polizei das U-Boot zurück und brachte es an Land zurück, als Teil der Untersuchung des Todes des schwedischen Journalisten Kim Wall , der zuletzt lebend an Bord des U-Bootes gesehen wurde. Nach Madsens Verurteilung wegen Mordes wurde das U-Boot beschlagnahmt und wartet auf die Zerstörung.

Starten

Am Tag seines Starts wurde die 3. Mai 2008Der UC3 Nautilus bewegte sich nur 32 Tonnen und war noch unvollständig. Es wurde in einer Zeremonie an der Westküste von getauft Refshaleøen und geschleppt, auf dem Lastkahn Kunstinstallation Illutron (ehemals M / S Halbautomat ) in der Kongens Enghave , wo andere Geräte und Einrichtungen in den folgenden Monaten wurden hinzugefügt. ImAugust 2008Nachdem der Hauptgetriebe und die Lenkung des Dieselmotors fertiggestellt waren , konnte der Nautilus selbstständig navigieren. Auf seiner Jungfernfahrt wurde das U-Boot von einer ehemaligen Besatzung der U-Boot-Division der Royal Danish Navy gesteuert . Das Ziel war die Bewertung der Handhabung, die Bewertung war darüber hinaus günstig. ImOktober 2008wurde der Nautilus zum ersten Mal untergetaucht.

Spezifikation

Der Nautilus bietet Platz für maximal acht Personen für den Oberflächenbetrieb und vier für das Tauchen. Das U-Boot bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von fünf bis sechs Knoten , abhängig von den Bedingungen und davon, ob es taucht oder nicht. Es verfügt über zwei 1500-  Liter- Tanks für Frischwasser und Kraftstoff. Die 8.000 -  Liter - Haupt Vorschaltgeräte gefüllt und mit Druckluft entleert und kann entladen bis 400  Liter Wasser pro Sekunde. Das Boot kann bis zu 100 m tauchen  und sein Crash-Eintauchen liegt zwischen 400 und 500  m .

Es gibt 16 Bullaugen (8 auf jeder Seite, davon 2 große) zur direkten Beobachtung. Das Periskop verfügt über fünf Videokameras, die einen 360-Grad-Panoramablick auf die Bildschirme im Kontrollraum bieten. Der Maschinenraum verfügt über zwei Dieselmotoren, von denen einer für den Direktantrieb vorgesehen ist. Der andere treibt einen dreiphasigen elektrischen Generator an, der den Kompressor und das Batterieladegerät antreibt. An Bord befinden sich über eine Tonne 12-Volt-Batterien, die den Gleichstrommotor antreiben. Sie können allein oder zusammen mit dem Hauptmotor den 5-Blatt- Messingpropeller antreiben, der 80 Kilogramm wiegt. Der Servoelektro durch gesteuerte Joystick betätigt das Seitenruder (hinten) und Tiefenruder (vorne).

Der Nautilus ist viel kleiner als das dänische U-Boot Kobben . Es ist halb so lang und schmaler und bewegt sich halb so schnell wie der Kobben. Anfang 2009 wurde ein automatischer Schnorchel installiert, damit das U-Boot unter Wasser navigieren konnte, und im August von Køge aus .

Das U-Boot kann von einer Person aus dem Kontrollraum bedient werden. Alle Bedienelemente und Anzeigen wie Auftriebskontrolle, Pumpen, Motoren, Luftdruck, Kommunikation, Video und andere elektrische Systeme sind vom Kapitänssitz aus zugänglich. InJuli 2010Die Besatzung musste noch manuell von der Oberflächenkonfiguration zur Tauchkonfiguration wechseln und die Ventile der Schnorchel und Motoren richtig einstellen . Der Nautilus kann mit seinem Dieselmotor bis zu acht Minuten unter Wasser ohne Schnorchel laufen. Der Motor benötigt im Gegensatz zum Elektromotor eine konstante Luftzufuhr, und bei Verwendung beim Eintauchen sinkt der Luftdruck auf umgerechnet 3000  m über dem Meeresspiegel, da der Motor, sofern der Schnorchel nicht verwendet wird, Luft aus dem Motor zieht Mannschaftsraum.

Missionen

Im Jahr 2009 wurde der Nautilus auf einer Reise durch Refshaleøen , eine Insel in Kopenhagen , von einer Gruppe von U-Boot-Fans besucht, die mit Subsim kamen , einem Standort, der sich auf U-Boote konzentrierte. Entwickler von Videospielen von Ubisoft waren ebenfalls an Bord, um Inspiration für ihr U-Boot-Spiel Silent Hunter 5 zu finden .

Der Nautilus wurde von seinen Bauherren und verschiedenen anderen Personen zur Erholung und für Expeditionen genutzt. Dazu gehörte der versuchte Start der Rakete und des Raumfahrzeugs HEAT 1X Tycho Brahe , die von Copenhagen Suborbitals , Madsens gemeinnütziger Organisation, gebaut wurden . Dienstag31. August 2010Das U-Boot schob eine schwimmende Startplattform namens Sputnik , die das Fahrzeug von Kopenhagen zum Startort in der Nähe von Nexø in Bornholm brachte .

Im Januar 2011Der Nautilus kehrte in Refshaleøen an Land zurück, um mehrere Monate lang Upgrades zu erhalten. Das28. April 2017Der Nautilus wurde nach Reparaturen und Upgrades neu gestartet.

Schiffbruch im Jahr 2017

Das 11. August 2017Der Nautilus sollte von Kopenhagen abreisen, um am Nachmittag auf einer Ausstellung in Bornholm zu erscheinen, aber Madsen schickte einen Text, in dem er die Besatzungsmitglieder darüber informierte, dass die Reise abgesagt wurde. Das U-Boot wurde am nächsten Morgen als vermisst gemeldet. Die dänische Polizei besuchte ein Mitglied der Besatzung, um festzustellen, wer an Bord war, und im Hafen von Øresund, etwas außerhalb des Hafens von Kopenhagen , wurde eine große Suchaktion mit Hubschraubern und Schiffen gestartet .

Die Nautilus verließ Refshaleøen gegen 19 Uhr mit Madsen und dem schwedischen Journalisten Kim Wall an Bord . Um 11 Uhr sank sie und Madsen wurde von einem privaten Boot gerettet. Die dänische Polizei beschuldigte ihn des Mordes und verdächtigte ihn, den Nautilus versenkt zu haben, um Beweise zu vernichten. Madsen wurde wegen Mordes an Wall verurteiltApril 2018und das U-Boot wurde beschlagnahmt. Es wird von den Behörden zerstört.

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