Ein Bürgersteig ist ein für Fußgänger reservierter Platz am Straßenrand ; eine Rinne und eine Grenze, die die Begrenzung mit dem Teil für den Verkehr von Kraftfahrzeugen sicherstellt. Sie gibt es seit der Antike.
In den meisten Ländern, die an eine rollende Fahrspur grenzen, fallen sie unter öffentliches Eigentum ( in diesem Fall Straßen , von denen sie abhängig sind) und sind öffentliche Arbeiten , aber lokal können Anwohner bestimmte Verantwortlichkeiten für deren Instandhaltung haben.
Der in der Antike bekannte Bürgersteig verschwand im Mittelalter zugunsten der Entwicklung von Straßen mit einem zentralen Bach für den Wasserfluss und die Rückseiten der Fassade. Der Gehsteig Wort erscheint im XVII th Jahrhundert aber über erhöhte Pfade entlang einiger Brücken und Stege. Er erfand den XVIII - ten Jahrhundert in England , wo neue Planungsregeln befürwortet zu oft engen Straßen erweitert, und einen Raum für die Fußgänger in den Straßen. Er kam in Frankreich vor der Revolution an . Bürgersteige, die diesen Namen verdienen, entstanden um 1780-1781 in Paris, insbesondere in der Rue de l'Odéon (damals Rue du Théâtre-Français). Pater Arthur Dillon, Kanoniker von Notre-Dame de Paris, lobt seine Verdienste in Nützlichkeit, Möglichkeit, Leichtigkeit des Bauens von Bürgersteigen in den Straßen von Paris , veröffentlicht 1803: „Die Bürgersteige sind die Wege der Einwohner der Städte für alle sozialen all Kommunikations- und Geschäftsanforderungen “, erklärt er.
1838 wurden in Paris 120 km Bürgersteige angelegt. Ab 1850 erzwangen die städtebaulichen Vorschriften ihre Verallgemeinerung, auch um den Verkehr von Pferden, Fahrrädern und dann Straßenbahnen zu erleichtern. Während der ersten zwei Drittel des XX - ten Jahrhunderts , knabberte die Platzhalter Gehwege allmählich die Bewegung des Autos zu fördern und auch ihre Parkplätze. Aber dann begann eine Reaktion mit der Schaffung von Fußgängerzonen (die Rue du Gros-Horloge in Rouen ist zum Beispiel die erste Fußgängerzone Frankreichs und wurde 1971 angelegt). Ab den 1980er Jahren (und 1990 in Frankreich) war ein weiteres Zeichen für die Infragestellung der Priorität des Pkw-Verkehrs die Einrichtung von 30 Zonen , die die Geschwindigkeit der Straßenfahrzeuge erheblich drosseln. In diesen Zonen 30 kann die Unterscheidung zwischen Gehwegen und Fahrbahnen je nach gewählter Planungsmethode teilweise verwischt sein. Auch die Straßenbahnen erleben ein Comeback und übernehmen einen Teil des für Autos reservierten Platzes.
Zu Beginn des XXI ten Jahrhunderts wird Raum Gehwege geteilt, in der Tat, zwischen Fußgänger und Benutzer von Rollschuhen , Skateboards oder Roller , manchmal Spannung erzeugt wird , zur Umsetzung der neuen Regelungen führen. Im Jahr 2020 führen die Covid-19-Pandemie und die Zwänge der physischen Distanzierung dazu, dass die Kommunen eine Reflexion neu starten und möglicherweise die Konfiguration des öffentlichen Raums in Frage stellen, um diese Gehwege wieder zu verbreitern. Mit diesen Abstandsregeln treten auch die Warteschlangen an den Eingängen von Geschäften wieder deutlich auf und benötigen ebenfalls Platz.
Der Bürgersteig ist in der Regel reserviert, über die Vorschriften auf öffentliche Straßen ( Straßenverkehrsordnung , die auf nationaler Ebene oder örtliche Vorschriften), für den Einsatz von Fußgängern und Benutzer zu Fuß unterwegs mit Fahrzeugen mit Rädern ( Kinderwagen für Kinder zum Beispiel). Für Roller , Rollschuhe , Skateboards , Hoverboards , Segways , Monowheels usw. ändern sich die Vorschriften in verschiedenen Ländern mit der Verbreitung dieses Maschinentyps. Diese Vorschriften können auch das Parken dieser verschiedenen Fahrzeuge auf dem Bürgersteig betreffen. Sie legen auch die Nutzung von Straßen-, Bus- oder Radfahrstreifen fest . Das Befahren des Bürgersteigs ist für Radfahrer in geschlossenen Ortschaften generell verboten, mit Ausnahme von Kleinkindern (unter 8 Jahren in Frankreich). Ein motorisiertes Fahrzeug darf nicht auf einem Bürgersteig parken und zirkulieren, nur "Wagen" oder Boote erlauben ihnen, das angrenzende Grundstück zu befahren .
Wenn ein Fußgänger die für Autos reservierte Straße überqueren muss, um den Gehweg auf der anderen Straßenseite zu erreichen, muss er diese auf einem Fußgängerüberweg überqueren, der manchmal durch vertikale Schilder , manchmal durch eine Ampel gekennzeichnet ist .
Der Gehweg ist in der Regel gemeinfrei (außer bei bestimmten Unterteilungen, in denen die Straße privat geblieben ist, aber wenn sie für den öffentlichen Verkehr geöffnet ist - kein Zaun - unterliegt er den für die Straßen geltenden Verkehrsregeln. öffentlich) .
Bürgersteige – Mensch oder Tier, Anwohner oder Passant – müssen diese sauber halten.
In Frankreich ist bei Schneefall die Schneeräumung der Bürgersteige durch die Anwohner obligatorisch, wenn eine Gemeindeverordnung dies vorsieht.
Die Gehwege sind mit verschiedenen Materialien bedeckt, meist Asphalt , Zement , Pflastersteinen , Stein oder Zement Platten , Kies , Holz. In Genf wird der Zement gestockt und durch falsche Fugen geteilt, die das Aussehen von Platten von 50 × 100 Zentimetern ergeben.
Der Asphalt ist manchmal rot gefärbt. Beleuchtung kann in den Boden eingelassen werden.
rot, in Le Havre
Kopfsteinpflaster in Paris
Zement, in Genf
Beleuchtung, in Zhuhai
beleuchtete Pflastersteine mit Willkommensbotschaften, in Genf
Ein Fahrsteig ist eine Anlage, die mechanisch ein endloses, stufenloses Band für den Personentransport antreibt.