Sojus 1

Sojus 1
Missionsdaten
Schiff Sojus
Besatzung Vladimir Komarov
Funkrufzeichen убин Rubin ( Rubin )
Masse 6.450  kg
Veröffentlichungsdatum 23. April 1967
00:35:00 UTC
Startplatz Kosmodrom Baikonur LC1
Landedatum 24. April 1967
03:22:52 UTC
Landeplatz 51 ° 08 N, 57 ° 14 ′ E
Dauer 1 Tag 2 h 47 min 52 s
Umlaufbahnen 18
Umlaufhöhe Umlaufhöhe
Orbitale Neigung 51,8 °
Crew-Foto
Foto
Navigation

Sojus 1 ist der allererste Flug des sowjetischen Sojus- Weltraumprogramms ( auf Russisch Союз, Union ). Das Raumschiff wurde in die Umlaufbahn gebracht auf23. April 1967mit Kosmonaut Vladimir Komarov an Bord .

Ursprünglich war geplant, dass er am nächsten Tag von Sojus 2 begleitet wird, die von drei Männern besetzt ist, und dass zwei von ihnen nach einem Weltraumspaziergang zwischen den beiden Schiffen mit ihm an Bord der Sojus 1 zur Erde zurückkehren . Doch nach einer Reihe von Störungen wurde der Start von Sojus 2 abgebrochen und der Flug von Sojus 1 abgebrochen. Nach dem Wiedereintritt in die turbulente Atmosphäre brannte der Fallschirm der Kapsel und sie stürzte auf die Erde , wobei ihr Passagier starb.

Sojus 1 war der erste tödliche Unfall im Weltraum. Die Ziele der Mission sowie die Umstände des Unfalls werden viele Jahre lang ignoriert, bevor mit der Glasnost eine von den Sowjets Ende der 1980er Jahre initiierte Transparenzpolitik endgültig offenbart wird .

Besatzung

Missionseinstellungen

Ziele und Kontext

Das Hauptziel besteht darin, einen neuen Typ von Raumfahrzeugen nach den Programmen Wostok und Voskhod zu testen .

Das neue Programm wurde offiziell beschlossen 21. März 1963, Entweder im Verlauf der Vostok Flüge , und hat den Namen Soyuz ( Union ), die beide auf die anspielend Sowjetunion und die Tatsache , dass das neue Raumschiff der Lage sein muß , um andere in der Umlaufbahn zu finden und s'vereinigen sich mit ihnen , in dem erster Platz an einer Orbitalstation .

Im Jahr 1965 bot Serguei Korolev , Gründer des sowjetischen Raumfahrtprogramms und Hauptkonstrukteur der Sojus , ein Treffen zwischen zwei Sojus an, bei dem ein Kosmonauten per Weltraumspaziergang von einem Schiff auf ein anderes überführt wurde .

Die Umsetzung des Projekts wird länger dauern als erwartet: Während die USA im Rahmen des Gemini-Programms zehn Zweisitzer-Kabinen zwischen denMärz 1965 und November 1966, viele Rekorde vervielfachen ( Weltraumtreffen und Liegeplätze , Weltraumspaziergänge , lange Aufenthalte ...)

Während zwei Jahre vergangen sind, ohne dass ein Kosmonaut den Weg ins All genommen hat, sind sie entschlossen, brillant zum Rennen zurückzukehren.

Benennung der Besatzungen

Im August 1965, während ein dritter Woschod- Flug unter dem Kommando von Boris Volynov geplant ist und zwei Wochen dauern soll, bezeichnet General Nikolai Kamanine die Kosmonauten, die wahrscheinlich an den ersten beiden Sojus-Flügen teilnehmen werden:
- Vladimir Komarov , Youri Gagarin , Andrian Nikolaïev und Valeri Bykovski (alle Veteranen) als Kapitäne;
- Lev Demine , Yuri Artioukhine , Piotr Kolodine und Alexandre Matinchenko (alle Novizen, ausgewählt inJanuar 1963) als Flugingenieure.
Aber Korolev will OKB-1- Ingenieure anstelle von Luftwaffen-Ingenieuren auferlegen .

Darüber hinaus sind die Verantwortlichen für das bemannte Flugprogramm zwischen der Fortführung des Woschod-Programms und dem Start des Sojus-Programms aufgeteilt. Das14. Januar 1966, zwei Tage nachdem Korolev während einer Operation gestorben war, trainierte die Besatzung von Volynov- Chonin für den Flug Voskhod 3, der für den folgenden Monat geplant war. Korolevs Nachfolger, Vassili Michine , sagte die Mission schließlich ab, die durch Cosmos 110 ersetzt wurde, zwei Hunde ins All brachte und zwanzig Tage später zur Erde zurückbrachte . Anschließend konzentrierte er sich auf das Sojus-Programm.

Das 12. MärzDie Besatzungen der ersten beiden Sojusen heißen Komarow auf Sojus 1 (mit Gagarin als Liner) und Bykowski und Khrounov auf Sojus 2 (mit Nikolaev und Gorbatko als Liner); Chrunow und Gorbatko trainieren für den Weltraumspaziergang . Im Laufe des Jahres wird beschlossen, dass die Besatzung von Sojus 2 nicht aus zwei, sondern drei Kosmonauten besteht und der Einsatz von zweien durchgeführt wird.

Im Mai kam eine Gruppe von sieben Bauingenieuren, um das Kosmonautenkontingent zu verstärken, und im September wurden vier von ihnen ausgewählt, um an der Ausfahrt von Sojus 2 in Richtung Sojus 1 teilzunehmen : Alekseï Yelisseïev , Valeri Koubassov , Vladislav Volkov und Gueorgui Grechko .

Ein Sojus-Prototyp wird getestet auf 28. November (Kosmos 133) dann eine zweite, die 7. Februar 1967(Kosmos 140). Obwohl diese Flüge keine vollen Erfolge waren, wird das Projekt aufApril 1967. Die Besatzungen setzen sich somit zusammen:
- Sojus 1: Komarov (Gagarin-Futter)
- Sojus 2: Bykowky, Khrounov und Elissev (Futter: Nikolaïev, Gorbatko und Koubassov).

Prozess

Der Start erfolgt nachts um 3h 35min, Moskauer Zeit. Der sowjetische Rundfunk erwähnt, dass am nächsten Tag ein zweites Raumschiff in die Umlaufbahn gebracht wird, und Gerüchte besagen, dass sieben Kosmonauten an dem Experiment teilnehmen, ohne die Anzahl der beteiligten Schiffe anzugeben Sojus und die Neigung der Umlaufbahn ( 51°40' ), die der wartenden Umlaufbahn der Luna vor ihrem Start zum Mond entspricht, nähren die Spekulationen der westlichen Medien, die die Kapazität der Sojus überschätzen.

An Bord von Sojus 1 beginnen die Probleme kurz nach dem Start, als sich eines der Solarpanels weigert, sich zu entfalten, was zu einem Stromausfall des Schiffssystems führt. Außerdem gibt es Probleme mit Orientierungsdetektoren, die seine Manövrierbarkeit erschweren. Es wird erwartet, dass Chrunow die defekte Sojus-1-Platte während der geplanten Veröffentlichung reparieren wird, aber aufgrund des schlechten Wetters in Baikonur wird der Start von Sojus 2 abgesagt und die Rückkehr von Sojus 1 wird erwartet.

Auf Sojus 1 treten jedoch andere Probleme auf, die einerseits die Ausrichtung des Schiffes, andererseits die Funkverbindungen zum Boden betreffen: Diese sind zwischen der siebten und der dreizehnten Umlaufbahn unterbrochen. Wenn sie wieder aufnehmen, wird die Rückkehr in der siebzehnten Umlaufbahn erwartet. Aufgrund zunehmender Schwierigkeiten verschiebt Komarov die Rückkehr in die neunzehnte Umlaufbahn.

Die Kabine begann schließlich abzusinken, aber der Hauptfallschirm blieb aufgrund eines Ausfalls eines Drucksensors in seinem Container stecken. Und wenn der Rettungsschirm aktiviert wird (manuell), umschlingt er den Bremsschirm, der nicht wie vorgesehen ausgelöst wurde.

Die Kabine schlägt mit einer Geschwindigkeit von 35 bis 40 Metern pro Sekunde auf und Komarov stirbt sofort. Außerdem explodieren durch den Schock die Pulvertriebwerke und die Kapsel wird durch Feuer weitgehend zerstört.

Dieser Flug war der erste tödliche Unfall in der Geschichte der Raumfahrt, er ereignete sich jedoch drei Monate nach einer weiteren Tragödie: dem Brand der Apollo 1- Kabine während des Bodentrainings in Cape Canaveral und dem Tod ihres Personals. Drei Insassen: Virgil Grissom . Edward White und Roger Chaffee .

Die Fortsetzung der Mission

Eine Untersuchungskommission ordnet eine Reihe von Umbauten am Schiff und die Verschiebung von bemannten Flügen an.

Das 30. Oktober 1967, zwei Schiffe vom Typ Sojus, die jedoch Cosmos 186 und 188  (in) genannt werden , werden sich aus der Ferne paaren.

Juri Gagarin , der Komarows Stellvertreter auf Sojus 1 war und zu einer Ikone für den allerersten Weltraumflug wurde, wird aus dem Programm ausgeschlossen, da seine Beamten nicht riskieren wollten, dass er bei einem späteren Flug umkommt. Aber die27. März 1968, fast ein Jahr nach der Tragödie von Sojus 1 starb er bei einem Flugzeugabsturz unter Umständen, die nicht vollständig bekannt gegeben wurden.

Im April 1968, die Aufführungen von Cosmos 186 und 188 werden mit Cosmos 212 und 213 neu aufgelegt. Und die 28. August, wird eine nach den Empfehlungen der Untersuchungskommission umgebaute Sojus einen viertägigen Flug ohne Zwischenfälle unter dem Label Cosmos 238 durchführen.

Sowjetische Kosmonauten werden nur in den Weltraum zurückkehren Oktober 1968(wie ihre amerikanischen Gegenstücke ): Am 25. wird Sojus 2 unbesetzt verlassen, aber 24 Stunden später wird Gueorgui Beregovoi an Bord von Sojus 3 abheben und zwei Treffen mit Sojus 2 erfolgreich abschließen , ohne jedoch dort anlegen zu können.

Schließlich wird die von den Besatzungen von Sojus 1 und 2 durchzuführende Mission versucht und erfolgreich abgeschlossen Januar 1969von denen von Sojus 4 und Sojus 5 .

Verweise

  1. Der Tod von Oberst Komarov riskiert eine Verzögerung des sowjetischen Mondprogramms , Jean-Louis Lavallard, Le Monde , 26. April 1967
  2. Christian Lardier, Sowjetische Raumfahrt , Armand Colin, 1992, p. 183.
  3. Christian Lardier, op. zit. s. 179.
  4. Christian Lardier, op. zit. s. 183.
  5. Christian Lardier, op. zit. s. 184.
  6. Das Andocken der Cosmos 186 und 188 erfolgte vollautomatisch , Le Monde , 2. November 1967
  7. 50 Jahre nach dem Tod von Yuri Gagarin bleibt das Geheimnis bestehen , Paris-Match , 26. März 1968
  8. Christian Lardier, op. zit. s. 186.

Siehe auch

Literaturverzeichnis

Interne Links

Externe Links