| IATA | ICAO | Rufzeichen |
|---|---|---|
| S7 | SBI | Siberian Airlines |
| Erstellungsdatum | 1992 |
|---|
| Basierend auf | |
|---|---|
| Allianz | Eine Welt |
| Flottengröße | 104 |
| Anzahl der Ziele | 150 |
| Der Hauptsitz | Ob , Russland |
| Schwesterfirma | S7 Unternehmensgruppe |
| Tochterunternehmen | Cyprus Airways |
| Führer | Vladimir Obyedkov |
| Webseite | www.s7.ru. |
S7 Airlines (offizieller Name "Sibir Airlines", auf Russisch : "Авиакомпания" Сибирь "" ) ( Code IATA : S7 • ICAO-Code : SBI ) ist die dritte Fluggesellschaft in Russland (nach Aeroflot und Rossiya ). Es wurde im Mai 1992 in Ob , einer Stadt in der Nähe von Nowosibirsk, gegründet . Sie ist der Nachkomme der Tolmachevo United Avia Squadron (Толмачевский объединенный авиаотряд). Es ist seit 2010 Mitglied der Oneworld- Allianz und bedient mehr als 80 Ziele in 20 Ländern.
Der Sibir wurde auf den Fundamenten der Tolmachevo United Avia Squadron gegründet , einer Firma, die auf gegründet wurde12. Juli 1957als sie den ersten Flug von Moskau nach Nowosibirsk machte . Der erste internationale Flug fand 1991 nach Harbin , China, statt . In 1994 schloss das Unternehmen die IATA und eröffnet seine erste internationale Linie von Novosibirsk nach Frankfurt . In der ersten Hälfte der neunziger Jahre war Siberia Airlines ein regionales mittelständisches Unternehmen. Es konzentriert sich auf Inlandsflüge von Nowosibirsk. Ende der neunziger Jahre verfolgte sie eine Expansionspolitik auf dem russischen Markt. Es wächst durch eine Reihe von Fusionen mit kleineren Fluggesellschaften. 1999 eröffnete sie eine Niederlassung am internationalen Flughafen Vnukovo in Moskau. Die Flüge sind seit 2000 am internationalen Flughafen Sheremetyevo gelandet . Das Unternehmen baut außerdem einen Verbindungsknotenpunkt in Irkutsk auf . In den frühen 2000er Jahren schnappt sie sich Vnukovo Airlines (in) , einen führenden Marktteilnehmer in Moskau. So wird in 2001 wurde Sibir der zweitgrößte Transporter in Russland. Ab 2002 starten die Flüge vom internationalen Flughafen Domodedovo . Eine Partnerschaft mit Armavia wurde ebenfalls geschlossen . Im Jahr 2005 wurde das Unternehmen in S7 und anschließend in S7 Airlines umbenannt5. Mai 2006. Das26. Mai 2009Sie gibt bekannt , dass sie die beitreten Oneworld Allianz in 2010 und kommen auf15. November 2010. Das29. März 2013Die russische Regierung kündigt an, die 25,5% des Kapitals des von ihr gehaltenen Unternehmens zu verkaufen.
Im Jahr 2016 startete das Unternehmen Charlie Airlines mit Sitz in Zypern unter dem Markennamen Cyprus Airways , das es nach seiner Insolvenz erhielt.
Altes Logo (2005-2015)
Aktuelles Logo seit 2015
Alte Lackierung
Aktuelle Lackierung
Im Oktober 2020Die folgenden Flugzeuge sind bei der S7 Airlines-Flotte im Einsatz:
| Gerät | Jahr der Einführung | Erscheinungsjahr | Ersetzt durch | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A310-200 | 2004 | 2010 |
Airbus A320 Boeing 737-800 |
|
| Airbus A310-300 | 2004 | 2014 |
Airbus A320 Boeing 737-800 |
Einschließlich einer zerstört (Flug 778) |
| Antonov An-24 | 1992 | 2000 | Boeing 737 Classic | |
| Boeing 737-400 | 2006 | 2008 | Boeing 737-800 | Übertragung an die Tochtergesellschaft Globus Airlines |
| Boeing 737-500 | 2005 | 2009 | Boeing 737-800 | |
| Boeing 767-300ER | 2008 | 2017 | Airbus A321neo | |
| Ilyushin Il-86 | 1992 | 2008 | Boeing 767-300ER | |
| Tupolev Tu-154B-2 | 1992 | 2004 | Boeing 737-500 | Einschließlich einer zerstörten (Band 1047) |
| Tupolev Tu-154M | 1992 | 2009 |
Airbus A320 Boeing 737-800 |
Einschließlich einer zerstört (Flug 1812) |
| Tupolev Tu-204-100 | 1992 | 2006 |
Airbus A310 Airbus A319 |
Boeing 737-522 (VP-BSW) in Düsseldorf
Kabine einer alten Boeing 737-500
Tupolev Tu-154
Kabine eines Tupolev Tu-154M
Kabine einer S7 Airlines A320
Kabine eines A320