Sauber C32

Sauber C32 Sauber C32 Esteban Gutiérrez auf dem Sauber C32 im Jahr 2013 Präsentation
Mannschaft Sauber F1 Team
Baumeister sauber
Model Jahr 2013
Designer Matt Morris
Technische Spezifikationen
Rahmen Kohlefaser geformtes Monocoque
Vorderradaufhängung Doppelt übereinanderliegende Querlenker , Stößelstangen und Wippe mit Torsionsstab, Stoßdämpfer
Hinterradaufhängung Doppelt übereinanderliegende Dreiecke , Spurstangen und Wippe mit Torsionsstab, Stoßdämpfer
Motorname Ferrari
Verschiebung 2400  cm 3
Aufbau Atmosphärischer V8 bei 90 ° geöffnet, begrenzt auf 18.000  U / min
Motororientierung Längsmotor
Getriebe Ferrari , sequentiell mit nahtloser elektrohydraulischer Steuerung , in Längsposition
Anzahl der Berichte 7 + Rückwärtsgang, Quickshift- System
Bremssystem Brembo Scheiben und Bremssättel
Gewicht 642  kg mit Pilot, Kameras und Vorschaltgerät
Reifen Pirelli PZero montiert auf OZ Racing Felgen
Partner NEC , Telmex
Geschichte im Wettbewerb
Piloten 11. Nico Hülkenberg 12. Esteban Gutiérrez
Start Grand Prix von Australien 2013
Statistiken
Rennen Siege Pole Beste Runde
19 0 0 1
Ergebnisse
Konstrukteur Meisterschaft 7 th mit 57 Punkten
Pilotenmeisterschaft Nico Hülkenberg: 10 th
Esteban Gutiérrez: 16 e

Chronologie der Modelle ( 2013 )

Der Sauber C32 ist der Formel-1 -Einsitzer, den das Schweizer Team Sauber für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 eingesetzt hat . Es wird von dem Deutschen Nico Hülkenberg vom Force India-Team und dem Mexikaner Esteban Gutiérrez , seit 2010 Testfahrer des Teams und seit 2011 Fahrer der GP2-Serie, gefahren . Der Testfahrer ist der Niederländer Robin Frijns . Der C32 wurde vom Ingenieur Matt Morris entworfen und ist eine Weiterentwicklung des Sauber C31 aus der vergangenen Saison. Der Einsitzer wurde am vorgestellt2. Februar 2013in der Fabrik des Teams in Hinwil , Schweiz .

Schaffung des Einsitzers

Die Weiterentwicklung des Sauber C31 von 2012 unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch seine neue, fast vollständig schwarze Lackierung und durch die ästhetische Abdeckung, die den Nasenbruch des Einsitzers verbirgt. Matt Morris besteht jedoch darauf, dass das technische Team des Teams "die Schwächen des C31 beseitigt" hat , wie beispielsweise die Verwendung von Pirelli- Reifen im Qualifying.

Auf technischer Ebene zeichnet sich der C32 durch sehr schmale Pontons aus, die durch den Unfall von Sergio Pérez in Monaco im Jahr 2011 inspiriert wurden , und durch konischere Seiten, die eine bessere Strömung des Luftstroms in diesem Bereich und am hinten im Auto.

Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

Detaillierte Ergebnisse des Sauber C32 in der Formel 1 Weltmeisterschaft
Jahreszeit Stabil Motor Reifen Piloten Rennen
Beschriftete Punkte
Rangfolge
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19
2013 Sauber F1 Team Ferrari V8 Typ 056 Pirelli AUS FALSCH CHI BAH ESP MEINE KÖNNEN GBR ALLE HON BEL ITA INS HORN JAP IND HAT TRUNKEN USA BRÉ 57 7. th
Nico Hülkenberg Np 8 th 10 th 12 th 15 th 11 th Abd 10 th 10 th 11 th 13 th 5 .. 9 th 4 .. 6 th 19 th * 14 th 6 th 8 th
Esteban Gutierrez 13 th 12 th Abd 18 th 11 th 13 th 20 th * 14 th 14 th Abd 14 th 13 th 12 th 11 th 7. th 15 th 13 th 13 th 12 th

Bildunterschrift: hier

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  Der Sauber C32? Ein besserer C31!  » , Auf motorsport.nextgen-auto.com ,2. Februar 2013(abgerufen am 16. Februar 2013 )

Anhänge