SOS

Audiodatei
SOS im Morsecode
Schwierigkeiten beim Umgang mit diesen Medien?

SOS ist die Verdolmetschung im Morsecode des Notsignals und die Aufforderung zur sofortigen Hilfeleistung, die bei der Berliner Vereinbarung unterzeichnet wurde3. November 1906, • • • - - - • • •  ; als Erweiterung wird das Zeichen „  SOS  “ als mnemonischer Name dieses Signals verwendet.
• • • - - - • • • ist ein Signal für ein Schiff in einer nicht behebbaren Katastrophensituation, die zum Tod von Personen ohne Hilfe führt. Sie gilt auch für Flugzeuge in Seenot.

Beschreibung

In der Funktelegrafie wird dieses Signal grundsätzlich auf einer internationalen Notfrequenz , nämlich 500 kHz oder 8 364  kHz, oder in Licht- (oder Ton-) Signalen gesendet .

Dieses Signal besteht aus drei Punkten, drei Strichen und drei Punkten • • • - - - • • • und muss wie ein einzelner Buchstabe gesendet werden, dh ohne einen Intervallabschnitt. Es wurde gewählt, weil es auch von einem Amateur und bei Störungen leicht zu übertragen und zu erkennen ist.

Die Einteilung dieses Signals in S, O und S ist daher willkürlich, auch wenn sie als die intuitivste beibehalten wurde, da andere Buchstabenfolgen entsprechen können; ihm wurden später (durch Retroakronymie ) die Bedeutungen Save Our Souls („save our souls  “) zugeschrieben, Save Our Ship („save our ship“) oder Send out Succor („send help“).

Ursprung

Das ursprüngliche Funknotsignal war „  CQD  “. Von Guglielmo Marconi vorgeschlagen und 1904 angenommen , war "CQ" ein allgemeines Präfix, das Aufmerksamkeit erforderte, gefolgt von einem "D" für Not . „CQD“ wurde oft als „ Komm schnell, Not  “ gelesen  . Dieses Signal überlebte nicht lange; auf der internationalen Konferenz in Berlin , die3. November 1906der deutsche „SOS“-Standard wurde übernommen, eine Wahl, die 1908 offiziell ratifiziert wurde . Das Signal „CQD“ wurde noch einige Jahre verwendet, insbesondere von den britischen Betreibern, die es ursprünglich angeboten hatten.

Die erste Rettung nach einem Funknotsignal war in Januar 1909, die von 1.500 Menschen nach der Kollision der Republik und der Florida , von der Ostsee nach Erhalt der CQD-Nachricht geborgen . Es wurde auch verwendet auf10. Juni 1909beim Untergang des Linienschiffs Slawonien auf den Azoren. Das SOS wurde auch kurz nach (in Verbindung mit dem Signal CQD), die von den verwendeten Funker des Liners Titanic , wenn letztere schlug einen Eisberg auf14. April 1912. Einer der Filme, der der Geschichte des Liners gewidmet ist, heißt auch SOS Titanic .

Vor SOS

Jeder drahtlose Telegrafendienst (TSF) verwendet sein eigenes Notsignal mehrmals wiederholt, Beispiel:

Übertragung

Das Signal kann auf unterschiedliche Weise übertragen werden.

Es wird empfohlen, dass sich in Not geratene Personen (Verletzte, Überlebende eines Flugzeugabsturzes, Schiffbruchs etc.) mit dem spezifischen SOS-Signal selbst melden und kein anderes Signal, das unter Umständen nicht als Hilferuf interpretiert werden kann.

Es ist verboten, dieses Signal auszusenden, wenn die Situation dies nicht erfordert.

Hinweise und Referenzen

  1. Berliner Abkommen XLII- 1906 : Gemäß Artikel 11 des Berliner Abkommens tritt die Verordnung am 1. Juli 1908 in Kraft . Zu Urkund dessen haben die jeweiligen Bevollmächtigten das Statut in einer einzigen unterzeichnet, die im Archiv der Reichsregierung von Deutschland, von der jeder Partei eine Kopie ausgehändigt wird. Geschehen zu Berlin am 3. November 1906.
  2. Notrufkommunikation an den verantwortlichen Piloten des Flugzeugs
  3. Internationale Fernmeldeunion , Anhang S13, Abschnitt 3, Wache auf Notruffrequenzen A20, Wache obligatorisch bis1 st Februar 1999.
  4. Zum Beispiel: IJS, EIMNI, IAGI, IATB, VGI  usw.
  5. http://www.cnrtl.fr/definition/sos
  6. Berliner Konferenz von 1906 .
  7. Rundschreiben CQD

    THE MARCONI INTERNATIONAL MARINE COMMUNICATION COMPANY, LIMITED. RUNDSCHREIBEN Nr. 57.

    Es wurde uns zur Kenntnis gebracht, dass der Ruf "CQ" (Alle Stationen) zwar für allgemeine Zwecke zufriedenstellend ist, aber die für ein Notsignal erforderliche Dringlichkeit nicht ausreichend zum Ausdruck bringt.
    Daher muss am und nach dem 1. Februar 1904 der Ruf von Schiffen in Seenot oder in irgendeiner Weise, die Hilfe benötigen, "CQD" sein.
    Dieses Signal darf auf keinen Fall verwendet werden, außer auf Anordnung des Kapitäns des in Seenot befindlichen Schiffes , oder andere Schiffe oder Stationen, die das Signal wegen des Schiffes in Seenot weitersenden.
    Alle Stationen müssen die Dringlichkeit dieses Anrufs erkennen und alle Anstrengungen unternehmen, um eine zufriedenstellende Kommunikation mit der geringstmöglichen Verzögerung herzustellen.
    Jeder Missbrauch des Anrufs führt zur sofortigen Entlassung der Person, die ihn missbräuchlich verwendet.
    DIE MARCONI INTERNATIONAL MARINE COMMUNICATION COMPANY, LIMITED,
    18, Finch Lane,
    London, EG,
    7. Januar 1904.
  8. ultimative-survival-training.com
  9. Multikollektion die Geburt des SOS
  10. Histoire-fr.com
  11. ethw.org Morse_Code
  12. Bis1 st Februar 1999wurde die Frequenz 8.364  kHz für die Nutzung durch Stationen von Überlebensfahrzeugen bestimmt , die zum Senden auf Frequenzen in den Bändern zwischen 4.000  kHz und 27.500  kHz ausgestattet sind und die Kommunikation mit Stationen der mobilen See- und Luftfahrtdienste im Zusammenhang mit Such- und Rettungseinsätzen herstellen möchten.
  13. Verweis auf die Bestimmungen der Funkverordnung RR5.111; AP17, Teile A, B.
  14. Buch 2  : Internationale Vorschriften zur Verhütung von Zusammenstößen auf See, Anhang IV Absatz 2 „2. Die Verwendung eines der oben genannten Signale ist verboten, außer zum Zweck der Anzeige von Notfällen oder Notfällen sowie der Verwendung anderer Signale, die mit einem der oben genannten Signale verwechselt werden können. "

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links