2000 Race of a Thousand Years war ein experimentelles Rennen für ein zukünftiges Projekt der Le Mans Series im asiatisch-pazifischen Raum unter der Leitung von Don Panoz . Es war auch das Finale der amerikanischen Meisterschaft der Le Mans Series 2000 . Es wurde auf dem Straßenkurs in Adelaide , Australien , am Rennen gefahren31. Dezember 2000.
Die geplante Distanz von 1 000 km wird nicht durch Zeitmangel zurückgelegt, und der erste Teilnehmer war nur 850 km entfernt, bevor der Test nach 5 h 44 Rennen zwei Stunden vor Mitternacht abgebrochen wurde.
Dieses Ereignis hatte einen ganz besonderen Charakter , da es am letzten Tag des Jahres 2000 und damit die gespielt XX - ten Jahrhundert.
| Pos | Kategorie | Nein. | Mannschaft | Piloten | Rahmen | Reifen | Touren |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| 1 | LMP | 77 | Audi Sport Nordamerika |
Rinaldo Capello Allan McNish |
Audi R8 | M. | 225 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
| 2 | LMP | 28 | Konrad Motorsport |
Franz Konrad Charles Slater Alan Heath |
Lola B2K / 10 | G | 204 |
| Ford ( Roush ) 6.0L V8 | |||||||
| 3 | GTS | 91 | Viper Team Oreca |
Olivier Beretta Karl Wendlinger Dominique Dupuy |
Dodge Viper GTS-R | M. | 202 |
| Chrysler 8.0L V10 | |||||||
| 4 | GTS | 92 | Viper Team Oreca |
Jean-Philippe Belloc Ni Amorim |
Dodge Viper GTS-R | M. | 202 |
| Dodge Chrysler 8.0L V10 | |||||||
| 5 | GT | 5 | Dick Barbour Rennen |
Dirk Müller Lucas Luhr |
Porsche 911 GT3 -R | M. | 199 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 6 | GT | fünfzehn | Dick Barbour Rennen |
Randy Wars John Graham Christian Menzel |
Porsche 911 GT3-R | M. | 191 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 7 | GT | 6 | Prototype Technology Group (PTG) |
Terry Borcheller Anthony Lazzaro |
BMW M3 | Y. | 190 |
| BMW 3.2L I6 | |||||||
| 8 | GTS | 61 | Chamberlain Motorsport |
Milka Duno Stephen Watson Ray Lintott |
Chrysler Viper GTS-R | M. | 190 |
| Chrysler 8.0L V10 | |||||||
| 9 | LMP | 12 | Panoz Motorsport |
David Brabham Greg Murphy Jason Bright (en) |
Panoz LMP-1 Roadster-S | M. | 190 |
| Momentum 6L8 6.0L V8 | |||||||
| 10 | GT | 10 | Prototype Technology Group (PTG) |
Brian Cunningham Bill Auberlen Niclas Jönsson |
BMW M3 | Y. | 190 |
| BMW 3.2L I6 | |||||||
| 11 | GT | 66 | Die Rennfahrergruppe |
Robert Orcutt Darren Palmer Christian D'Agostin |
Porsche 911 GT3-R | P. | 188 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 12 | GT | 8 | Haberthur Racing |
Patrick Vuillaume Manfred Jurasz Francesc Gutiérrez |
Porsche 911 GT3-R | D. | 187 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 13 DNF |
LMP | 0 | Team Rafanelli SRL |
Domenico Schiattarella Didier de Radiguès Norman Simon
|
Lola B2K / 10 | M. | 183 |
| Judd (Rafanelli) 4.0L V10 | |||||||
| 14 | GT | 30 | White Lightning Racing |
Mike Fitzgerald Randy Pobst |
Porsche 911 GT3-R | M. | 178 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| fünfzehn | LMP | 78 | Audi Sport Nordamerika |
Frank Biela Emanuele Pirro |
Audi R8 | M. | 170 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
| 16 | GT | 70 | Skea Racing International |
Johnny Mowlem Richard Dean |
Porsche 911 GT3-R | P. | 164 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 17 | GT | 51 | Dick Barbour Rennen |
Sascha Maassen Bob Wollek |
Porsche 911 GT3-R | M. | 162 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 18 DNF |
GT | 69 | Kyser Racing |
Kye Wankum Joe Foster Jeff Pabst |
Porsche 911 GT3-R | P. | 159 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 19 DNF |
LMP | 31 | Motorola DAMS |
Eric Bernard Emmanuel Collard |
Cadillac Northstar LMP | M. | 72 |
| Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 | |||||||
| 20 DNF |
LMP | 32 | Motorola DAMS |
Christophe Tinseau Marc Goossens |
Cadillac Northstar LMP | M. | 54 |
| Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 | |||||||
| 21 DNF |
GT | 71 | Skea Racing International |
Doc Bundy Rohan Skea Des Wall |
Porsche 911 GT3-R | P. | 53 |
| Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
| 22 DNF |
GT | 7 | Prototype Technology Group (PTG) |
Hans-Joachim steckte fest Boris sagte Johannes van Overbeek |
BMW M3 | Y. | 30 |
| BMW 3.2L I6 | |||||||
| 23 DNF |
GTS | 37 | Intersport Racing |
Vic Rice Kevin Buckler |
Porsche 911 GT2 | ? | 19 |
| Porsche 3.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 24 DNF |
LMP | 1 | Panoz Motorsport |
Jan Magnussen Klaus Graf |
Panoz LMP07 | M. | 2 |
| Elk ( Zytek ) 4.0L V8 | |||||||
| DSQ † | LMP | 2 | Panoz Motorsport |
Hiroki Katoh Johnny O'Connell Klaus Graf |
Panoz LMP-1 Roadster-S | M. | 187 |
| Momentum 6L8 6.0L V8 |
† - Panoz n o 2 wurde disqualifiziert für einen nicht zugewiesenen Fahrer erlaubt zu haben, Klaus Graf, das Auto während des Rennens fahren.