Van Praet-Brücke
| Van Praet-Brücke | |||
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| Erdkunde | |||
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| Land | Belgien | ||
| Region | Region Brüssel-Hauptstadt | ||
| Kommune | Stadt Brüssel | ||
| Geographische Koordinaten | 50 ° 52 ′ 52 ″ N, 4° 22 ′ 26 ″ E | ||
| Funktion | |||
| Kreuze | Brüsseler Seekanal | ||
| Technische Eigenschaften | |||
| Art | Trägerbrücke | ||
| Konstruktion | |||
| Inbetriebnahme | 1956 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: Brüssel
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Die Van Praet - Brücke ( Niederländisch : Van Praetbrug ) ist eine Zweiträger-Brücke über den Wasserweg von Brüssel nach der Schelde und die N201 in der Stadt Brüssel .
Die Straßenbrücke wurde 1956 gebaut und besteht aus zwei Stahlspannweiten von je 41,4 m. Die Brücke ist 83 m lang und 30,55 m breit. Diese Straßenbrücke ist Teil der R21 , der das zu sagen , ist ein großer Gürtel Brüssel.
Die Straßenbahnbrücke wurde später im Jahr 1978 gebaut und besteht aus 11 Betonfeldern unterschiedlicher Länge mit einer maximalen Spannweite von 42 m über den Kanal. Die Straßenbahnbrücke ist 126 m lang und 8,7 m breit. Die Straßenbahnbrücke ist wesentlich länger, weil sie nachträglich gebaut wurde und die Straßenbrücke größtenteils auf einer Böschung ruht .
Die Straßenbahn Nr. 7 Brüssel folgt weitgehend der R21 und überquert die Brücke Van Praet. Die Straßenbahnlinie 3 dockt nur an Werken (N201) über einen langen Hang an und verbindet sich in beide Richtungen mit den Straßenbahngleisen an der Van Praet-Brücke.
Die Van Praet Bridge hat eine lichte Höhe von 5,8 m. Sie ist die erste nicht tragfähige Brücke über den Willebroeck-Kanal und verhindert so, dass größere Schiffe ihn passieren können.
Verweise
- (nl) Dieser Artikel ist ganz oder teilweise dem Wikipedia-Artikel auf Niederländisch mit dem Titel „ Van Praetbrug “ entnommen ( siehe Autorenliste ) .
- Van Brussel naar de Maas - Blauer Bayou