Pierre-Marie Touboulic

Pierre-Marie Touboulic Biografie
Geburt 17. Juni 1783
Brest
Tod 8. Juni 1859(bei 75)
1. Arrondissement von Paris
Staatsangehörigkeit Französisch
Aktivität Erfinder

Pierre-Marie Touboulic wurde am geboren17. Juni 1783in Brest und starb am8. Juni 1859In Paris ist er Schiffsingenieur, Erfinder und Schriftsteller.

Biografie

Pierre-Marie wurde geboren Brest auf17. Juni 1783. Er ist das fünfte Kind einer sechsköpfigen Familie eines Schlossermeisters, Jean-Louis Touboulic und Marie Félicité Abalain. Er heiratete zum ersten Mal mit Hortense Auvray am17. Juni 1818 in Brest, wo er eine Tochter hatte Hortense Félicité Claudine (26. April 1819-). Er heiratete ein zweites Mal mit Jeanne Augustine Le Donné am16. Mai 1825in Brest . Dann in dritter Ehe mit Marie Guillemette Querné die13. Januar 1836in Brest .

Er hätte seine gesamte Karriere in Brest verbracht . Schiffsmechaniker 1818, Leiter der Kompasswerkstatt von 1825 bis 1836 und später Maschinenbauingenieur. Er erhielt 1825 die Auszeichnung eines Ritters der Ehrenlegion . Er starb am in Paris am8. Juni 1859(6 rue de Castiglione in dem 1 st  Bezirk).

Er ist der Bruder von Toussaint Touboulic, Ritter des Ordens von Saint-Louis, berühmter Fregattenkapitän. Der Sohn einer seiner Cousinen Perrine Jeanne Adélaïde Touboulic (geboren am11. Juli 1780in Lorient) ist Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds .

Er baute die Modelle der Häfen von Brest, Lorient und Toulon sowie die Reliefkarte von Rochefort . Und der Erfinder verschiedener Werkzeuge, die mit verschiedenen Sektoren der Marine verbunden sind, einschließlich eines Variationskompasses von 1856 (Erfindungspatent Nr. 26642 am INPI), einer Unterwasserglocke ( Abteilungsarchiv von Finistère , Dimension 4 T 5), eines Luftübersetzungssystems, das er nannte Velociposte 1808 (Patentnummer 1BA6239 am INPI ). Er erfand den Vorfahren der ersten städtischen Ringstraße vor den Eisenbahnen im Jahre 1838, ein erster Test wird von 3 bis durchgeführt12. Oktober 1838im Bois de Bordenave in Brest. Das Experiment wurde 1839 für mindestens drei Monate auf den Stadtmauern von Fort Bouguen unter Beteiligung von 800 Personen fortgesetzt. Die Presse der Zeit ( Armorican ) wiederholte mögliche Verwendungszwecke: Transport von Sträflingen, Patienten usw. Die Brest-Seilbahn wurde 2014 von der Stadt Brest Touboulic Express genannt .

Der erste Recycler , der auf der Absorption von Kohlendioxid basiert, wurde am in Frankreich patentiert17. Juni 1808von Sieur Pierre-Marie Touboulic. Es wurde mit einem Sauerstofftank betrieben. Der Sauerstoff wurde vom Taucher durch Zirkulation in einem geschlossenen Kreislauf durch einen in Kalkwasser getränkten Schwamm freigesetzt. Touboulic hatte seine Erfindung Ichtioandre genannt (auf Griechisch für "Menschenfisch").

1834 machte er U-Boot- Experimente an der Loire .

Verweise

  1. Le Mell, "  Nachkommen von Pierre Marie Touboulic  " , auf blog.com , Touboulic Pierre-Marie ,1 st November 2013(Zugriff auf den 21. August 2020 ) .
  2. "  Eine Hommage an Toussaint Touboulic, den Bruder von Pierre-Marie - Touboulic Pierre-Marie  " , über Touboulic Pierre-Marie (abgerufen am 21. August 2020 ) .
  3. http://www.alienor.org/publications/planrelief/touboulic.htm#
  4. Reliefkarte von Rochefort auf alienor.org . Zugriff am 14. Oktober 2012.
  5. http://tonnerredezef.over-blog.com/2016/12/le-telepherique-de-brest-en-crabe.html
  6. http://www.plongeesout.com/articles%20publication/recycleur/recycleur_bahuet/avec%20ou%20sans%20bulle.htm
  7. http://www.plongeesout.com/articles%20publication/recycleur/recycleur_bahuet/recycleur_bahuet%20photo03%20grand.JPG
  8. "  Von gestern 26. Juli  ", Journal de Rouen , Rouen, n o  208,27. Juli 1834, p.  2 col.  4 ( ISSN  2430-8242 , online gelesen [jpg], abgerufen am 4. Mai 2021 ).

Literaturverzeichnis

Quellen