Edler M400

Der Motor des Noble M400 ist der des Mondeo ST220, jedoch weitgehend überarbeitet. Die Motorkühlung wurde verbessert, der Motor hat Kolben geschmiedet, Nockenwellen mit hohem Hub, ein überarbeitetes elektronisches Management und vor allem zwei Garrett T28-Turbolader. Der 3,0-Liter-Motor hat ein Verdichtungsverhältnis von 8,0: 1 und der Ladedruck beträgt 0,85 bar. Die Leistung beträgt 425 PS bei 6.500 U / min, bei einem Drehmoment von 529 Nm bei 5.000 U / min, wobei 75% davon ab 3.500 U / min verfügbar sind. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Getrag. Die Achsübersetzung beträgt 3,87: 1. Das Differential wird von Quaife zur Verfügung gestellt.

Fahrwerk und Fahrwerk

Der Stahlrahmen trägt einen Aluminiumkörper. Die Federung besteht aus einem Doppelquerlenker vorne und hinten mit Schraubenfedern, Stabilisator und dynamischen Stoßdämpfern. Die Zahnstangenlenkung wird hydraulisch unterstützt. Die 18-Zoll-Räder sind vorne mit Pirelli P-Zero 225/40 R18 und hinten mit 265/35 R18 ausgestattet. Das Bremsen erfolgt durch die AP Racing Scheibe 330 mm vorne und hinten. Das Gesamtgewicht des Autos beträgt 1.060 kg.

Performance

Der Noble M400 kann in 3,2 s von 0 auf 100 km / h fahren und den 400 m langen Start in 11,4 s mit fast 193 km / h überqueren. Das Inside Line Magazin erreichte eine Slalomgeschwindigkeit von 127,8 km / h sowie eine durchschnittliche Querbeschleunigung von 1,05 g, ein Rekord.

Siehe auch

Rossion Q1

Anmerkungen und Referenzen

Noble M400-Test: https://www.youtube.com/watch?v=N6gOopt8gtM