Die Mitsubishi i ist ein kleines Auto japanischer Viersitzer fünftürige in der Kategorie kei Autos hergestellt von Mitsubishi Motors . Es wurde bereits auf dem japanischen Markt eingeführtJanuar 2006.
Das "i" hat mehrere Bedeutungen:
Der Mitsubishi i hat eine originelle Architektur. Der Dreizylinder mit 659 cm 3 befindet sich zwischen den Sitzen und den Hinterrädern. Sein großzügiger Radstand von 2,55 m bei einer Länge von 3,395 m und einer Breite von 1,475 m sorgt für gute Bewohnbarkeit und Stabilität. Der Verbrauch beträgt 5,5 l / 100 km (japanische Standards). Der Mitsubishi i ist mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich.
Nach einem sehr guten ersten Jahr 2006 verzeichnete der Mitsubishi i 2007 einen Umsatzrückgang in Japan und 2008 erneut. Mitsubishi verkaufte dann nur 11.500 i auf dem japanischen Markt gegenüber 37.000 im Jahr 2006. Der Umsatz ging 2009 auf 7.500 zurück. Im Jahr 2010 stieg die Punktzahl leicht auf 8.054 Exemplare.
Der Mitsubishi i gibt es auch in einer elektrischen Version , es ist der Mitsubishi i-MiEV. Diese Version macht etwa 35% der Verbreitung des Mitsubishi i in Japan aus.
"MiEV" steht für " Mitsubishi innovatives Elektrofahrzeug ".
Der Mitsubishi i MiEV wird mit 16 kWh Lithium-Ionen-Batterien betrieben und treibt einen 47 kW starken Elektromotor an . Die angekündigte Autonomie beträgt 140 km und es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km / h erreicht werden .
Dieses Fahrzeug wurde in Japan in vollem Umfang getestet , wo bis zu diesem Zweck zehn Autos der Tokyo Electric Power Company (TEPCO) anvertraut wurdenMärz 2009. Das Fahrzeug wurde kommerziell in Japan in eingeführtJuli 2009und ist seit Ende 2010 in Frankreich erhältlich.
Das 23. November 2010Mitsubishi gibt bekannt, dass in seinem Werk in Mizushima , in dem die Produktion begann, 5.000 i-MiEVs hergestellt wurdenJuni 2009.
Seit Ende 2010 vermarktet der französische Hersteller PSA ein vom i-MiEV abgeleitetes Fahrzeug unter den Namen Peugeot iOn und Citroën C-ZERO .