Mil Mi-1

Mil Mi-1
Mil Mi-1 Hase Polnisch
Rolle	Mehrzweckhubschrauber
Baumeister	Mil
Erster Flug	20. September 1948
Inbetriebnahme	1950
Datum des Widerrufs	Noch im Dienst
Anzahl gebaut	> 2.500
Besatzung
1 oder 2
Motorisierung
Motor	Ivchenko AI-26V
Nummer	1
Art	Sternmotor
Geräteleistung	575 PS
Anzahl Klingen	3
Maße
Rotordurchmesser	14,35 m²
Länge	12,09 m²
Höhe	3,30 m²
Massen
Leer	1700 kg
Maximal	2330 kg
Aufführungen
Maximale Geschwindigkeit	185 km/h
Decke	3.500 m²
Steiggeschwindigkeit	5,30 m / min
Überquerbare Distanz	430 km

Der Mil Mi-1 ist ein Multi - Zweck Hubschrauber in dem integrierten 1940er und 1950er Jahren in der Sowjetunion , wo es gilt als das erste echte betrachtet Flugzeug seiner Art in Serie produziert . Sein NATO-Code ist Hase .

Entwicklung

Die Mil Mi-1 wurde auf ausdrücklichen Wunsch Stalins produziert , der die UdSSR auf dem Gebiet der Drehflügel aufholen wollte , und hat ihren Ursprung in der GM-1 , einem Prototyp aus dem Jahr 1947, dessen zwei zusammengebaute Maschinen verloren gingen Unfälle . Trotzdem hatte der GM-1 es Mikhail Mil und seinen Teams ermöglicht, sich voll und ganz auf dieses technologische Abenteuer einzulassen.

Die Hauptprinzipien des Mi-1 spiegelten die des GM-1 wider. Im Rahmen ihrer wirtschaftlichen Entwicklung wollte die Sowjetunion, dass der neue Hubschrauber sowohl zivile als auch militärische Aufgaben erfüllen kann .

Die Studien und Forschungen wurden durch die sofortige Verfügbarkeit des Sternmotors AI-26V, der direkt von Shvetsov AS-82 abgeleitet wurde , der "lokalen" Version des Wright R-1820 Cyclone US, beschleunigt . Tatsächlich war dieser zuverlässige und robuste Treibstoff in großen Mengen verfügbar. Dadurch konnte der Erstflug im September 1948 stattfinden .

Weniger als zwei Jahre später in Dienst gestellt, wurde dieser Hubschrauber für viele Missionen eingesetzt: Flugverbindungen, medizinische Evakuierungen , landwirtschaftliche Arbeiten , Posttransporte . Das Flugzeug galt sogar als Abschussplattform für AT-3 Panzerabwehrraketen , doch die Ergebnisse waren nicht überzeugend.

Im Jahr 2012 waren unter den über 2.500 gebauten Maschinen einige Exemplare noch im Einsatz, insbesondere in Russland . Aber die Mehrheit der Mi-1 hatte sich Luftfahrtmuseen oder Schrottplätzen angeschlossen .

Versionen

Produktion in der UdSSR

• Mi-1  : Bezeichnung, die der ursprünglichen Serienversion zugeschrieben wird.
  • Mi-1T  : Bezeichnung für die erste spezifische Unterversion des Geräts, die für den Personentransport bestimmt ist.
  • Mi-1KR  : Bezeichnung, die einer militärischen Aufklärungs -Subversion zugeschrieben wird .
  • Mi-1NKh  : Bezeichnung, die einer vielseitigen Unterversion zugeschrieben wird.
• Mi-1A  : Bezeichnung der zweiten Maschinenserie.
  • Mi-1AKR  : Bezeichnung, die einer Hybridversion des Mi-1KR und des Mi-1A zugeschrieben wird.
• Mi-1U  : Bezeichnung für eine Trainingsversion .
• Mi-1M  : Bezeichnung, die einer zivilen Version zugeschrieben wird, die für die Aeroflot bestimmt ist .
  • Mi-1MNKh  : Bezeichnung, die einer vielseitigen Unterversion zugeschrieben wird.
  • Mi-1MG  : Bezeichnung, die einer amphibischen Unterversion zugeschrieben wird .
  • Mi-1MRK  : Bezeichnung, die einer militärischen Subversion zugeschrieben wird .

Lizenzproduktion

• SM-1  : Bezeichnung, die der polnischen Version von PZL-dwidnik zugeschrieben wird .
  • SM-1/600  : Bezeichnung für die Unterversion der zivilen Serie.
  • SM-1W  : Bezeichnung, die der Subversion der Militärserie zugeschrieben wird.
  • SM-1WS  : Bezeichnung, die einer Unterversion der medizinischen Evakuierung zugeordnet ist .
  • SM-1WSZ  : Bezeichnung, die einer Unterversion des Laufwerks zugeordnet ist .
  • SM-1WZ  : Bezeichnung, die einer Unterversion der landwirtschaftlichen Arbeit zugeschrieben wird .
• SM-2  : Bezeichnung für eine speziell für den europäischen Markt hergestellte Version.

Die Mil Mi-1 diente als Arbeitsbasis für die Mil Mi-2 .

Benutzer

Zivilisten

• Rumänien
  • TAVS.
• Tschechoslowakei
  • Slow-Air  (de) .
• Sovietunion
  • Aeroflot .
  • DOSAAF .

Militär

• Afghanistan
  • Afghanischer Hauai Quvah .
• Albanien
  • Forcave Ajrore
• Algerien
  • Al Quwwat Al Djawia Al Djaza'eria
• Ost-Deutschland
  • Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee
  • Volksmarine
• Bulgarien
  • Bulgarische Luftwaffe
• China

• • Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn
• Nord Korea
  • Luftwaffe der Koreanischen Volksarmee Army
• Kuba
  • Defensa Anti Aérea de las Fuerzas Armadas Revolucionarias
• Ägypten
  • Ägyptische Luftwaffe
• Finnland
  • Finnische Luftwaffe .
  • Zoll .
• Ungarn
  • Magyar Légierő .
• Irak
  • Al Quwwa al-Jawwiya al-Irakiya .
• Mongolei
  • Command Force mongolische Luftverteidigung .
• Polen
  • Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej .
  • Lotnictwo Marynarki Wojennej.
• Rumänien
  • Forţele Aeriene Române
• Sudan
  • Al Quwwat al-Jawwiya As-Sudaniya .
• Syrien
  • Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya
• Tschechoslowakei
  • Tschechoslowakische Luftwaffe
  • Polizei
• Sovietunion
  • Rote Armee .

Vergleichbare Flugzeuge

• Vereinigte Staaten  :Bell 47
• Vereinigte Staaten  :Sikorsky S-51

Hinweise und Referenzen

1. "  Mil Mi-1 'Hare'  " , auf avionlegendaires.net (Zugriff am 19. Juli 2019 )
2. „  Mil Mi-1 Hare  “ , auf celag.free.fr (Zugriff am 19. Juli 2019 )