Mia elektrisch

Mia elektrisch
Mia elektrisch
Kennzeichen Mia Electric
Jahre der Produktion 2011-2014
Klasse Stadt
Montagewerke) Mia Electric Fabrik in Cerizay

Mia electric war ein Elektroautohersteller mit Sitz in Cerizay , Frankreich , in den Räumlichkeiten des Herstellers Heuliez .

Der Name Mia electric wurde so konzipiert, dass er leicht zu schreiben und in allen Sprachen leicht zu erkennen ist. Die für das Unternehmen und die Modelle beibehaltene Typografie ist das Schreiben in Kleinbuchstaben.

Mia electric ging 2014 in Konkurs.

Historisch

Erstellt in Juli 2010Mia electric wird von Professor Edwin Kohl geleitet, der einen Teil des Personals und des Know-hows der Elektrobranche von Heuliez , einer französischen Gruppe mit mehr als 80 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie, übernommen hat.

Schon seit Juni 2013Hauptaktionär der Mia electric ist die Focus Asia GmbH. Die Präsidentin, eine Geschäftsfrau südkoreanischer Herkunft, Michelle Boos, erklärt: „  Die neue Verteilung der Beteiligung an Mia electric ermöglicht es dem Unternehmen, die Herausforderungen der Entwicklung des Unternehmens auf dem Fahrzeugmarkt zu verfolgen. Electric in Frankreich und insbesondere international.  “ .

Im Marz 2014Da es an Bargeld mangelt und der neue Aktionär nur 2 Millionen der versprochenen 36 Millionen Euro eingebracht hat, wird Mia Electric vom Handelsgericht von Niort in Liquidation gebracht . ImDezember 2014Die Staatsanwaltschaft von Niort leitet eine gerichtliche Untersuchung gegen Michelle Boos wegen "Insolvenz, Betrug und Missbrauch sozialer Vermögenswerte" ein.

Im Juli 2015Die Produktionslinie des Mia electric sowie die Ersatzteile, der Batteriebestand und die fünf verbleibenden Fahrzeuge wurden für rund 900.000 Euro versteigert, ohne dass die Identität des Käufers bekannt wurde.

Technische Daten und Modelle

Der mia von mia electric vermarktete ist ein 100% Elektrofahrzeug, ausgestattet mit einem 24 PS - Asynchronmotor, das 12 kWh Lithiumeisenphosphat - Batterie ermöglicht eine maximale Geschwindigkeit von 100  km / h .

Der mia ist in drei Varianten erhältlich: mia, mia L und mia U. Alle haben zwei Batterieoptionen, die Standardbatterie mit 8 kWh und eine Batterie mit 12 kWh, wodurch die Reichweite von 80-90 auf 125 km erhöht werden kann. Der Akku hat eine Garantie von 3 Jahren und kann über eine 110- bis 230-V / 16-A-Steckdose aufgeladen werden.

Die Kurzversion ist ein 2,87 m langer Dreisitzer  mit zwei Schiebetüren; Der Fahrersitz befindet sich in der Mitte. Die mia L (3,19  m ) bietet vier Sitzplätze. Der mia U ist ein Nutzfahrzeug mit einer Nutzlast von 1.500  Litern und einer Größe von 3,19  m . Alle Modelle können auch mit Batteriemiete (12 kWh) erworben werden.

Alle drei Modelle erfüllen die europäischen Fahrzeugstandards. Ihr Fahren erfolgt mit einem B-Führerschein und ist auf der Autobahn zugelassen. Zur Serienausstattung gehören ein Airbag- Zentralleiter (Airbag) der Dreipunktriemen, das ABS und die Hilfsnotbremsung (EBA).

Produktion und Vertrieb

Das Montagewerk, das 2010 vollständig modernisiert wurde, erfüllt die Normen ISO 9001 und 14001. Mia electric verfügt über ein integriertes Designzentrum. 16 Designer arbeiten gemeinsam mit dem Forschungs- und Entwicklungsbüro, das aus 80 Ingenieuren besteht.

Die Vorproduktionsversion wird auf dem Genfer Autosalon in vorgestellt März 2011. Die Produktion beginnt inJuni 2011 und diese Version wird der Öffentlichkeit in vorgestellt September 2011auf der Frankfurter Automobilausstellung. Der Verkauf an die Öffentlichkeit begann im Jahr 2012.

Im August 2012In Frankreich sind 512 Fahrzeuge zugelassen.

Im Jahr 2013 wurden nur 201 Fahrzeuge registriert, während das Ziel 700 bis 900 Fahrzeuge waren.

Das mia-Sortiment wird über ein auf Elektromobilität spezialisiertes Vertriebsnetz in Frankreich und international vermarktet (Deutschland, Belgien, Luxemburg, Niederlande, Vereinigtes Königreich, Norwegen, Tschechische Republik, Italien, Schweiz, Reunion Island, Neukaledonien, Kanada und Südafrika).

Anmerkungen und Referenzen

  1. Automobil: Mia Electric in Liquidation gebracht , Standort 20 Minutes.fr, 12. März 2014, konsultiert am 21. März 2014
  2. Denis Cosnard, gerichtliche Liquidation für das Elektroauto Ségolène Royal , Le Monde, 12. März 2014, abgerufen am 19. März 2014
  3. Mia Electric: Michèle Boos appelliert an die Kassation , La Nouvelle République, 8. April 2015, abgerufen am 22. Mai 2015
  4. Die Auktion von Cerizay Mia endet telefonisch! , Le Courrier de l'Ouest , 8. Juli 2015 (abgerufen am 10. August 2015).
  5. (in) "  mia electric brochure  " , mia electric (abgerufen am 19. August 2011 )
  6. (in) Nikki Gordon-Bloomfield, "  2012 Mia Electric Microbus: Erster Fahrbericht  " , Green Car Reports14. September 2011(abgerufen am 19. Oktober 2011 )
  7. (in) Antony Ingram, "  Mia Electric: Genfer Autosalon 2011  " , Green Cars Reports8. März 2011(abgerufen am 24. Oktober 2011 )
  8. (in) Jerry Garrett, "  Produktmangel, aber kein Ehrgeiz auf der Frankfurter Automobilausstellung  " , The New York Times ,7. September 2011( online lesen , konsultiert am 19. Oktober 2011 )
  9. (in) "  Das mia Elektroauto geht in Produktion  " , mia electric,18. Juli 2011(abgerufen am 19. Oktober 2011 )
  10. Autoactu.com, "  Verkaufszahlen und Zulassungen von Elektroautos in Frankreich  " ["Verkaufszahlen und Zulassungen von Elektroautos in Frankreich"], Automobile Propre (abgerufen am 11. September 2012 ) Siehe "Verteilung der Verkäufe von Elektroautos nach Modell am 2012/2011 "2011 wurden insgesamt 249 Mias und bis August 2012 263 Einheiten verkauft (CYTD).

Zum Thema passende Artikel

Externe Links

Mia electric-Website „  Testen des Mia-Elektroautos in Luxemburg  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Was tun? )