M-11 Shtorm
| M-11 Schtorm (NATO: SA-N-3 "Becher" ) | |
 Ein M-11 Shtorm Launcher, der mit inerten Raketen ausgerüstet ist und im Minsk World Military Theme Park in Shenzhen , China, ausgestellt ist . | |
| Präsentation | |
|---|---|
| Raketentyp |
Mittelstrecken-Boden-Luft- Rakete |
| Baumeister |
2-2 ГКАТ, МКБ Факел (OKB-2 GKAT, MKB Fakel) |
| Einsatz | 1969 - heute |
| Eigenschaften | |
| Motoren | Dual- Mode- Feststoffraketenmotor |
| Messe beim Start | 2.400 kg |
| Länge | 6,10 m |
| Durchmesser | 65,5 cm |
| Spanne | 2,20 m |
| Geschwindigkeit | Mach 2.2 bis 2.8 |
| Umfang | Mini: 3 km Maxi: 33 km |
| Flughöhe | min: 100 m max: 30.000 m |
| Nutzlast | konventionelle 125 kg HE |
| Orientierungshilfe | semi-aktives + aktives Radar (Endangriff) |
| Detonation | Auswirkung + Nähe |
| Plattform starten | Schiffe |
Der M-11 Shtorm ( russisch : "М-11 Шторм" , "Шторм" bedeutet "Sturm" ), der von der NATO SA-N-3 "Becher" bezeichnet wird , ist ein russisches Boden-Luft- System . Die GRAU-Bezeichnung lautet 4K60 . Ein ungewöhnliches Merkmal dieses Systems ist, dass es nur auf Schiffen existiert, da es keine land- oder fahrzeugbasierte Version hat.
Historisch
Im Anschluss an die Validierung des Dekrets n o 846-382 durch den Ministerrat der UdSSR , Design und Entwicklung des Systems wurden zum ersten Mal erlaubt25. Juli 1959Und wurde vom Institut für Wissenschaftliche Forschung unternommen n o 10 (NII-10), der bereits an der Entwicklung des Systems arbeitet M-1 Volna (NATO: SA-N-1), ein Derivat der S-125 . Entworfen unter der Leitung von Chefingenieur GN Volgin, war ursprünglich geplant, Projekt-1126- Kriegsschiffe auszurüsten , aber beide Projekte, Rakete und Schiff, wurden in aufgegebenJuni 1961Nach der Validierung des Dekrets n o 565-236 durch den Ministerrat.
Allerdings wurde die Rakete Projekt nur einen Monat später, um auf den zu installierenden reaktiviert moskva- Klasse Hubschrauber Kreuzer . Der Entwurf wurde in abgeschlossenApril 1962und enthielt eine Modifikation des ZIF-101-Trägers, der bereits vom M-1 Volna-System verwendet wurde. Da das Design dieses Trägers einen offensichtlichen Mangel an Benutzerfreundlichkeit aufwies, musste eine neue Modifikation vorgenommen werden, die die Herstellung der Prototypen auf 1964 verschob .
Zwischen 1964 und 1966 wurden Seeversuche auf dem OS-24-Prüfstand durchgeführt, bei dem es sich um keinen anderen als den 1961 umgebauten ehemaligen schweren Kreuzer Woroschilow handelte . Das System wurde dann auf der Moskwa installiert , die am in Betrieb genommen wurde25. Dezember 1967Die Entwicklung wurde jedoch bis 1969 fortgesetzt , als sie offiziell für aktiv erklärt wurde.
Eigenschaften
Die erste Version des Systems, die mit den V-611- Raketen ausgestattet ist , wird von den Russen als 4K60 M-11 Schtorm bezeichnet , während die NATO sie als SA-N-3A bezeichnet . Die verbesserte Version 4K65 M-11 Shtorm-N , die mit V-611M- Raketen ausgestattet ist, wird als SA-N-3B bezeichnet .
Systembetrieb
Diese Raketen sind paarweise auf Rotationswerfern mit zwei Schienen angebracht. Sie sind 6,10 m lang, für eine Masse von 1800 kg , davon 125 kg der militärischen Ladung . Ausgestattet mit einem Festbrennstoff-Treibmittel mit zwei Schubmodi fliegen sie mit einer Geschwindigkeit zwischen Mach 2,2 und Mach 2,8 für eine Reichweite zwischen 3 und 33 km in einer maximalen Höhe von 30.000 m . Diese Geschwindigkeit wird nur während des Reisefluges beibehalten, wobei die erste Phase des Fluges für kurze Zeit einer Beschleunigung von 1200 m / s ausgesetzt wird , was einer Entfernung des Flugkörpers von 3,60 m von seinem Träger entspricht. Die Rakete ist außerdem mit einer Näherungsrakete ausgestattet, die in einem Radius von bis zu 40 m um ihr Ziel explodiert .
Die Rakete V-611M erweitert ihre Reichweite auf 55 km . Die Führung ist vom semi-aktiven Typ , wobei ein erster Teil des Flugs vom Scheinwerferradar des Startschiffs ferngesteuert wird , gefolgt von einer letzten autonomen Angriffsphase, die dank des aktiven Radars im Inneren der Rakete ausgeführt wird. Das Feuerleitradar des Schiffes wird häufig mit einem als Top Sail bezeichneten Uhrenradar kombiniert .
Management System
Das Managementsystem des M-11-Komplexes ist in das Schiff integriert, in dem es eingesetzt wird. Es stellt die Vorbereitung vor dem Start, die Ausrichtung der Schussschienen, die Verbindung zwischen dem Leitsystem und dem Flugkörper, das Einzel- oder Salvenschießen von zwei Flugkörpern sowie die Drehung der Trommel sicher, die das Einschalten neuer Flugkörper ermöglicht die Schienen, sobald sie leer sind.
Dieses System besteht aus mehreren Elementen:
- Gerät zur Berechnung von Daten vor dem Abfeuern: Es empfängt und verarbeitet die auf zwei verschiedenen Kanälen von den beiden Radargeräten des Schiffes empfangenen Daten und synthetisiert sie zu einer einzigen Datenreihe, um die Rakete (n) korrekt zum Ziel führen zu können während der Fernbedienungsphase. Einige Berechnungen werden durch Triangulation durchgeführt.
- Horizontales Gyroskop: Es liefert dem System automatisch die Roll- und Nickdaten des Werfers, die sich ständig mit der Bewegung des Trägergefäßes ändern.
- Vertikales Gyroskop: Wird auch als Kreiselkompass bezeichnet und liefert dem System Daten über den Kurs, dem das Schiff folgt.
- Schiffsgeschwindigkeitssensor
- Feuerleitsystem: Es führt Raketen effektiv zum Ziel.
- Fernbedienungssystem: Es ermöglicht die Fernsteuerung der Raketen zu einem präzisen Punkt am Himmel und hält sie durch zwei Lappen mit Hochfrequenzemissionen.
- Anschluss und Anschlusskästen: Sie ermöglichen den Anschluss der Raketen an ihre Startanlage, stellen deren Stromversorgung sicher und übertragen die Zündbefehle.
- Visualisierungsinstrumente: Sie ermöglichen es den Bedienern des Systems, die korrekte Funktion des Systems, seiner Stromversorgung usw. zu überwachen.
Trägerraketen
Die Trägerraketen haben zwei Schienen und sind gyrostabilisiert . Munition wird vertikal auf zwei Ebenen in zwei rotierenden Trommeln mit jeweils 6 Raketen gelagert. Es gibt zwei rotierende Trommeln pro Ebene. Wenn das Schießen programmiert ist, schwenken die beiden Startschienen vertikal und kommen vor zwei Luken auf dem Unterdeck zur Ruhe. Die Raketen kamen senkrecht aus den beiden Luken heraus und rutschten auf ihre Startschienen. Sobald dies erledigt ist, richtet sich der Launcher nach der Schussrichtung aus und wartet auf den Befehl zum Abfeuern. Die Trägerraketen tragen die Bezeichnungen B-189, B-187 und B-187A.
Versionen
- 4K60 M-11 Shtorm : Erstversion, ausgestattet mit V-611-Raketen. Bezeichnet von der NATO SA-N-3A .
- 4K60 M-11 Shtorm-M : Crew-Trainingsversion.
- 4K65 M-11 Shtorm-N : Verbesserte Version, ausgestattet mit V-611M-Raketen. Bezeichnet von der NATO SA-N-3B .
Benutzerplattformen
25 Systeme wurden auf folgenden Kriegsschiffen installiert:
- Hubschrauberträger der Klasse Moskva : King B-189-Trägerraketen, die jeweils von zwei Rotationsgeschäften mit jeweils 6 Munition angetrieben werden. 24 eingeschiffte Raketen.
- Kara- Klasse Lenkwaffenkreuzer : Zwei Doppel B-189 Trägerraketen, die jeweils angetrieben durch zwei rotierende Zeitschriften von 6 Munition jedem. 80 eingeschiffte Raketen.
- Cruisers Raketenwerfer Klasse Kresta II : King Launchers. 72 eingeschiffte Raketen.
- Flugzeugträger Kiew : Zwei Doppelwerfer.
Einige dieser Schiffe setzen auch die URPK-3 Metel-Rakete ein , die einen Teil der Schtorm-Leitsysteme verwendet, um ihr Ziel zu erreichen.
Benutzer
Ehemalige
Strom
Anmerkungen und Referenzen
- (en) " SA-N-3-Becher (M-11 Schtorm) " , OnWar.com (abgerufen am 9. September 2014 ) .
- (ru) “ Зенитно-ракетный комплекс М11“ Шторм ” ” , shooter.com.ua (abgerufen am 9. September 2014 ) .
- (ru) " Комплекс М-11 " , Militärrussland,17. Januar 2009(abgerufen am 9. September 2014 ) .
- (en) Norman Friedman , Leitfaden des Naval Institute zu World Naval Gun Systems 1997-1998 , Naval Institute Press (Annapolis, MD),1997808 p. ( ISBN 1-55750-268-4 , online lesen ).
- (ru) Dieser Artikel stammt teilweise oder vollständig aus dem Wikipedia-Artikel in russischer Sprache mit dem Titel „ Шторм (зенитный ракетный комплекс) “ ( siehe Autorenliste ) .