Metz Mettis Linie B. | |
Linie B Bus | |
Netzwerk | DER TELLER' |
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Terminus |
Saulcy Cité U. Mercy Maternity Krankenhaus |
Gemeinden dienten | 3 ( Metz , Ars-Laquenexy und Peltre ) |
Geschichte | |
Öffnung | 5. Oktober 2013 |
Operator | TAMM |
Infrastruktur | |
Fahren (System) | Handbuch |
Operation | |
Verwendete Ausrüstung | Van Hool ExquiCity 24 |
Heimdepot | Betriebs- und Wartungszentrum Metz-Nord |
Haltepunkte | 21 |
Länge | 11 km |
Durchschnittlicher Abstand zwischen Haltepunkten | 520 m |
Betriebstage | L , Ma , ich , J , V , S , D. |
Verwandte Zeilen | M A. |
Die Linie B Mettis Metz ist eine 2013 eröffnete Busverbindung auf hohem Niveau und verbindet den Universitätscampus der Insel Saulcy in Metz mit dem Krankenhaus der Barmherzigkeit, das sich auf beiden Seiten in den Gemeinden Ars-Laquenexy und Peltre befindet .
Es war 1993 , dass die U Linie geschaffen wurde das Verbindungs Ile du Saulcy Campus in der Republik und dann an den Technopôle wurde seine Route fast alle Universitäten der Stadt dienen entwickelt , ohne eine Verbindung zu erfordern, sowie den Ostfriedhof . Der periphere Endpunkt wurde zuerst an der Haltestelle Arago, dann an Fresnel und Mitte der 2000er Jahre in unmittelbarer Nähe des ENIM festgelegt .
Die U- Linie wurde zunächst auf die Gemeinden Ars-Laquenexy und Laquenexy ausgedehnt und in diesem geografischen Sektor modifiziert, um ab 2012 den Dienst für das neue Mercy Hospital zu leisten. Damit wurde die Route der Linie vorgezeichnet . B du Mettis stoppte bereits in den Projekten .
Kurz vor der Eröffnung der Linie an der P + R Foire Expo-Station wurde ein "Zeugen" -Gerät aufgestellt , um die ästhetischen und praktischen Eigenschaften des Ganzen zu demonstrieren.
Die 11,0 Kilometer lange Linie B verfügt über 21 Stationen, von denen 10 mit der Linie A verbunden sind.
Stationen | Lat / Long | Kommune | Kreis | Korrespondenz | |||
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■ | Saulcy Cite U. | 49 ° 07 '13' 'N, 6 ° 09' 35 '' E. | Metz | Die Inseln | |||
• • | Saulcy | 49 ° 07 '14' 'N, 6 ° 09' 52 '' E. | Metz | Die Inseln | |||
• • | Republik | 49 ° 06 '56' 'N, 6 ° 10' 26 '' E. | Metz | Center | M A L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 C 11 C 12 | ||
• • | König George | 49 ° 06 '38' 'N, 6 ° 10' 18 '' E. | Metz | Center | M A L 1 L 2 L 3 L 5 C 11 C 13 C 14 C 15 P 103 P 105 P 106 P 107 P 110 P 111 | ||
• • | Bahnhof | 49 ° 06 '37' 'N, 6 ° 10' 39 '' E. | Metz | Center | M A L 1 L 3 L 4 L 5 C 11 C 12 C 13 C 14 N 83 P 101 P 101 P 101 P 102 P 103 P 105 P 106 P 107 P 108 P 109 P 110 P 111 P 113 P 113 | ||
• • | Zentrum Pompidou-Metz | 49 ° 06 '33' 'N, 6 ° 10' 51 '' E. | Metz | Sablon | M A L 5 N 83 | ||
• • | Seille | 49 ° 06 '42' 'N, 6 ° 11' 08 '' E. | Metz | Schwanz | M A L 4 C 12 | ||
• • | Legouest Krankenhaus | 49 ° 06 '42' 'N, 6 ° 11' 32 '' E. | Metz | Schwanz | M A. | ||
• • | Felix Alcan | 49 ° 06 '46' 'N, 6 ° 11' 55 '' E. | Metz | Schwanz | M A. | ||
• • | Ostfriedhof | 49 ° 06 '32' 'N, 6 ° 12' 17 '' E. | Metz | Schwanz | M A. | ||
• • | Belletanche | 49 ° 06 '38' 'N, 6 ° 12' 39 '' E. | Metz | Borny | M A. | ||
• • | Provence | 49 ° 06 '47' 'N, 6 ° 13' 00 '' E. | Metz | Borny | M A C 14 | ||
• • | Guyenne | 49 ° 06 '41' 'N, 6 ° 13' 08 '' E. | Metz | Borny | |||
• • | Henri Bergson | 49 ° 06 '31 '' N, 6 ° 13 '14' 'E. | Metz | Technopole | |||
• • | Graham Bell | 49 ° 06 '18' 'N, 6 ° 13' 24 '' E. | Metz | Technopole | |||
• • | Francois Arago | 49 ° 06 '07' 'N, 6 ° 13' 27 '' E. | Metz | Technopole | C 12 C 17 | ||
• • | Linières | 49 ° 05 '47' 'N, 6 ° 13' 33 '' E. | Metz | Technopole | |||
• • | Große Schulen | 49 ° 05 '37' 'N, 6 ° 13' 49 '' E. | Metz | Technopole | M 4 P 112 | ||
• • | P + R Messe Expo | 49 ° 05 '30' 'N, 6 ° 13' 54 '' E. | Metz | Technopole | |||
• • | Mercy Hospital | 49 ° 05 '04' 'N, 6 ° 14' 31 '' E. | Ars Laquenexy | Nr. 91 | |||
■ | Mercy Maternity Krankenhaus | 49 ° 04 '55' 'N, 6 ° 14' 21 '' E. | Peltre |
Auf beiden Strecken werden 27 Bustypen vom Typ BRT mit einer Länge von 23,82 Metern eingesetzt. Die Motorisierung ist vom dieselelektrischen Hybridtyp (dh eine Traktionskette bestehend aus: Dieselgenerator - Regelbatterie - elektrische Traktionsmotoren ). Ihre Kapazität beträgt 150 Passagiere pro Fahrzeug.
Das Design ist spezifisch und der gesamte Bus ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) zugänglich.
Die Materialien im Bus sind feuer- und rissbeständig und ermöglichen eine einfache Reinigung. Das Äußere des Busses ist gegen Graffiti behandelt. Schließlich wirken die CCTV-Kameras im Bus abschreckend auf Schäden.
Alle Fahrzeuge werden im Betriebs- und Wartungszentrum (CDEM) von Joba Intendants gelagert und gewartet.
Das Parken erfolgt in zwei zwei Warteschlangen, von denen jede die Busse nach Farbgruppen gruppiert.
Bauarbeiten an der Endstation der Linie B auf dem Universitätscampus Île du Saulcy .
Die Endstation der alten Linie U an der ENIM- Haltestelle ist der Station Grandes Écoles der Linie B du Mettis gewichen.
Die P + R Foire Expo-Station demonstrierte die Einrichtungen, die wartenden Benutzern geboten wurden.
Ab 2012 wurde die Endstation in das Mercy Hospital verlegt , mit Ausnahme der damals im Bau befindlichen Mettis-Strecke.
Eine "Pflaumen" -Kopie in der Saulcy Station .
Einer der "blauen" Mettis am Bahnhof République .
Station Grandes Ecoles wird von einem Bus bedient, der "grün" geliefert wird.
Seitenansicht einer farbigen "Mirabelle" -Kopie am Mutterschaftsterminal .
Bahnsteig der Abflugstation Cité U auf dem Saulcy Campus.
Logo mehrfach auf dem Fenster einer Leiste reproduziert.
Die Grandes Écoles Station in direkter Verbindung mit den klassischen Linien.
Die Ausgangs - Docks und ein Befestigungspunkt für Fahrräder an der Station Mercy Entbindungsklinik auf der Linie B .