Kottbusser Damm | |
Kottbusser Damm Allee. Blick vom Nordende nach Süden in der Nähe der Kottbusser Brücke. | |
Situation | |
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Kontaktinformation | 52 ° 29 '29' 'Nord, 13 ° 25' 23 '' Ost |
Land | Deutschland |
Region | Berlin |
Stadt | Berlin |
Nachbarschaft (en) | Kreuzberg , Neukölln |
Start | Kottbusser Straße, dann Kottbusser Tor (N) |
Ende | Hermannplatz , Sonnenallee (S) |
Morphologie | |
Art | Allee |
Bilden | Gerade Linie |
Länge | 950 m |
Geschichte | |
Schaffung | XVI th Jahrhundert |
Alte Namen | Dresdner Heerstraße, Rixdorfer Damm (1838–1874) |
Der Kottbusser Damm ist eine Straße in Berlin , die Teil der Grenze zwischen den Bezirken Friedrichshain-Kreuzberg und Neukölln sowie Teil der Bundesstraße 179 ist. Trotz einer Rechtschreibverschiebung leitet sich der Name Kottbusser Damm von dem der Stadt Cottbus ab und erschien erstmals 1874. 1838 hieß die Allee Rixdorfer Damm .
Die Kottbusser Damm Avenue beginnt nördlich der Verlängerung der Kottbusser Straße und mündet vom Kottbusser Tor auf die Kottbusser Brücke über den Landwehrkanal . Es folgt einer geraden Linie in südöstlicher Richtung. Das südliche Ende der Allee ist durch den Hermannplatz gekennzeichnet, wo der Kottbusser Damm an einer Kreuzung die Straßen Urbanstraße und Sonnenallee kreuzt. Die Urbanstraße Straße kommt aus dem Westen und überquert den Kottbusser Damm, dann wird sie östlich der Kreuzung zur Sonnenallee. Die Häuserreihen 1 bis 36 auf der Westseite des Kottbusser Damms gehören zum Landkreis Kreuzberg , während die Häuser 62 bis 104 auf der Ostseite der Straße zum Landkreis Neukölln gehören . Die Straßennummerierung folgt dem System der Hufeisennummerierung .
Die Avenue Kottbusser Damm ist eine belebte 6-spurige Straße mit einem grasbewachsenen Mittelmittelpunkt. Es bildet einen städtischen Teil der Nationalstraße B179.
Unter der Allee verläuft die Linie 8 von der Berliner U - Bahn , deren Schönleinstraße Station der Straße öffnet sich. Die Station wurde zwischen 1926 und 1927 nach Plänen von Alfred Grenander erbaut und steht unter Denkmalschutz. Von 1951 bis 1992 hieß sie Kottbusser Damm .
Die in der Gründerzeit erbauten Häuser am Kottbusser Damm wurden im Laufe der Jahre kaum modernisiert oder renoviert. Heute wurden die ursprünglichen High-End-Einzelhandelsgeschäfte durch zahlreiche kleine Unternehmen oder Restaurants ersetzt, die überwiegend türkisch oder arabisch sind und typisch für die Stadtteile Kreuzberg und Neukölln sind. Etwa ein Drittel der Einwohner dieser Straße sind Einwanderer. Der Legende nach wurde die traditionelle deutsche Variante des Kebab (Döner Kebab), die in einer Pita serviert wurde, Anfang der 1970er Jahre erstmals in einem türkischen Restaurant im Kottbusser Damm verkauft.
In der Allee können drei weitere Gebäude erwähnt werden: