Kia Stinger | |
Kennzeichen | Kia Motors |
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Jahre der Produktion |
2017 - Phase 1: 2017 - 2020 Phase 2: 2020 - |
Klasse | 5-türiges Coupé |
Montagewerke) |
Gwangmyeong ( Gyeonggi ) Kaliningrad (von Avtotor )
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Motor und Getriebe | |
Energie | Benzin / Diesel |
Motor (en) |
Benzin : 4-Zyl. 2,0 T-GDi V6 3,3 T-GDi Diesel : 4-Zyl. 2.2 CRDi |
Motorposition | Längsfront |
Verschiebung | 1.998 bis 3.342 cm 3 |
Maximale Leistung | 200 bis 366 DIN PS (149 bis 273 kW ) |
Maximales Drehmoment | 260 bis 510 Nm |
Übertragung | Integral- oder Hinterradantrieb |
Getriebe | 8-Gang-Automatik |
Gewicht und Leistung | |
Maximale Geschwindigkeit | 269 km / h |
Beschleunigung | 0 bis 100 km / h in 4,9 s |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper funktioniert) | 5 Türen |
Bremsen | Belüftete Scheiben / Scheiben |
Maße | |
Länge | 4.830 mm |
Breite | 1,869 mm |
Höhe | 1.400 mm |
Radstand | 2.910 mm |
Wege vorne / hinten | 1.596 mm / 1.619 mm |
Amtsleitungslautstärke | 406 (1114) dm 3 |
Sicherheit | |
Euro NCAP Hinweis | |
Der Stinger ist ein fünftüriges Auto -Coupé, das vom südkoreanischen Autohersteller Kia angetrieben und offiziell enthüllt wurde März 2017anlässlich der Detroit Motor Show .
Das sportorientierte Modell wurde im Kia-Forschungszentrum in Namyang , Südkorea, unter der Leitung von Albert Biermann, einem ehemaligen BMW- Ingenieur, entwickelt . Sein sportliches Verhalten wurde dann durch mehr als 10.000 optimiert km auf dem Testen Nürburgring .
Das vom europäischen Stilzentrum Kia entworfene Unternehmen will eindeutig mit deutschen Premiummarken wie Mercedes-Benz , BMW und Audi konkurrieren - der koreanische Hersteller behauptet, diesen Marken "mindestens ebenbürtig" zu sein. Der Stinger wird offiziell in enthülltMärz 2017anlässlich der Detroit Motor Show
Im April 2019Der koreanische Hersteller präsentiert auf der New York Motor Show den auf 800 Exemplare limitierten Stinger GTS . Es profitiert von Allradantrieb, einem neuen Sperrdifferential hinten und einem Drift-Modus, in dem die gesamte Kraft nach hinten übertragen werden kann.
Der Stinger wurde neu gestaltet Juli 2020. Sie bekommt neue Schilde und einen größeren Bildschirm für Infotainment.
Der 4,83 m lange Stinger mit einer Breite von 1,87 m und einer Höhe von 1,40 m wird von der Fachpresse für seinen konventionellen, aber dynamischen Stil gelobt, der insbesondere vier Endrohre, eine lange Motorhaube mit Kiemen, Felgen bis zu 19 Zoll oder seitlich umfasst Lufteinlässe.
Beim Start wurde der Stinger nur Heck- angeboten Radantrieb mit einem Sperrdifferenzial, obwohl Allradantrieb später als Option angeboten wurde. Ebenfalls zum Start standen nur zwei Benzinmotoren zur Verfügung: ein 2,0-Turbo- Vierzylinder mit 255 PS und 353 Nm Drehmoment sowie ein Twin- Turbo-V6 mit 365 PS und 510 Nm Drehmoment. Dieser neueste Motor ist der stärkste in der Geschichte des koreanischen Herstellers und ermöglicht es dem Stinger in Verbindung mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe, in 4,9 s von 0 auf 100 km / h zu fahren und eine Höchstgeschwindigkeit von 269 km / h zu erreichen h . Es ist auch der erste Kia, der pilotierte Aufhängungen anbietet.
Eine Dieselmotorversion sowie eine elektrische Version sind ebenfalls geplant.
2.2 IDRC | 2,0 T-GDI | 3.3 V6 | ||||
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Motor | 4-Zylinder-Reihen-Diesel | 4-Zylinder-Reihenbenzin | 6-Zylinder-V-Benzin | |||
Essen | Turbolader | Bi-Turbo | ||||
Verschiebung (cm 3 ) |
2 199 | 1.998 | 3 342 | |||
Maximale Leistung PS (kW) |
200 (147) | 240 (176) | 255 (188) | 356 (262) | 370 (272) | |
mit einer Geschwindigkeit von (U / min) |
3.800 | 6.200 | 6.200 | 6000 | 6000 | |
Maximales Drehmoment (N m) |
440 | 353 | 510 | |||
Getriebe | 8-Gang-Doppelkupplungsautomatik | |||||
Übertragung | Antrieb | Integral | Antrieb | Integral | ||
Höchstgeschwindigkeit (in km / h) |
230 | 240 | 270 | |||
0 - 100 km / h (in s) |
7.6 | 6.6 | 4.9 | |||
Verbrauch (in L / 100 km ) |
5.6 | 6.4 | 8.3 | 10.6 | ||
CO 2 -Emissionen (in g / km) |
147 | 169 | 188 | 190 | 245 | 244 |
Tankinhalt (L) |
60 | |||||
Leere Masse (kg) |
1.778 | 1,849 | 1,717 | 1,909 | ||
Umweltstandard | Euro 6 |
Der Stinger GT 420 ist ein einzigartiges Modell für die Strecke, das von dem 3,3-l-V6 mit zwei Turboladern angetrieben wird, der auf 428 PS und 560 Nm Drehmoment aufgepumpt ist und mit Schalensitzen und einem Überrollkäfig ausgestattet ist. Ursprünglich handelt es sich bei diesem Stinger um ein Vorserienmodell, das vor dem Start des Modells für Demonstrationen verwendet wurde. Statt es zu zerstören, verwandelte der Hersteller es in ein Demonstrationsfahrzeug auf der Strecke.
Der Stinger wird durch das auf der Frankfurter Automobilausstellung 2011 vorgestellte Kia GT- Konzeptauto vorweggenommen . Der Name stammt jedoch von einem anderen Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2014 vorgestellt wurde .