Der Kia Picanto ( Kia Morning in Südkorea ) ist ein Stadtauto des koreanischen Autoherstellers Kia .
Kia Picanto I | ||||||||
Kia Picanto Phase 1 | ||||||||
Kennzeichen | KIA Motoren | |||||||
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Produktionsjahre |
2004 - 2011 Phase 1: 2004 - 2007 Phase 2: 2007 - 2011 |
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Klasse | Stadt | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Motor(e) |
Benzin 1,0 61 PS 1,1 65 PS Diesel 1,1 75 PS |
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Gewicht und Leistung | ||||||||
Leergewicht | 935 kg | |||||||
Maximale Geschwindigkeit | 170 km/h | |||||||
Beschleunigung | 0 auf 100 km/h in 14 s | |||||||
Mischkonsum | 4,5 bis 6 l/100 km | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Rahmen | Hyundai Getz | |||||||
Maße | ||||||||
Länge | 3.495 / 3.535 (2.007) mm | |||||||
Breite | 1.595 mm | |||||||
Höhe | 1.480 mm | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Die erste Generation wurde eingeführt in April 2004, basierend auf der verkürzten Plattform des Hyundai Getz , die auch für den Hyundai Atos verwendet wurde .
Vor der Neugestaltung waren die Oberflächen des Picanto wie folgt: LX, LX Clim, EX, EX Pack und EX Pack Premium (nur in der Version 1.1 CRDI verfügbar).
Der Picanto hatte zwei 4-Zylinder-Benzinmotoren mit einem Hubraum von 1.0L und 1.1L und einen einzelnen 1.1 CRDI- Dieselmotor .
Es wurde 2007 neu gestaltet; wir können den Unterschied in der Optik sowie der vorderen Stoßstange und den Nebelscheinwerfern erkennen; mit einer leichten Änderung im Innenraum in Bezug auf die Farbe der Sitze und die Anordnung einiger Tasten auf der Instrumententafel. Er konkurriert mit dem Renault Twingo , dem Peugeot 107 und dem Citroën C1 ; er ist auch der direkte Konkurrent des Hyundai i10 .
Kia Picanto II | ||||||||
Kia Picanto II | ||||||||
Kennzeichen | KIA Motoren | |||||||
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Produktionsjahre |
2011 - 2017 Phase 1: 2011 - 2015 Phase 2: 2015 - 2017 |
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Klasse | Stadt | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Benzin | |||||||
Motor(e) |
Benzin 1.0 MPI 69 PS 1.2 MPI 85 PS |
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Verschiebung | 998 bis 1.248 cm 3 | |||||||
Maximale Leistung | 69 bis 85 PS | |||||||
Maximales Drehmoment | 95 bis 121 Nm | |||||||
Übertragung | Traktion | |||||||
Getriebe | Manuell oder automatisch | |||||||
Gewicht und Leistung | ||||||||
Leergewicht | 840 bis 875 kg | |||||||
Maximale Geschwindigkeit | 153 bis 171 km/h | |||||||
Beschleunigung | 0 auf 100 km/h in 11,4 bis 14,4 s | |||||||
Mischkonsum | 4,2 bis 5,3 l/100 km | |||||||
Ausstoß von CO 2 | 99-108 g / km | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper(e) | Limousine | |||||||
Maße | ||||||||
Länge | 3.595 mm | |||||||
Breite | 1.595 mm | |||||||
Höhe | 1.480 mm | |||||||
Radstand | 2385 mm | |||||||
Kofferraumvolumen | 200 bis 918 dm 3 | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Kia enthüllt inMärz 2011seine zweite Generation des Picanto auf dem Genfer Autosalon . Es ist ein brandneues Auto, das dieselbe Plattform wie sein Cousin Hyundai i10 verwendet . Es wurde 2015 neu gestaltet .
Es gibt verschiedene Arten von Motoren, die seit Beginn ihrer Vermarktung in Kia Picanto eingebaut wurden:
Von März 2004 bis um März 2011 :
Von März 2011 :
Das französische Sortiment ist in 5 Oberflächenstufen unterteilt:
Sein konkurrenzfähiges Preisverhältnis der Ausstattung und sein hervorragender Service wurden von L'Argus mit dem "Preis für die beste urbane Vielseitigkeit 2012" ausgezeichnet.
Seit 2013 findet ein Automobilwettbewerb in den Ländern Nordosteuropas statt, der Kia Picanto 1.2 85 PS vereint . Dies ist das Kia Lotos-Rennen .
Kia Picanto III | ||||||||
Kennzeichen | Kia Motoren | |||||||
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Produktionsjahre |
2017 - Phase 1: 2017 - 2020 Phase 2: 2020 - |
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Klasse | Stadt | |||||||
Montagewerke) | Seosan (Donghee) | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Benzin | |||||||
Motor(e) |
Benzin : 3 Zyl. 1.0 MPi 67 4 Zyl. 1,2 MPi 84 3 Zyl. 1.0 T-GDI 100 |
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Motorposition | Vorne quer | |||||||
Verschiebung | 998 bis 1.248 cm 3 | |||||||
Maximale Leistung | 67 bis 100 DIN- PS (49,3 bis 73,6 kW ) | |||||||
Maximales Drehmoment | 96 bis 171,5 Nm | |||||||
Übertragung | Traktion | |||||||
Getriebe |
5-Gang- Schaltgetriebe 4-Gang-Automatik |
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Gewicht und Leistung | ||||||||
Leergewicht | 860 bis 933 kg | |||||||
Mischkonsum | 5,4 bis 6,4 l/100 km | |||||||
Ausstoß von CO 2 | 101-106 g / km | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper(e) | 5 Türen | |||||||
Aufhängungen | Unabhängig, mit MacPherson-Federbeinen, Gasdruckdämpfern und Stabilisator | |||||||
Richtung | Zahnstange und Ritzel, mit elektrischer Unterstützung | |||||||
Bremsen | Belüftete Scheiben / Trommeln oder Scheiben | |||||||
Maße | ||||||||
Länge | 3.594 mm | |||||||
Breite | 1.595 mm | |||||||
Höhe | 1.485 mm | |||||||
Radstand | 2400 mm | |||||||
Wege Vorne / Hinten | 1394 mm / 1403 mm | |||||||
Kofferraumvolumen | 255 (1010) dm 3 | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Ende Dezember 2016, Kia enthüllt Skizzen seines neuen Picanto vor den offiziellen Fotos im Januar 2017 in seiner GT-Line-Version und dann in seiner Standardversion im Februar.
Der GT sticht mit roten Akzenten, 16-Zoll-Felgen und einer verchromten Doppelauspuffkanüle hervor. Ohne das Design seiner zweiten Version zu revolutionieren, entwickelt sich der neue Picanto mit einem verstärkten und selbstbewussten " Tiger Nose " -Kühlergrill . Es wird auf dem Genfer Autosalon 2017 präsentiert und vermarktet inApril 2017.
Der Kia Picanto der dritten Generation wird in der zweiten Jahreshälfte 2020 neu gestaltet.
Herstellerdaten | 1,0 MPi | 1,2 MPi | 1.0 T-GDI | |
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Motor | 3 Benzinzylinder | 4 Zylinder Benzin | 3 Benzinzylinder | |
Eintritt | Atmosphärisch | Turbolader | ||
Hubraum (cm 3 ) |
998 | 1.248 | 998 | |
Maximale Leistung (PS) |
67 | 84 | 100 | |
bei Geschwindigkeit von (U/min) |
5.500 | 6000 | 4.500 | |
Maximales Drehmoment (N·m) |
96 | 122 | 171,5 | |
bei Geschwindigkeit von (U/min) |
3.500 | 4000 | 4000 | |
Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4-Gang-Automatik | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Übertragung | Traktion | |||
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) |
161 | 173 | 161 | 180 |
0- 100 km/h (in s) |
14,3 | 12.0 | 13,7 | 10.1 |
Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / gemischt (in L / 100 km ) |
5,9 / 4,4 / 4,9 | 6,3 / 4,6 / 5,2 | 6,6 / 5,5 / 5,9 | 5,6 / 4,1 / 4,6 |
CO 2 -Emissionen (in g/km) |
113 | 119 | 136 | 106 |
Tankinhalt (in l) |
35 | |||
Leermasse (kg) |
860 | 864 | 884 | 933 |
Umweltstandard | Euro 6 |
Kia Picanto X-Line | |
Kennzeichen | Kia Motoren |
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Produktionsjahre | 2017 - |
Klasse | Urbaner Abenteurer |
Motor und Getriebe | |
Motor(e) | 1.0 T-GDI 100 PS |
Maximale Leistung | 100 PS DIN |
Gewicht und Leistung | |
Beschleunigung | 0 auf 100 km/h in 10,1 s |
Mischkonsum | 4,5 Liter / 100 km |
Ausstoß von CO 2 | 104 g / km |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper(e) | 5 Türen |
Aufhängungen | Unabhängig, mit MacPherson-Federbeinen, Gasdruckdämpfern und Stabilisator |
Richtung | Zahnstange und Ritzel, mit elektrischer Unterstützung |
Bremsen | Belüftete Scheiben / Scheiben |
Maße | |
Länge | 3.594 mm |
Breite | 1.625 mm |
Höhe | 1.500 mm |
Radstand | 2400 mm |
Wege Vorne / Hinten | 1394 mm / 1403 mm |
Kofferraumvolumen | 255 (1010) dm 3 |
Kia präsentiert auf der IAA 2017 in Frankfurt eine Abenteurer-Version seines Picanto namens Picanto X-Line, die mit einem 1.0 T-GDi-Motor mit 108 PS ausgestattet ist und sich durch Schutzschuhe, neue Schilde und Radhäuser auszeichnet.