Kia Ceed | ||||||||
Kennzeichen | Kia Motoren | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Produktionsjahre |
2018 - Phase 1: 2018 - 2021 Phase 2: 2021 - |
|||||||
Klasse | Kompakt | |||||||
Montagewerke) | Žilina Slowakei | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Benzin / Diesel / Plug-in-Benzin-Hybrid | |||||||
Motor(e) |
Benzin : 1.4 L MPi 100 1.0 L T-Gdi 120 1.4 L T-Gdi 140 ch 1.6 L T-Gdi 204 ch Diesel : 1.6 L CRDi 115 ch 1.6 L CRDi 136 ch Plug-in Benzin Hybrid : 1.6 L T-Gdi 141 |
|||||||
Motorposition | Vorne quer | |||||||
Maximale Leistung | 100 bis 204 DIN- PS (74 bis 150 kW ) | |||||||
Übertragung | Traktion | |||||||
Getriebe |
6-Gang- Schaltgetriebe (BMV6) 6/7-Gang- Automatik (DCT) |
|||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper(e) | 5-Türer Kombi (SW) |
|||||||
Maße | ||||||||
Länge | 4310 mm | |||||||
Breite | 1.800 mm | |||||||
Höhe | 1.450 mm | |||||||
Radstand | 2.650 mm | |||||||
Kofferraumvolumen | (Limousine) 395 bis (SW) 600 dm 3 | |||||||
Sicherheit | ||||||||
Euro-NCAP- Hinweis | ||||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
| ||||||||
Der Ceed (Codename: K3) ist eine Kompaktlimousine des südkoreanischen Autoherstellers Kia, die nach Frankfurt ( Deutschland ) für den europäischen Markt konzipiert wurde. Sein Name bedeutet „Europagemeinschaft mit europäischem Design“.
Kia produzierte von 2007 bis 2012 und von 2012 bis 2018 zwei Generationen von Kia cee’d. Aber für die dritte Generation ändert der Kia cee’d seinen Namen, verliert seinen Apostroph und wird 2018 zu Kia Ceed.
Die dritte Generation des Ceed ist eine Kompaktlimousine, die auf dem europäischen Markt mit dem Volkswagen Golf VII , Peugeot 308 II oder Ford Focus IV konkurriert . Es wird in der Slowakei gebaut.
Der Ceed wird auf dem Genfer Automobilsalon 2018 als Limousine und SW- Kombiversion präsentiert und ab Juli in Europa vermarktet. Die sportliche Kia Ceed GT Version wird bei präsentiert 2018 Paris Motor Show im Oktober, ausgestattet mit einem 1,6- Liter - Turbo - Benzin - Vierzylinder mit 204 PS und 264 N m von Drehmoment, die es teilen mit der Drehpause Proceed.
Die 3-türige Pro cee'd-Version verschwindet aus dem Katalog, während in einem zweiten Schritt eine neue Version namens "Shooting Brake" unter dem Namen ProCeed hinzukommt.
Neben den Versionen Break (SW) und Shooting Break (ProCeed) bietet Kia auf gleicher Basis und Ende 2019 eine Crossover-Version an, die den Namen „XCeed“ tragen wird.
Kia präsentiert die überarbeitete Version des Ceed on 14. Juli 2021.
In Phase 2 verfügt das Fahrzeug über Sicherheitsfunktionen wie aktive Totwinkelerkennung , Vigilanzwarnung , automatische Notbremsung mit Erkennung von Fußgängern und Radfahrern , adaptiver Tempomat oder auch aktive Hilfe beim Spurhalten.
Der Ceed basiert auf einer neuen „K2“-Plattform, die es ihm ermöglicht, mehrere Karosserie- und Motorvarianten anzubieten, darunter einen Hybrid und einen Elektroantrieb.
Der neue Ceed wird wie die beiden vorherigen Generationen des Kia cee'd in Europa für den europäischen Markt vom Team um Peter Schreyer im Kia European Style Center in Frankfurt entworfen und konstruiert . Er erhält den „Tiger Nose“-Grill, der wie der Stinger die neue Identität der Marke auszeichnet .
Kia Ceed
Kia Ceed SW
Alle Motoren sind mit einem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Die stärksten Versionen (1.4 T-Gdi, 1.6 T-Gdi und 1.6 CRDi) können optional (oder serienmäßig beim GT) das vorgesteuerte Getriebe mit Doppelkupplung DCT7 erhalten.
1,4 MPi 100 | 1.0 T-Gdi 120 | 1.4 T-Gdi 140 | 1.6 T-Gdi 204 | 1.6 CRDi 115 | 1.6 CRDi 136 | 1.6 T-Gdi 141 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Treibstoff | Benzin | Diesel | Benzin + Strom | |||||
Motor | 4 Zylinder | 3-Zylinder Turbo 12s | 4 Zylinder 16s | 4 Zylinder 16s | ||||
Hubraum (cm 3 ) |
1.368 | 998 | 1.353 | 1.598 | 1.582 | 1.598 | ||
Maximale Leistung PS (kW) |
100 | 120 | 140 | 204 | 115 | 136 | 105 (Benzin) + 60 (Strom) = 141 | |
bei Geschwindigkeit von (U/min) |
6000 | 6000 | 4000 | 4000 | ||||
Maximales Drehmoment (N·m) |
172 | 242 | 265 | 280 | 265 | |||
bei Geschwindigkeit von (U/min) |
1.500 bis 4.000 | 1.500 bis 3.200 | 1.500 bis 2.750 | 1.500 bis 2.750 | ||||
CV Fiskalmacht |
6 | 7 | 6 | 7 | ||||
Getriebe | BMV6 | BMV6 | BVM6 oder DCT7 | BVM6 oder DCT7 | DCT6 | |||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
190 | 210 (206) | 192 (192) | 200 (200) | ||||
0- 100 km / h (n) |
11.1 | 8,9 (9.2) | 10.9 (10.9) | 10.2 (9.9) | ||||
Übertragung | Traktion | |||||||
Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / gemischt (in L / 100 km ) |
6,5 / 5,0 / 5,6 | 7,5 / 5,0 / 5,9 (6,7 / 5,0 / 5,7) |
4,4 / 3,7 / 4,1 (4,5 / 3,9 / 4,3) |
4,7 / 4,0 / 4,3 (4,4 / 4,0 / 4,2) |
||||
CO 2 -Emissionen (in g/km) |
128 | 132 (127) | 108 (108) | 110 (110) | ||||
Leermasse (kg EU) |
1.352 | 1380 | 1.449 | 1.449 | ||||
Umweltstandard | Euro 6d Temp |
(): Wert mit dem DCT7 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.
Die Kombi-Version des Ceed (Ceed SW) ist 9 cm höher als sein Vorgänger, was dem um 72 Liter auf 600 Liter gewachsenen Ladevolumen zugute kommt .
Ende 2019 erschien eine Plug-in-Hybrid-Version. Dies ist ein 1,6-GDI-Benzinaggregat, das mit einem Elektroaggregat verbunden ist. Das Ganze entwickelt über ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe eine Leistung von 141 PS. Die von Kia beanspruchte Autonomie beträgt 60 Kilometer.
Kia ProCeed | ||||||||
Kia ProCeed | ||||||||
Kennzeichen | Kia Motoren | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Produktionsjahre | Seit 2019 | |||||||
Klasse | Schießbremse | |||||||
Montagewerke) | Žilina Slowakei | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Benzin und Diesel | |||||||
Motor(e) |
Benzin: 1,0 L T-Gdi 120 1,4 L T-Gdi 140 PS 1,6 L T-Gdi 204 PS Diesel: 1,6 L CRDi 136 PS |
|||||||
Motorposition | Vor | |||||||
Verschiebung | 999 bis 1.598 cm 3 | |||||||
Maximale Leistung | 120 bis 204 PS DIN | |||||||
Maximales Drehmoment | 320 Nm | |||||||
Übertragung | Traktion | |||||||
Getriebe | 6-Gang- Schaltgetriebe 7-Gang-Automatik |
|||||||
Gewicht und Leistung | ||||||||
Leergewicht | 1390 bis 1465 kg | |||||||
Maximale Geschwindigkeit | 225 km/h | |||||||
Mischkonsum | 6,2 l/100 km | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper(e) | Schießbremse | |||||||
Maße | ||||||||
Länge | 4.605 mm | |||||||
Breite | 1.800 mm | |||||||
Höhe | 1422 mm | |||||||
Radstand | 2.650 mm | |||||||
Kofferraumvolumen | 594 bis 1.545 dm 3 | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
| ||||||||
Im Gegensatz zu den älteren Generationen des Pro cee'd, bei denen es sich um "Coupé" -Versionen der cee'd-Limousine handelte, präsentierte der ProCeed in Barcelona , Spanien , den13. September 2018 ist eine vom Ceed abgeleitete Shooting-Break-Version, die ab 2019 vermarktet wird.
Der ProCeed ist 29 cm höher als der Ceed . Anders als Limousine und Kombi erhält der PROCEED nur eine Dieselversion mit 136 PS , übernimmt aber in der GT-Version einen Vierzylinder-Benziner mit 1,6 Liter Turboaufladung und 204 PS .
Auf der IAA 2019 in Frankfurt präsentiert Kia einen Crossover auf Ceed-Basis, den XCeed .
Der Ceed bietet weiterhin eine Herstellergarantie von 7 Jahren oder 150.000 km .
Auf der IAA 2017 in Frankfurt wird ein Shooting Break Concept Car präsentiert . Es lässt die Linien der dritten Generation von ProCeed für 2018 erahnen .