KTM 390 Duke
| KTM 390 Duke | |
 KTM 390 Duke | |
| Baumeister | KTM |
|---|---|
| Jahre der Produktion | 2013 |
| Art | Roadster |
| Motor und Getriebe | |
| Motor (en) | Einzylinder, 4-Takt flüssigkeitsgekühlt |
| Verschiebung | 373,2 cm 3 |
| Maximale Leistung | 44 PS |
| Kupplung | Multidisc im Ölbad |
| Getriebe | 6-Gang |
| Übertragung | durch Kette |
| Maximale Geschwindigkeit | 170 km / h |
| Rahmen, Aufhängungen und Bremsen | |
| Rahmen | röhrenförmiges Gitter |
| Vorderradaufhängung (Federweg) | Teleskopgabel (150 mm) |
| Hinterradaufhängung (Federweg) | Einzelstoßdämpfer (150 mm) |
| Vorderbremse | 1 Scheibe ∅ 300 mm, 4 Kolbensättel |
| Hinterradbremse | 1 Scheibe ∅ 230 mm, 1 Kolbensattel |
| Gewicht und Abmessungen | |
| Radstand | 1367 mm |
| Sattelhöhe | 800 mm |
| Trockengewicht | 139 kg |
| Reservoir (Reserve) | 13,4 l |
Der 390 Duke ist ein Motorradmodell des 2013 erschienenen Herstellers KTM , hergestellt von Bajaj in Indien .
Es ist mit einem 373,3 cm 3 großen Viertakt- Einzylinder ausgestattet , der 44 PS (32 kW ) leistet und somit von A2-Lizenznehmern verwendet werden kann.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km / h . Das Fassungsvermögen des Tanks in Litern beträgt ungefähr: 13,4 Liter. Laut der Website des Herstellers beträgt der Verbrauch 3,64 l / 100 km.
Sitzhöhe: 800 mm .
Der 390 Duke ist seit 2017 als neues Modell erhältlich.
Farbe: orange und weiß
Anmerkungen und Referenzen
- " KTM - READY TO RACE " auf KTM - READY TO RACE (abgerufen am 29. Januar 2020 )