JLTV / Oshkosh L-ATV | |
Ein Oshkosh L-ATV mit einem ferngesteuerten Turm M153 CROWS (en) II. | |
Präsentation | |
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Heimatland | Vereinigte Staaten |
Art | Leicht gepanzertes Fahrzeug mit Allradantrieb |
Hersteller | Oshkosh Verteidigung |
Nutzungsdauer | 2016-heute |
Gewicht und Abmessungen | |
Masse (entladen) | 6,4 Tonnen |
Masse (geladen) | 6,4 + 2,5 Tonnen |
Technische Eigenschaften | |
Umfang | 480 km |
Anfangsgeschwindigkeit | bis zu 110 km / h und rückwärts 13 km / h |
Vorangegangen von | Humvee |
Das Joint Light Tactical Vehicle , manchmal auch als JLTV abgekürzt, ist ein Projekt von leicht gepanzerten Fahrzeugen des US-Militärs , die den Humvee ersetzen müssen , es ist das Oshkosh L-ATV (in) .
Der Vorgänger von JLTV, der Humvee, wurde 1985 in Dienst gestellt und war vermutlich während des Kalten Krieges, als asymmetrische Kriegsführung nicht das Hauptziel war. Es ist daher anfällig für improvisierte Sprengstoffe und Scharfschützengeschosse, die in solchen Konflikten, beispielsweise im Irak, auftreten . Daher wird 2005 von der US-Regierung der Ersatz des Humvee beantragt. Der Joint Requirements Oversight Council genehmigte das JLTV-ProgrammNovember 2006.
2012 werden unter den Kandidaten drei ausgewählt: der Prototyp von Lockheed Martin , AM General und Oshkosh Corporation .
Es ist in August 2015Der Prototyp Oshkosh, das Oshkosh L-ATV (in) , gewann die Ausschreibung für ein neues leicht gepanzertes Fahrzeug. Lockheed Martin protestierte jedoch gegen den Umzug9. September 2015und AM General war ebenfalls enttäuscht. Die Produktion begann im Jahr 2016 und die ersten Lieferungen an die Streitkräfte erfolgten inJanuar 2019.
Die US-Armee hat auch nach einer Ausschreibung für gesucht September 2018Ein Infanterietrupp-Fahrzeug, das leichter als das JLTV ist und mit einem Hubschrauber geflogen werden kann.
Es gibt ungefähr 55.000 Humvees, die langfristig ersetzt werden müssen. Der Vertrag sieht zunächst 6,7 Milliarden US-Dollar für 17.000 Fahrzeuge vor, könnte aber, wenn er erfüllt ist, auf 50 Milliarden Dollar für alle 49.000 Armeefahrzeuge verlängert werden, zu denen die 5.500 Marine Corps- Fahrzeuge hinzukommen können .
Das Verteidigungsbudget für 2018 sah ursprünglich den Kauf von 2.647 JLTVs für 1,143 Milliarden US-Dollar vor. Die Armee soll 2.110 für 1,099 Milliarden US-Dollar erhalten, USAF 140 für 60,5 Millionen US-Dollar, USMC 527 für 233,6 Millionen US-Dollar und 44,2 Millionen US-Dollar für Forschung, Entwicklung, Tests und Evaluierung.
Das Budget für 2019 sieht einen Kauf von 5.113 JLTV für rund 2 Milliarden US-Dollar vor.
Bis Juni 2020 wurden insgesamt 15.052 JLTVs für US-Streitkräfte bestellt.
Aufgrund des hohen Gewichts (über 6 Tonnen) des Fahrzeugs wird ein 6,6- Liter- V8- Dieselmotor mit 300 PS verwendet.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 113 km / h und umgekehrt 13 km / h. Der JLTV ist für den Offroad-Einsatz konzipiert und bietet daher auch in unebenem Gelände ein gutes Handling.
Das JLTV sollte im Gegensatz zum Humvee ursprünglich gepanzert und daher resistent gegen Kugeln (sowohl von Sturmgewehren als auch von Scharfschützen) sein, aber es wurde auch entwickelt, um Minen und anderen improvisierten Sprengkörpern zu widerstehen . Die Firma Oshkosh musste bereits modifizierte Versionen von Humvee bauen, die für diese Zwecke vorgesehen waren.
JLTV wird nicht ausschließlich von US-Streitkräften eingesetzt. Im September 2020 haben vier europäische Länder Bestellungen aufgegeben:
In Anbetracht der zeitweiligen Übernahme von JLTV meldet sich Australien an Februar 2009eine Vereinbarung für neun der dreißig Prototypen; Es war schließlich das australische Hawkei- Projekt , das 2015 ausgewählt wurde.
Großbritannien hat 2017 Interesse an bis zu 2.747 JLTVs bekundet. Der Vertrag wird voraussichtlich eine erste Charge von 650 Fahrzeugen und ein Demonstrationsprogramm zwischen 2019 und 2021 umfassen. Indien im Jahr 2009 und Israel haben ebenfalls Interesse an dem Programm bekundet.