Geburt |
21. September 1909 Breslau |
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Tod |
24. Februar 2011(mit 101 Jahren) Boulder |
Nationalitäten |
Deutsch- Amerikaner |
Aktivitäten | Physiker , Pilot , Meteorologe |
Auszeichnungen |
Offizier des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland Gönnermedaille (1975) Alfred-Wegener-Medaille ( d ) (1986) |
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Joachim Küttner (oder Küttner) (21. September 1909, 24. Februar 2011), war ein deutscher Meteorologe , der nach dem Zweiten Weltkrieg als Amerikaner eingebürgert wurde und sich auf Luftfahrt , Raumfahrt , Gebirgsmeteorologie und atmosphärische Zirkulation spezialisierte . Sein anhaltendes Interesse an der Atmosphärenforschung führte er auf zwei Charaktereigenschaften zurück: Neugier und Abenteuerlust. " Wenn Sie diese beiden großartigen Leiden im Laufe Ihres Lebens behalten, werden Sie nie aufhören, die Atmosphäre zu erkunden ."
Joachim Küttner wurde in Breslau geboren und verbrachte seine frühen Jahre in Breslau, das damals eine deutsche Stadt war (heute in Polen ). Er legte sein Interesse an der Meteorologie beiseite und erwarb im Alter von 21 Jahren den Doktortitel in Rechts- und Wirtschaftswissenschaften. Er amtierte in kleinen Gerichten; während Sie ein großes Interesse an Wolken und anderen Wetterphänomenen haben. Als sich die politische und wirtschaftliche Lage in Deutschland in den 1930er Jahren verschlechterte, promovierte er zum zweiten Mal in Meteorologie. Während seiner Forschungsarbeit setzte er 25 instrumentierte Segelflugzeuge ein , um Messungen in orographischen Wellen stromabwärts der Berge durchzuführen ; Dieses Phänomen wurde gerade entdeckt. Es brach auch einen Höhenrekord, indem es ohne Sauerstoff auf eine Höhe von 6.800 Metern aufstieg . Seine Füße wurden taub und seine Finger wurden blau von Sauerstoffmangel .
Küttner testete im Zweiten Weltkrieg das größte Flugzeug der Welt, die Messerschmitt Me 323 Gigant . Er entging nur knapp dem Tod, als sein Flugzeug im Flug zerfiel; sein Fallschirm öffnete sich nur 200 m über dem Boden. Nach dem Krieg erklärte er, auf den Gipfel eines Berges zu gehen und allein zu sein. Er verbrachte 3 Jahre damit, atmosphärische Phänomene einschließlich elektrischer Phänomene im Zusammenhang mit Gewittern zu studieren . Diese Forschung führte er an der Sternwarte Zugspitze durch , dem höchsten Punkt Deutschlands an der Grenze zu Österreich .
Anfang der 1950er Jahre ging Küttner in die USA, wo er eingebürgert wurde. Er trat dem Sierra Wave Project als operativer wissenschaftlicher Direktor bei. Später, als das US-Weltraumprogramm lief, wurde Küttner Direktor des Projekts Mercury am Marshall Space Flight Center der NASA ; Dieses Programm gipfelte 1961 in der Entsendung des ersten Amerikaners ins All, Alan Shepard . Küttner war zu Beginn des Appollo- Projekts auch für die Integration der verschiedenen Systeme verantwortlich .
Küttner koordinierte mehrere internationale Feldstudien im Bereich der Atmosphärenwissenschaften. Insbesondere nahm er am berühmten Global Atmospheric Research Program (GATE) zum tropischen Atlantik teil ; 1974 waren mehr als 70 Staaten an dieser Forschung beteiligt. Außerdem nahm er an einem Forschungsprojekt zum Monsun (MOMEX) sowie an der Untersuchung des Zentraläquatorialen Pazifiks (CEPEX) teil.
In den 1980er Jahren war Küttner am Nationalen Zentrum für Atmosphärenforschung als Mitarbeiter der Universitätsgesellschaft für Atmosphärenforschung für die Leitung des jeweiligen Forschungszentrums verantwortlich. Die National Science Foundation ehrte ihn 1994 für seine Arbeit. Kurz nach seinem Tod im Jahr 2011 verlieh ihm die Bundesrepublik Deutschland posthum das Offizierskreuz des Verdienstordens der BRD, eine der höchsten zivilen Auszeichnungen.