Jeanne d'Arc (1930)
| Jeanne d'Arc | |
 Silhouette des Schulkreuzers Jeanne d'Arc (Originalzustand) | |
| Art | Schulkreuzer |
|---|---|
| Geschichte | |
| Serviert in | Marine |
| Werft | Heiliger Nazaire |
| Kiel gelegt | September 1928 |
| Starten | 1930 |
| Bewaffnet | Oktober 1931 |
| Status | 1964 aus dem Dienst ausgeschieden |
| Besatzung | |
| Besatzung | 28 Offiziere 120 Unteroffiziere |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 170 m |
| Meister | 17,70 m |
| Entwurf | 6,30 m |
| Verschiebung | 6.500 Tonnen |
| Antrieb | Turb. Pfarrer zu gravieren. 4 Penhoët-Kessel |
| Leistung | 32.500 PS |
| Geschwindigkeit | 25 Knoten |
| Militärische Merkmale | |
| Rüstung | 4 Doppeltürme von 155 mm 4 Einzel 75 mm |
| Aktionsbereich | 5.000 Seemeilen bei 14,5 kt |
| Flugzeug | 2 CAMS Aufklärungsflugzeuge - Kein Katapult. |
| Werdegang | |
| Flagge | Frankreich |
| Heimathafen | Toulon |
Die Jeanne d'Arc ist ein Ausbildungskreuzer der französischen Marine , der von 1931 bis 1964 im Einsatz war und am Zweiten Weltkrieg teilnahm .
Geschichte
Konstruktion
Der Bau der Jeanne d'Arc begann 1928 in Saint-Nazaire und wurde nur zwei Jahre später abgeschlossen. Die Pläne stammen vom Schiffsingenieur Antoine. Dieses Gerät ist sowohl ein Training sein Schiff und ein Betriebskriegsschiff.
Erste Kreuzfahrt
Im Oktober 1931Die „ Jeanne “, wie sie von den Seeleuten umgangssprachlich genannt wird, segelt unter dem Kommando von Kapitän André Marquis zu ihrer ersten Anwendungskreuzfahrt . Sie begann dann eine Tour in den Ländern Südamerikas , um den Einfluss Frankreichs zu erhöhen . Der Schulkreuzer besuchte dann 1932 einige Schwarzmeerländer .
Zweiter Weltkrieg
Während des Zweiten Weltkriegs wurde Jeanne d'Arc dem in Brest stationierten Atlantikgeschwader zugeteilt und nahm an der Blockade gegen deutsche Frachtschiffe in neutralen Häfen teil. Am Ende des MonatsMai 1940In Begleitung des Kreuzers Émile Bertin segelt sie von Brest aus nach Kanada und begleitet einen Frachter, der einen Teil des Goldes der Banque de France trägt . Nachdem sie sich dem Flugzeugträger Béarn im Atlantik angeschlossen hatten , versammelte sich die Seestreitmacht unter dem Kommando von Konteradmiral Rouyer sicher und gesund nach Halifax . Die Jeanne d'Arc erreicht dann die Französischen Antillen und bleibt am Dock oder vor Anker in Martinique bisJuli 1943.
Es schloss sich dann den französischen Streitkräften an und wurde in Nordafrika modernisiert (Landung der Luftfahrtanlagen durch Radargeräte ersetzt, Ausrüstung eines ASDIC, Ersatz seiner Flugabwehrartillerie durch 20 20 mm Oerlikon Mk 4 Kanonen und 6 Kanonen mit 40 mm Bofors Mk 1/2 anstelle der 11 37- mm-Kanonen und 12 13,2- mm- Maschinengewehre französischer Herkunft). Im Dezember nahm sie an Operationen auf Korsika und der Landung in der Provence teil . Es wird auf Befehl der Nation für die während des Krieges erbrachten Leistungen zitiert .
Nach dem Krieg
Nach dem Krieg nahm sie ihre Tätigkeit als Trainingsschiff wieder auf und zählte 27 Kreuzfahrten um die Welt zu ihrem Verdienst.
1953 war Jeanne d' Arc Drehort für den Film Le Grand Pavois von Jack Pinoteau mit Jean Chevrier und Marc Cassot .
Im Jahr 1962, am 6. November seine 25 th Anwendung Kampagne begann, begleitet von Victor Schoelcher . Das Ziel ähnelt einer Weltreise: Atlantik , Panamakanal , Pazifik , Indischer Ozean , Suezkanal , Mittelmeer, dann Brest . Aber am 8. Dezember ein Bruch in der bereits im Alter von Steuerbord Wellenleitung gezwungen , das Schiff in der Mitte des Pazifiks zu wenden. Die Rückkehr nach Tokio , um den neuen Baum zu erhalten, ist durch das Ereignis der "Drei glorreichen Jahre" gekennzeichnet.
Die drei Herrlichen1963 wurde das Schiff Opfer einer Folge von drei Schurkenwellen , die später den Spitznamen "Die drei Glorreichen" erhielten. Eine französische Bezeichnung für ein Phänomen namens "Trois Sœurs".
Am 4. Februar, kurz vor 10 Uhr morgens, als sich das Schiff zwischen Tokio und Pearl Harbor befand, wurden große Wellen gesehen. Dies sind 3 Wellen im Abstand von 100 Metern, die das Schiff treffen und es auf plus 35 ° neigen. Das Absinken wird durch eine schnelle Reaktion angesichts dieser 15–20 m hohen Wellen vermieden . Der Victor Schöcher , nur 2 Seemeilen hinter sich, erlebte das Phänomen, ohne es zu spüren.
Obwohl das Ereignis ungefähr dreißig Sekunden gedauert hatte, war es so auffällig, dass der Stellvertreter eingreifen musste, indem er daran erinnerte, "dass der sicherste Weg, die" Ereignisse des Meeres "zu vermeiden, darin besteht, das Festland niemals zu verlassen."
Serviceende1964 wurde sie endgültig aus dem Dienst genommen und durch den Hubschrauberträger La Résolue ersetzt, der bei der Entwaffnung der Kreuzerschule den Namen Jeanne d' Arc erhielt.
Liste der Kommandeure
Die Jeanne d'Arc wird von 1930 bis 1964 20 Kommandeure gezählt haben .
| Nein. | Nachname | Datum des Befehls |
| 1 | Kapitän (Marine) Marquis | ...Juni 1930 |
| 2 | Kapitän (N) Donval | 1 st August 1933 |
| 3 | Kapitän (N) Latham | 1 st September 1935 |
| 4 | Kapitän Auphan | 1 st September 1937 |
| 5 | Kapitän Rouyer | 5. Mai 1939 |
| 6 | Kapitän (N) Vidil | ...Juli 1942 |
| 7 | Kapitän (N) Delpeuch | ...Juni 1943 |
| 8 | Captain Hourcade | ...August 1944 |
| 9 | Kapitän Fatou | ...April 1946 |
| 10 | Kapitän Cabanier | 3. Oktober 1947 |
| 11 | Kapitän (Marine) Beaussant | 2. Oktober 1948 |
| 12 | Kapitän von Toulouse-Lautrec | 2. September 1950 |
| 13 | Kapitän (Marine) Amman | 29. September 1951 |
| 14 | Kapitän Beret | 20. August 1952 |
| fünfzehn | Kapitän Quérangal des Essarts | 21. August 1954 |
| 16 | Kapitän Burin des Roziers | 20. August 1955 |
| 17 | Kapitän Dartigues | 17. Juli 1957 |
| 18 | Bazelaires Kapitän | 18. Juli 1959 |
| 19 | Kapitän (N) Storelli | 20. Juli 1961 |
| 20 | Kapitän Postec | 2. August 1963 |
Verweise
- (fr) Dieser Artikel ist teilweise oder vollständig aus dem Wikipedia - Artikel in genommen englischen Titel „ Französisch Kreuzer Jeanne d'Arc (1930) “ ( siehe die Liste der Autoren ) .
- (ru) Choni Chonev , Die Schiffe , vol. 5, Sofia,1997, p. 152
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- Gérard-Jean Muller , Geheimnisse , mein kleiner Herausgeber,22. November 2012( ISBN 978-2-7483-9743-7 , online lesen ) , p. 162
- (in) Commander Frederic Moreau ( trans. Michael Olagnon und Chase Anderson), The Glorious Three , 9 S. ( online lesen ) , p. 2
- Net-Marine - Kreuzerschule Jeanne d'Arc 1930
Literaturverzeichnis
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