Jean-Antoine Ytier

Jean-Antoine Ytier Biografie
Geburt 11. Juli 1776
Martigues
Tod 18. Juli 1838(mit 62 Jahren)
Martigues
Aktivität Korsar
Verwandtschaft Alexandre Ytier ( d ) (Enkel)
Andere Informationen
Konflikte Französische Revolutionskriege
Expedition nach Ägypten
Napoleonische Kriege
Haftort Malta (1804-1807)

Jean-Antoine Ytier ist ein französischer Freibeuter, geboren am11. Juli 1776in Martigues und starb am18. Juli 1838in Martigues .

Biografie

Jean-Antoine Ytier ist der Sohn von Honoré Ytier, Schiffskapitän , und Anne Venel. Im Alter von siebzehn Jahren trat er in die Schule für Marineoffiziere und Matrosen in Martigues ein und debütierte im folgenden Jahr auf See. Er nahm 1793 an der Belagerung von Toulon und 1798 als Fähnrich und dann Leutnant an der Schlacht von Aboukir teil .

Marineoffizier auf verschiedenen Schiffen im Mittelmeer , traf er Corsair Kapitän Jean Joseph Adrian im Hafen von Toulon und wurde sein Leutnant auf die Freibeuter brig L'Abeille 1801 seine Aufnahme Fern-Kapitäns Zertifikat im folgenden Jahr.. 1804 von den Engländern gefangen genommen, wurde er für drei Jahre auf der Insel Malta gefangen genommen , konnte aber während einer Überstellung nach Gibraltar fliehen .

Anschließend schloss er sich dem Hafen von Sète an , wo die Reeder Bresson und Ratyé einen Freibeuterkapitän für ihren Schoner Le Comtesse Emeriau suchten und ihm das Kommando gaben. Ausgestattet mit vierzehn Kanonen mit einer Länge von 53 m hat es eine Tonnage von 200 Tonnen. Er rekrutierte eine Besatzung von einhundertachtzehn Mann, darunter dreizehn Martégaux.

Er heiratete um 1809 Marie-Claire Ferrandy, Tochter von Nicolas Laurent Ferrandy, Marineoffizier, Schatzmeister der Marine in Martigues und Sekretär der föderalistischen Sektion von Jonquilles, und Catherine Michel und einer seiner Eltern, Louis Ferrandy, ist sein Oberleutnant über Gräfin Emeriau .

Im Jahr 1810, als er zwischen Menorca und Algier segelte , begegnete er zwei feindlichen Schiffen: dem englischen Dreimaster Darwcy , der mit zehn Kanonen ausgestattet war, und dem spanischen Polacre Die Königin der beiden Sizilien , mit vierzehn Kanonen. Ytier beginnt den Kampf, der vier Stunden dauert und mit dem Entern von zwei feindlichen Schiffen endet. Ytier beschlagnahmt so zwei spanische und englische Schiffe und verliert nur drei Mann. Er brachte die beiden erbeuteten Schiffe zurück in den Hafen von Sète, deren jeweilige Ladung vierhunderttausend Pfund einbrachte. Der Marinemaler Antoine Roux wird seinen Kampf mit zwei Gemälden verewigen.

Im Monat März 1812Im Westen Siziliens steht es dem englischen Schiff HMS Badger gegenüber . Der Engländer hat Vorrang vor ihm und schafft es, ihn zu versenken. Von den 110 Männern, die auf La Comtesse Emeriau eingeschifft wurden , überlebten nur dreizehn, darunter Ytier. Sie werden dann auf einem schwimmenden Ponton gefangen genommen .

Im Rahmen eines Gefangenenaustausches erlangt er nach einem Jahr seine Freiheit zurück. In Marseille stach er dann als Kapitän der Freibeuter-Korvette L'Espérance wieder zur See . Bewaffnet von Gorjon und C, dh für einen Feldzug im Mittelmeer, war das Schiff mit sechzehn Artilleriegeschützen (vierzehn Karronaden und zwei 12-Geschützen ) ausgestattet und trug eine Besatzung von einhundertsechzig Mann.

Er ist der Großvater von Admiral Alexandre Marius Ytier.

Im Jahr 2014 startete die Stadt Sète die Idee des Projekts, den Schoner La Comtesse Emeriau d'Ytier wie die Hermine umzubauen . Sein Modell wurde 2015 vom Modellbauer Raymond Dublanc hergestellt.

Verweise

Quellen

Anmerkungen

  1. Michel Vergé-Franceschi, Krieg und Handel im Mittelmeerraum: 9.-20. Jahrhundert , Editions Veyrier, 1991
  2. Sète konnte das Boot eines Freibeuters aus dem 19. Jahrhundert umbauen , Midi libre , 08.05.2014