Institut für industriellen Wiederaufbau
IRI - Institut für industriellen Wiederaufbau -
| Stiftung |
1933 Rom |
|---|---|
| Auflösung | 2002 |
| Art | Firma , Firma |
|---|---|
| Rechtsform | Aktien |
| Sitz | Rom |
| Land | Italien |
| Webseite | www.archiviostoricoiri.it |
|---|
Das Institut für industriellen Wiederaufbau ( IRI / Istituto per la Ricostruzione Industriale ) ist eine italienische öffentliche Einrichtung, die 1933 durch den Willen der damaligen faschistischen Regierung gegründet wurde, um die wichtigsten italienischen Banken vor dem Bankrott zu retten (Banca Commerciale Italiana, Credito Italiano und Banco di) Roma ). Der eigentliche Schöpfer des IRI war der Ökonom Alberto Beneduce , ein ehemaliger sozialreformistischer Minister, der sich ohne die Karte der faschistischen Partei für die Zusammenarbeit mit dem Mussolini- Regime entschieden hatte .
Diese Banken, die bereits von der Deflationskrise von 1926 betroffen waren , hatten stark unter der globalen Wirtschaftskrise gelitten , die Italien 1931 bis zu dem Punkt traf, dass sie einen Bankrott riskierten. Um dies zu vermeiden, kaufte der Staat sie zurück und wurde somit Eigentümer der vielen Industrieunternehmen, die von diesen drei Banken kontrolliert wurden.
Auf diese Weise wurde die IRI und damit der italienische Staat Eigentümer von mehr als 20% der gesamten nationalen Eigenkapitalausstattung und in der Tat der Hauptunternehmer, der von Werften über den Automobilsektor (mit Alfa Romeo ) bis hin zur italienischer Hauptbankier.
Das IRI sollte zunächst eine vorläufige Struktur sein, deren Aufgabe sich auf die Liquidation der so erworbenen Aktivitäten beschränkte. Aber in 1937 die Regierung die IRI in eine permanente öffentliche Institution umgewandelt. Diese Wahl wurde von nachfolgenden demokratischen Regierungen bestätigt, die das IRI entwickelten und es nach Tätigkeitsbereichen neu organisierten, was es praktisch zu einer gigantischen und weitläufigen staatlichen Holding machte.
Zusammensetzung des IRI
IRI bestand aus zehn verschiedenen Aktivitätszweigen, die jeweils eine Holdinggesellschaft bildeten:
- Stahlindustrie: Finsider , der mehrere große Unternehmen zusammenbrachte, insbesondere
- Italsider , eine der größten europäischen Stahlindustrien in den 1970er Jahren, die mehr als zwei Drittel der italienischen Stahlproduktion abdeckt,
- Dalmine , Produzent und Hauptexporteur von nahtlosen Stahlrohren (umbenannt in Tenaris ),
- Das Stahlwerk in Terni , einer der ältesten italienischen Stahlunternehmen, in geschaffen XIX ten Jahrhunderts (Erholung seit von Thyssenkrupp )
- Zement mit Cementir , die Produktion von Zement mit Wiederverwendung von Stahlnebenprodukten,
- Mechanisch: Finmeccanica , die in ihrer Brieftasche zählte
- Alfa Romeo bis 1987, Datum des Verkaufs an die FIAT Auto-Gruppe,
- Ansaldo- San Giorgio , Spezialist für schwere mechanische Konstruktionen wie Elektro-, Hydraulik-, Wärme- und Kernkraftwerke und Spezialist für Elektrotechnik,
- Selenia , spezialisiert auf Weltraumtechnologien und Verteidigungssysteme - Raketen -, die mit Aeritalia fusionieren , um Alenia zur Welt zu bringen
- Werften: Fincantieri , das alle großen italienischen Werften zusammenbringt, die unter dem Label Italcantieri zusammengefasst sind . Heute ist der erste in Europa und 3 e Welt.
- Seeverkehr: Finmare kontrolliert und koordiniert alle großen italienischen Unternehmen: Italia, Adriatica, Tirrenia und Lloyd Triestino sowie deren ausländische Tochtergesellschaften
- Luftverkehr: Alitalia , nationales Unternehmen und seine Tochterunternehmen wie ATI für Inlandsflüge,
- Autobahnen: Autostrade , der bis heute der führende Autobahnnetzbetreiber in Europa ist.
- Bank- und Finanzwesen: Der Sektor umfasste alle italienischen Banken und Kreditinstitute: Banca Commerciale Italiana , Credito Italiano , Banco di Roma , Banco di Santo Spirito ,
- Telekommunikation: ursprünglich Società Idroelettrica Piemontese (SIP) - Piedmont Hydroelectric Company - die Mittel im Zusammenhang mit der Verstaatlichung italienischer Elektrizitätsunternehmen verwendete, um das Finanzunternehmen STET und seine Telefonhändler Stipel, Telve, Timo und Teti zu kaufen . Heute werden Telecom Italia und TIM .
- Funkkommunikation: RAI und RAI-TV.
- Institut Forschung (Telekommunikation): CSELT ,
- Training: Scuola Superiore Guglielmo Reiss Romoli .
Ab 1993 verfolgte die Mitte-Links-Regierung Italiens eine entschlossene Politik der Privatisierung öffentlicher Industrieaktivitäten, die im Jahr 2000 zur Liquidation von IRI führte .
Das verbleibende Geschäftsportfolio wurde an die vom Wirtschaftsministerium kontrollierte Firma Fintecna übertragen .
Die Angestellten
| Jahr | Angestellte |
|---|---|
| 1938 | 201 577 |
| 1950 | 218,529 |
| 1960 | 256.967 |
| 1970 | 357,082 |
| 1980 | 556,659 |
| 1985 | 483 714 |
| 1995 | 263.000 |
Literaturverzeichnis
- (en) Vera Lutz, Italien: Eine Studie zur wirtschaftlichen Entwicklung , Oxford, Oxford University Press, 1962
- (it) Pasquale Saraceno, Il sistema delle imprese a partecipazione statale nell'esperienza italiana , Mailand, Giuffrè, 1975
- (es) Bruno Amoroso - ABl. Olsen, Lo stato imprenditore , Bari, Laterza, 1978
- (it) Nico Perrone , Il dissesto programmato. Le partecipazioni statali nel sistema di consenso democristiano , Bari, Dedalo, 1992 ( ISBN 8-82206-115-2 )
- (it) Nico Perrone , Economia pubblica rimossa , Mailand, Giuffrè, 2002 ( ISBN 88-14-10088-8 )