Geburt |
24. September 1950 Bayonne ( Pyrénées-Atlantiques ) |
---|---|
Staatsangehörigkeit | Französisch |
Ausbildung |
Polytechnisches Institut für politische Studien von Paris |
Aktivität | Hoher Beamter |
Arbeitete für | Französisches Schienennetz |
---|---|
Auszeichnungen |
Hubert du Mesnil , geboren am24. September 1950in Bayonne ( Pyrénées-Atlantiques ) ist ein Ingenieur und leitender französischer Beamter, der den größten Teil seiner Karriere in der Verkehrsinfrastruktur verbracht hat. Von 2007 bis 2012 war er Vorsitzender und CEO von Réseau Ferré de France (RFF)April 2013, Vorsitzender des Verwaltungsrates von Lyon Turin Ferroviaire SAS, dann von Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS , dem Unternehmen, das für den Bau und die Verwaltung der transalpinen Eisenbahnverbindung Lyon - Turin verantwortlich ist . Seit 2015 ist er außerdem Direktor des Collège des Bernardins in Paris .
Hubert Marie du Mesnil wurde am geboren 24. September 1950in Bayonne . Er absolvierte 1969 die École Polytechnique und 1974 die National School of Bridges and Roads (ENPC). Er ist Generalingenieur für Brücken, Wasser und Wälder (IPEF).
Der Ingenieur Hubert du Mesnil war nacheinander für die Mission verantwortlich, dann von 1974 bis 1981 für den gemischten Bezirk Saint-Malo unter der Leitung der Abteilung für Ausrüstung von Ille-et-Vilaine . Insbesondere vergrößerte er den Hafen von Saint-Malo , führte die ersten Studien zur Entfernung von Sand vom Mont Saint-Michel durch und entwickelte den Küstenweg . Anschließend war er von 1981 bis 1988 als Director of Operations des Autonomen Hafens von Marseille und von 1988 bis 1993 als General Manager des Autonomen Hafens von Dünkirchen tätig, wo er die Hafenreform umsetzte. Er kam mitten in der lokalen Wirtschaftskrise zwischen der endgültigen Schließung der Werften und der Krise der Stahlindustrie in Dünkirchen an . Anschließend war er im Ministerium für Verkehr und Ausrüstung von 1993 bis 1995 Direktor für Häfen und Seeschifffahrt, dh für die gesamte Küste, Leuchttürme und Leuchtfeuer , einschließlich der Abteilungen. Überseegebiete, dann von 1995 bis 1995 Direktor für Landtransport 2001. Er wurde zum Generalingenieur für Brücken und Straßen ernannt1 st Januar 2001. Von 2001 bis 2005 war er CEO von Aéroports de Paris , verantwortlich für die Umwandlung dieser Aktiengesellschaft und die Vorbereitung ihres Börsengangs.
Das 19. Oktober 2005Hubert du Mesnil wird Geschäftsführer von Réseau Ferré de France , bevor er diese Funktion mit der des Präsidenten des Verwaltungsrates in kombiniertMärz 2007. Es wird am erneuert7. September 2007 für eine Laufzeit von fünf Jahren.
Er ist Präsident des Verwaltungsrates von Lyon Turin Ferroviaire SAS vonMärz 2013 beim März 2015und vom Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS (Unternehmen, das für den Bau und die anschließende Verwaltung der transalpinen Eisenbahnverbindung Lyon - Turin verantwortlich ist).
Er ist Generaldirektor des Collège des Bernardins , einem Ort der Treffen, Dialoge, Ausbildung und Kultur, der von der Erzdiözese Paris verwaltet wird .
Hubert du Mesnil übt auch folgende Funktionen aus oder hat diese ausgeübt: