Hotchkiss TT 6

Servicefunktionen
Hotchkiss TT 6
Schützenpanzer kurz, Dresdner Museum
Bedienung	1959-1987
Benutzer	Frankreich , Deutschland
Produktion
Designer	Hotchkiss
Jahr der Empfängnis	1950
Baumeister	Hotchkiss und Klöckner-Humboldt-Deutz - Magirus-Deutz
Produktion	~ 2.600 Exemplare
Varianten	9
Haupteigenschaften
Besatzung	5
Länge	Hotchkiss CC 2: 3,80 m ; Hotchkiss TT 6 - Schützenpanzer: 4,47 m
Breite	Hotchkiss CC 2: 2,26 m Hotchkiss TT 6 - Schützenpanzer: 2,34 m
Höhe	Hotchkiss CC 2: 1,73 m Hotchkiss TT 6 - Schützenpanzer: 2,02 m
Messe im Kampf	Hotchkiss CC 2: 6,4 t
Abschirmung (Dicke / Neigung)
Art	8 mm bis 20 mm homogener Stahl
Mobilität
Motor	6 Zylinder in Linie Benzin Talbot
Leistung	170 PS
Straßengeschwindigkeit	unterwegs Hotchkiss CC 2: 65 km / h , Schützenpanzer: 58 km / h
Spezifische Leistung	Hotchkiss CC 2: 19 PS / t ; Schützenpanzer: 18 PS / t
Panzer	Hotchkiss CC 2 - TT 6: 240 l ; Schützenpanzer: 330 l
Autonomie	km

Der Hotchkiss CC 2 , Hotchkiss TT 6 oder Snowcat Hotchkiss ist eine Raupe , die 1950 von der Firma Hotchkiss für die französische Armee gepanzert und 1956 unter dem Namen Schützenpanzer Kurz von der Bundeswehr stark übernommen wurde . Es ist einer der größten Exporterfolge der französischen Militärindustrie in dieser Zeit und des in dieses Land verkauften französischen Panzerfahrzeugs.

Beschreibung

Der gepanzerte Rumpf mit rechteckigem Grundriss besteht aus geschweißten Stahlplatten mit einer stark geneigten Frontglasur und einer weniger ausgeprägten Neigung der Seiten und der Rückseite. Das Cockpit links vom Glacis verfügt über drei Periskope und eine Zugangsklappe. Der Motor befindet sich rechts unter Kühlsieben.

Das Cockpit befindet sich achtern und bietet Platz für vier Jäger, verschiedene Waffen, Munition und einen Funksender / -empfänger. Der Zugang erfolgt von der Rückseite der Registrierkasse über zwei unabhängige Türen. Die Version Schützenpanzer Kurz erhält einen Turm auf dem Dach, auf dem sich der Panzerkommandant niederlässt, bewaffnet mit einer automatischen Kanone von 20 mm Hispano-Suiza HS.820 (in) / L35 und einem Granatwerfer- Dreifach auf jeder Seite.

Die Seiten des Körpers erhalten Werkzeuge, Hebel, Schaufel, Axt, Picks und ein Stahlschleppkabel. Das Fahrzeug verfügt weder über Amphibienfähigkeiten noch über ABC- Schutz .

Varianten

Hotchkiss CC 2 und TT 6

Die Firma Hotchkiss wird in ausgewählt August 1950von den französischen Behörden zur Entwicklung eines neuen Kettenpanzerfahrzeugs. Es werden zwei Prototypen gebaut.

Die Hotchkiss CC2-Betankung ruht auf einem Vierrollenfahrwerk und der hintere Teil der Karosserie ist ungeschützt.

Der Personalwagen Hotchkiss TT6 verfügt über fünf Rollen und einen verlängerten Rahmen. Es enthält eine halbe Kampfgruppe.

Die Tests finden in statt Juni 19531954 folgt die Bestellung von 50 Exemplaren. Die Ausweitung des Algerienkrieges belastet die Haushalte und bedeutet, dass die Hotchkiss-Reihe von Chenillettes zugunsten anderer Programme aufgegeben wird.

Leichtes Kampffahrzeug

Der ELC AMX - Light Combat Vehicle - ist ein Panzer-Zerstörer, der 1955 in seiner ersten Version getestet wurde. Er besteht aus einem Hotchkiss-Allrad-Tracker-Chassis. Ein Fahrer und ein Schütze befinden sich auf beiden Seiten einer 90-mm-Kanone, die in einem Kasematturm installiert ist. Der Turm dreht sich im Stillstand um 360 °, bleibt aber während der Fahrt stationär.

Eigenschaften	Daten
Gewicht	6000 kg
Länge	4,49 m
Breite	2,24 m
Höhe	1,43 m
Rüstung	90 mm Pistole D 914 (Vo 780 m / s )
Munition	36 Muscheln

Ein zweiter Prototyp wurde 1961 mit einem neuen Chassis getestet, der ELC bis mit zwei 30-mm-Kanonen oder einer 90-mm-Kanone bewaffnet.

Schützenpanzer Kurz

Eine deutsche Delegation kommt herein November 1955bewerten Sie die Hotchkiss-Tracks nach einer französisch- westdeutschen Annäherung .

Ein Vertrag ist unterschrieben Mai 1956für eine Reihe von Prototypen, die an die deutschen Bedürfnisse angepasst sind. Eine Bestellung wird aufgegebenAugust 1956und betrifft den Schützenpanzer Spz 42-1, ein vom Hotchkiss CC 2 abgeleitetes Versorgungsfahrzeug. Der Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz erscheint dann. Dieses Derivat des Hotchkiss TT 6 ist für die Panzeraufklärung vorgesehen und stellt mit 1.600 Einheiten die zahlreichste Version dar. Es ist mit einem Turm ausgestattet, der mit einer 20-mm-Kanone bewaffnet ist.

Fünf weitere Versionen sind erfolgreich, für die medizinische Evakuierung, Artilleriebeobachtung, Artillerieunterstützung und Überwachung des Schlachtfeldes durch Radar. Die Produktion wird zwischen Hotchkiss-Brandt aufgeteilt, das 340 Millionen von der Deutschen Mark und der Klöckner-Humboldt-Deutz AG in Mainz erhält. 600 Exemplare werden in Westdeutschland und 2.000 in Frankreich produziert. Insgesamt 2.575 Einheiten rüsten den Heer aus .

Versionen

Sechs Versionen des Schützenpanzer Kurz wurden in Dienst gestellt:

Art	Mission	Besatzung	Ausrüstung	aufladen
2-2 Sänitatspanzer Kurz	sanitäre Evakuierung	Fahrer und Krankenschwester	2 Betten	2 verletzt
11-2 Schützenpanzer	Aufklärungskampf	6	Turm mit 20 mm Hispano-Suiza HS 820 / L85	halbe Kampfgruppe
22-2 Beobachtungspanzer	Artillerie-Beobachtung		Radio- und Visiersystem
42-1 Nachschubpanzer	logistischer Transport	2	hinterer Halt	1 t
51-2 Mörserträger	Artillerieunterstützung		81 mm Mörtel	51 Munition
91-2 Radarpanzer	Schlachtfeldüberwachung		Radar AN / TPS-33a

Anmerkungen und Referenzen

SchutzenpanzerSPz 11-2, tank-encyclopedia.com; Ferrard 2010, S.73
National Defense Review 1962; German Studies Society 1993: p. 611, "Hotchkiss Chenillettes von 1956 (2000 von 1958 bis 1966 an die deutsche Armee geliefert)"; Ferrard 2010, S.73
https://fr.calameo.com/read/00041324158fb49782fe4
Bauingenieurwesen, vol. 132, 1955, p. 57, taktische Fahrzeuge
1952 www.chars-francais.net, HOTCHKISS CC2
Debatten 1954
SchutzenpanzerSPz 11-2, tank-encyclopedia.com
chars-francais.net, elc-amx
Bossuat 1997: p. 46, Vereinbarung zwischen Mendès-France und Adenauer, Januar 1955; p. 59, deutsch-französische militärische Zusammenarbeit, Hotchkiss-Chenillettes; Lefèvre 1998, Dritter Teil: Auf dem Weg zur deutsch-französischen Zusammenarbeit 1950-1955 Kapitel VII. Die Anfänge der wirtschaftlichen Zusammenarbeit II. A. die Pariser Abkommen vom 23. Oktober 1954 6. Eine Zusammenarbeit zur Herstellung von Rüstungsgütern, p. 373-425 [1]
Hammerich et al. 2006: p. 596
Hammerich et al. 2006: p. 596,340 Millionen Deutsche Mark für Hotchkiss
Fusion 1956, Daumas 2010: Bekanntmachung Paul Richar 1909-1976
Hammerich et al. 2006: p. 596 German Studies Society 1993: p. 611
Ferrard 2010

Siehe auch

Literaturverzeichnis

Debatten 1954: Leitung der offiziellen Zeitschriften, Debatten, 1954, Frankreich. Parlament (1946- ..). Nationalversammlung, vol. 23, p. 1067.
Bauingenieurwesen 1955: Le Génie Civil, vol. 132, 1955, p. 57, taktische Fahrzeuge.
National Defense Review 1962: National Defense Review, 1962, p. 1087.
Gesellschaft für Germanistik 1993: Revue d'Allemagne, Gesellschaft für Germanistik, hrsg. A. Colin, 1993, vol. 25.
Bossuat 1997: G. Bossuat, Die französischen Vorstellungen von Wirtschaftsbeziehungen zu Deutschland (1943–1960). Zerstören, unterstützen, kooperieren. Der Quai d'Orsay und das Finanzministerium zwischen Illusion und Resignation in Andreas Wilkens (Hg.): Die deutsch-wirtschaftlichen Wirtschaftsbeziehungen 1945–1960 / Les Relations économique franco-Allemandes 1945–1960. Kolloquium des Deutschen Historischen Instituts Paris. 8. - 10. Dezember 1994 / Kolloquium am Deutschen Historischen Institut in Paris von 8 bis10. Dezember 1994(Beihefte der Francia, 42), Sigmaringen (Thorbecke) 1997 ( ISBN 3-7995-7343-7 ) .
Lefèvre 1998: Sylvie Lefèvre, Deutsch-französische Wirtschaftsbeziehungen von 1945 bis 1955, Kolloquium 1993, Institut für öffentliche Verwaltung und wirtschaftliche Entwicklung, Sammlung Wirtschafts- und Finanzgeschichte - XIX. XX. 1998, ( ISBN 9782110900845 ) , elektronische ISBN 9782821837003, XVIII -527 p.
Hammerich et al. 2006: Helmut R. Hammerich, Dieter H. Kollmer, Martin Rink, Rudolf J. Schlaffer, Das Heer 1950 bis 1970: Konzeption, Organisation und Aufstellung, Sicherheitspolitik und Maßnahmen der Bundesrepublik Deutschland, vol. 3, Oldenburg Verlag, 2006, ( ISBN 3486711873 ) , 9783486711875, 832 p.
Trucks & Tanks 2008: Der Walzer der HOTCHKISS TT6-Tracks oder eine wirklich falsch gute Idee, Trucks & Tanks N °7. Mai- -Juni 2008.
Daumas 2010: Jean-Claude Daumas (dir.), Historisches Wörterbuch der französischen Arbeitgeber, Flammarion Sciences Humaines, ( ISBN 2081255162 ) , 9782081255166, 1617 p.
Ferrard 2010: Stéphane Ferrard, französische gepanzerte Kampffahrzeuge von den Ursprüngen bis heute, Geschichte & Strategie Nr. 1, H.-S. DSI, Juni-Juli 2010100 p.