HEMTT | ||||||||
Ein geladener HEMTT während einer Mission im Irak . | ||||||||
Kennzeichen | Oshkosh Corporation | |||||||
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Jahre der Produktion | 1982 - heute | |||||||
Produktion | Mehr als 13.000 Exemplare | |||||||
Klasse | 8 × 8 Offroad-Militärlastwagen | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Diesel | |||||||
Motor (en) | MTU Detroit Diesel 12,1 Liter 445 PS | |||||||
Maximale Leistung | 451 PS | |||||||
Übertragung | Allison 4500SP / 5-Gang-Automatik | |||||||
Getriebe | Automatisch | |||||||
Gewicht und Leistung | ||||||||
Entladenes Gewicht | 17.600 kg | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper funktioniert) | M977 LKW M978 Tanker M983 Traktor M984 Abschleppwagen M985 LKW |
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Maße | ||||||||
Länge | 10.200 mm | |||||||
Breite | 2400 mm | |||||||
Höhe | 2.800 mm | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Der schwere taktische Lkw mit erweiterter Mobilität ( HEMTT ), im französischen Lkw mit schwerer Taktik für erweiterte Mobilität, ist ein LKW- Fracht- Offroad-Militär 8x8, das seit 1982 von der US-Armee (US Army) eingesetzt wird und ursprünglich als "Fracht-LKW: 10 Tonnen , 8x8" bezeichnet wurde. Es wird auch das " Drachenauto " genannt.
Für die Palette des Ladesystems (Palletized Load System PLS oder in Englisch ) wird eine Variante von 10x10 HEMTT verwendet . Das Fahrzeug wird von der Oshkosh Corporation hergestellt . Im zivilen Bereich wird das LKW-Fahrgestell auch auf Flughäfen als Feuerwehrauto- Flughafen ( Airport Crash Tender ) eingesetzt.
Die United States Marine Corps verwendet ein ähnliches Fahrzeug, Fahrzeug Logistik ( Logistics Vehicle System oder LVS), die ebenfalls von Oshkosh hergestellt. Ein Logistik Fahrzeug unterscheidet sich von der HEMTT durch seine gelenkige Struktur, ähnlich einem Sattelanhänger LKW , ein Baukastensystem eines Motors und eines vorderen Kabine zu einer hinteren Anhänger befestigt verwenden, während herkömmliche HEMTTs nicht angelenkt sind.
Das Ziel des HEMTT ist es, Schwerlastfähigkeiten für die Lieferung und Nachlieferung von Kampffahrzeugen und Waffensystemen für das US-Militär bereitzustellen. Es zeichnet sich durch seine extreme Mobilität im Vergleich zu normalen Lastkraftwagen (LKW 5 ton) dank der großen Anzahl von Rädern und ihren Turbo - Motor mit acht Antrieb kombiniert und sehr große Niederdruckreifen . Obwohl es im Vergleich zum Humvee viel weniger bekannt ist , ist es im Logistiktransport hinter den schnellen Kräften, die sich auf dem M1 Abrams-Panzer bewegen, äußerst wichtig . Als zuverlässiges und wichtiges Fahrzeug in der Radfahrzeugflotte der US-Armee erwiesen, sind heute ungefähr 13.000 HEMTT-Fahrzeuge im Einsatz . Der HEMTT hat eine Reichweite von 644 km mit einem 587- Liter-Tank und kann bei Höchstgeschwindigkeit bis zu 100 km / h erreichen.
Die Kosten für ein traditionelles HEMTT (M977 oder M985) beginnen bei ungefähr 135.000 Dollar (ungefähr 106.897 Euro ).
Beim HEMTT A4, dem letzten der HEMTT-Serie, wurde der MTU Detroit-Dieselmotor durch den Caterpillar C15 / 17-Reihensechszylinder ersetzt. Alle "CAT" -Motoren sind turbogeladen und hoch computerisiert. Sie sind viel leistungsstärker als frühere MTU Detroit-Dieselmotoren und sparsamer im Kraftstoffverbrauch. Die Wartung wurde ebenfalls vereinfacht (zumindest in Bezug auf die Fehlerdiagnose), da die On-Board-Diagnostics- Technologie integriert wurde .
Alle Modelle können Wasserpassagen mit einer Tiefe von bis zu 1,21 Metern durchqueren und sind in C-130- und C-17-Flugzeugen lufttransportierbar .
HEMTTs gibt es in verschiedenen Konfigurationen:
Eine 10x10-Version, die mit dem palettierten Ladesystem ausgestattet ist und eine Palette von vor M992 abgesenkten Schalen entlädt .
HEMTT Convenience Stores.
HEMTT PLS mit einem Humvee.
HEMTT PLS geladen.
HEMTT PLS beladen mit Tanks.
HEMTT PLS beladen mit Containern .
HEMTT LVS steigt von einem militärischen Landungsboot aus.
M1120 HEMTT.