Harvey Gamage
| Harvey Gamage | |
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| Art | Schoner |
|---|---|
| Takelwerk | Schoner |
| Geschichte | |
| Architekt | Harvey Gamage |
| Werft | Harvey Gamage - South Bristol Maine |
| Starten | 1973 |
| Besatzung | |
| Besatzung | 8 bis 12 Segler |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 39,90 m |
| Rumpflänge | 28,90 m |
| Meister | 7,30 m |
| Entwurf | 2,90 m |
| Verschiebung | 129 Tonnen |
| Segel | 650 m² (7 Segel) |
| Antrieb | Volvo Penta Diesel (220 PS) |
| Kommerzielle Funktionen | |
| Kapazität | 20 bis 26 |
| Werdegang | |
| Reeder | HG-Stiftung - Cornwall New York |
| Heimathafen | Boothbay Harbor , Maine Vereinigte Staaten |
Der Harvey Gamage ist ein Holzschoner, der 1973 in Maine , USA, gebaut wurde .
Sie gehört der Ocean Classroom Foundation, die sie als Chartersegelboot für Bildungsprogramme einsetzt.
Geschichte
Die Harvey Gamage wurde auf einer Werft des Flusses Damariscotta (in) im Bundesstaat Maine von H. Harvey Gamage, dem berühmten Bootsbauer, gebaut. Es erinnert an die Linien alter Küstenschoner aus den 1860er Jahren in den Vereinigten Staaten.
Zwanzig Jahre lang wurde das Schiff von Kapitän Eben Whitcomb betrieben und segelte hauptsächlich in den Gewässern des Nordwestatlantiks und der Karibik für Ausbildungsprogramme für Studenten, Wissenschaftler und Touristen.
1993 wurde Harvey Gamage von der gemeinnützigen Ocean Classroom Fundation (OCF) in Bath, Maine, gekauft. Zusammen mit den beiden anderen Schonern Westward und Spirit of Massachusetts bietet der Verein ausschließlich maritime Bildungsprogramme zwischen Neuengland und der Karibik an .
Anmerkungen und Referenzen
Literaturverzeichnis
- Chapman, Große Segelschiffe der Welt von Otmar Schäuffelen, 2005 (Seite 360) ( ISBN 1-58816-384-9 ) .