Giuseppe Gabrielli

Biografie

Geburt	26. Februar 1903 Caltanissetta
Tod	29. November 1987(bei 84) Turin
Staatsangehörigkeit	Italienisch
Ausbildung	Fachhochschule Turin Technische Universität Rhein-Westfalen in Aachen
Aktivitäten	Luft- und Raumfahrtingenieur , Ingenieur

Andere Informationen

Arbeitete für	Polytechnikum von Turin
Mitglied von	Turiner Akademie der Wissenschaften (1972)
Supervisor	Theodore von Kármán
Unterscheidung	Ludwig Prandtl Ring (1967)

Giuseppe Gabrielli , geboren am26. Februar 1903in Caltanissetta und starb am29. November 1987 in Turin ) ist ein produktiver italienischer Luftfahrtingenieur.

Er entwarf insbesondere die im Zweiten Weltkrieg weit verbreiteten Jäger Fiat G.50 und Fiat G.55 sowie den NATO - Jäger Fiat G-91 in den 1950er Jahren.

Biografie

Ein Sizilianer wanderte nach Norden aus

Giuseppe Gabrielli wurde am geboren 26. Februar 1903in Caltanissetta , Sizilien . Er verließ Sizilien im Alter von 7 Jahren nach Turin . Er studierte Flugzeugbau am Polytechnischen Institut von Turin unter der Aufsicht von Professor Panetti. Maschinenbauingenieur am31. Juli 1925Außerdem erhielt er ein Stipendium der Besso-Stiftung, mit dem er sein Studium in Deutschland an der Technischen Universität Aix-la-Chapelle fortsetzen kann . Während seines Aufenthalts in Deutschland knüpfte er enge Beziehungen zu einem seiner Lehrer, Theodore von Karman , einem Spezialisten für Aerodynamik. 1927 kehrte er nach Italien zurück und wurde Ausbilder im Flugzeugbau am Polytechnischen Institut von Turin. 1949 wurde er dort zum Professor ernannt, eine Position, die er neben seinen anderen Aktivitäten bis zum Alter von 70 Jahren innehatte. Denn zusätzlich zu den von ihm angebotenen Kursen zum Luftfahrtbau wurde er 1927 Assistent von Giovanni Pegna , dem damaligen Leiter des Konstruktionsbüros der Firma Piaggio in Genua . Sein erster Erfolg, der für die Entwicklung metallischer Strukturen verantwortlich war, war die Herstellung einer metallischen Version des Savoia-Marchetti S.55 . Mit einer Aluminiumlegierungsstruktur wiegt das Wasserflugzeug 530 kg weniger als das hölzerne Original bei einem Belastungsfaktor von 7 bis 9.

Eine lange Verbindung mit Fiat

Ein Erfolg, der die Aufmerksamkeit des Industriellen Giovanni Agnelli auf sich zog . Im Jahr 1931 wurde Gabrielli im Alter von 28 Jahren zum Leiter einer autonomen Luftfahrtabteilung innerhalb der Fiat- Gruppe ernannt . Giuseppe Gabrielli wird dann 142 Flugzeuge entwerfen, von denen 63 gebaut und 17 in Massenproduktion hergestellt wurden. Unter diesen Geräten, die alle mit dem Buchstaben G gekennzeichnet sind, stellen wir insbesondere Folgendes fest:

Das Fiat G.2 , Dreidecker-Cantilever-Eindecker für 6 Passagiere im Jahr 1932.
Der Fiat G.18 , der schnellste kommerzielle Zweimotor , der 1938 im Einsatz war.
Der Fiat G.12 , ein dreimotoriges Transportfahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wird .
Der Fiat G.50 , der erste italienische Eindeckerjäger aus Metall mit Monocoque-Struktur, im Jahr 1939.
Der Fiat G.55 , der 1943 mit mehr als 600 km / h fliegt, aber zu spät erschien, um die Entwicklung des Zweiten Weltkriegs zu beeinflussen .
Der Fiat G.80 im Jahr 1951, einer der ersten italienischen Düsenjäger.
Der Fiat G.82 , eine zweisitzige Trainingsversion des vorherigen, der 1954 erschien.
Der Fiat G.91, der 1957 einen von der NATO organisierten Wettbewerb gewann und insbesondere von Italien und Deutschland in Dienst gestellt wurde .
Der Fiat G.222 , sein jüngstes Projekt, soll von Aeritalia gebaut und von der USAF unter der Bezeichnung C-27A Spartan übernommen werden .

Eine anerkannte Persönlichkeit

Wenn Aeritalia erstellt wurde in 1969 verließ er das Designbüro, aber weiterhin verwalten Fiat Aviazione , die noch Flugzeugmotoren produziert, während Vertreter Italien in zahlreichen nationalen und internationalen Gremien: Internationale Vereinigung der Luft- und Raumfahrt Equipment Manufacturers, Royal Aeronautical Society, American Institute of Aeronautics und Astronautik, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt,…

Giuseppe Gabrielli starb am in Turin am29. November 1987 im Alter von 84 Jahren.