Haydarpaşa Station
| Haydarpaşa | ||
 Haydarpasa Station | ||
| Ort | ||
|---|---|---|
| Land | Truthahn | |
| Kommune | Istanbul | |
| Kreis | Haydarpaşa | |
| Geografische Koordinaten | 40 ° 59 '46' 'Nord, 29 ° 01' 07 '' Ost | |
| Management und Betrieb | ||
| Inhaber | TCDD | |
| Eigenschaften | ||
| Fahrspuren | 11 | |
| Docks | 5 | |
| Historisch | ||
| Inbetriebnahme | 1872 | |
| Schließen | 2013 | |
Geolokalisierung auf der Karte: Türkei
| ||
Der Bahnhof Haydarpaşa (auf Türkisch : Haydarpaşa Garı ) ist ein historischer Fernbahnhof , dessen Verkehr seit 2010 nach einem wichtigen Brand eingestellt wurde. Bis dahin war es ein Verkehrsknotenpunkt in Istanbul in Haydarpaşa auf der asiatischen Seite der Stadt. In Bezug auf den Verkehr war es das wichtigste in der Türkei und im Nahen Osten . Es hatte auch Verbindungen zum Verkehrsnetz (tr) der Stadt, einschließlich Bussen und Fähren. Eine Straßenbahnlinie in Istanbul befindet sich einige Blocks südlich des Bahnhofs.
Eisenbahnsituation
Haydarpaşa Bahnhof war die westliche Endstation der Istanbul-Ankara Hauptlinie und war die westliche Endstation der Bagdadbahn (Istanbul- Konya - Adana - Aleppo - Bagdad ) und die Hedschasbahn (Istanbul-Konya- Adana-Aleppo- Damaskus - Amman - Medina ). Die Gleise überqueren nicht den Bosporus , aber eine Fähre beförderte Wagen vom Bahnhof Haydarpaşa an der asiatischen Küste zum Bahnhof Sirkeci an der europäischen Küste . In 2012 organisierte eine Gruppe von Quebec Künstlern eine Ausstellung in der Station selbst die prekäre Lage des Gebäudes zu demonstrieren.
Geschichte
Der Bau des Gebäudes, dessen Pläne zwei deutschen Architekten , Otto Ritter von Kühlmann (de) und Hellmuth Cuno (de) , zu verdanken sind, beginnt am30. Mai 1906 am Ende enden 19. August 1908. Zum Zeitpunkt des Baus ruhte das Gebäude mit einer Fläche von 2.525 m 2 (später auf 3.836 m 2 vergrößert ) auf 1.100 wasserdichten Holzstücken, da es auf Böschungen am Bosporus errichtet wurde . Die Gemeinde Istanbul will den Bahnhof nun für touristische Zwecke umbauen.
Die Renovierung des Bahnhofs zieht sich jedoch hin. Nach der Restaurierung soll es Nahverkehrszüge sowie den Endpunkt der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Ankara erhalten und die Pendik Station (in) ersetzen .
Anmerkungen und Referenzen
- „ Haydarpaşa Garı “ unter www.kadikoy.gov.tr (abgerufen am 17. März 2020 )
- Offizielle TCDD-Website - (en) Fahrpläne für Nahverkehrszüge von Haydarpaşa
- Geschichte des Bahnhofs Haydarpaşa - (en) Züge und Eisenbahnen der Türkei
- " Quebecer Künstler zur Rettung der mythischen Haydarpasa-Station in Istanbul " , auf Le Devoir (abgerufen am 23. August 2020 ) .
- "Haydarpaşa Station - Istanbul, alle steigen aus!" »(Beschreibung und Geschichte der Station)
- Haydarpaşa Station auf mymerhaba.com
- http://f.hypotheses.org/wp-content/blogs.dir/423/files/2013/01/Rapport-Haydarpasa_Charlotte-Horny_dec-2012.pdf
- In Istanbul wird die Renovierung eines historischen Bahnhofs durch einen Zug verzögert , AFP, Februar 2018